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Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain — Ø 243 mm, 81 mm de large

Référence PNEU-8050-65-TT-81

35,95  TTC

  • Pneu tubeless 80/50-6,5 — 81 mm de large, Ø 243 mm
  • Cotes relevées : 243 mm de diamètre extérieur, 81 mm de large, 61 mm de flanc, 846 g
  • Vendu à l’unité : pour refaire les deux roues, commandez-en deux
  • Dix pneus proches dans notre sélection : lisez le marquage moulé de votre flanc avant de choisir
  • L’enveloppe seule — ni jante, ni chambre à air, ni valve, ni roulements

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Vendredi 31 juillet

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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Mesurez avant de commander : c'est le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel qui fait foi, et à défaut le diamètre extérieur mesuré pneu monté et gonflé.
  2. 2 Vendu à l'unité — un pneu. Pour refaire les deux roues, commandez-en deux.
  3. 3 Ni jante, ni chambre à air, ni valve, ni roulements : c'est l'enveloppe seule.
  4. 4 C'est un pneu tubeless : il se monte sur une jante prévue pour et se gonfle sans chambre. Vérifiez votre montage avant de commander.
  5. 5 Utilisez un démonte-pneu en plastique. Un outil métallique marque la portée d'étanchéité et provoque des fuites lentes.
  6. 6 Après la pose, vérifiez que la ligne témoin du flanc affleure régulièrement la jante sur tout le tour, puis contrôlez la pression après quelques kilomètres.
  7. 7 Le pneu est ce qui vous relie au sol : au moindre doute sur le montage tubeless, confiez-le à un réparateur.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.

Description

Le format 80/50-6,5 se lit en millimètres là où le 10 pouces se lit en pouces, et c’est toute la confusion : deux notations pour des pneus qui se montent sur la même jante sans être interchangeables. Celui-ci est le plus grand des deux 80/50 que nous proposons.

Voici ce pneu tubeless en 80/50-6,5 : 243 mm de diamètre extérieur, 81 mm de large, 61 mm de flanc, talons de 183 et 164 mm, pour 846 g. Vendu à l’unité.

Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain — vue 1 : 81 mm de large, Ø 243 mm
Le pneu de trois quarts : le dessin de la bande et le profil du flanc.

Le grand des deux 80/50

243 mm de diamètre contre 235 pour l’autre, et 81 mm de large contre 89 : il est plus grand mais moins large que son voisin de format. Son flanc de 61 mm reste généreux, et il pèse 846 g.

Le choix entre les deux se fait sur la place disponible : si votre bras oscillant est étroit, les 81 mm passeront là où les 89 mm frotteront.

⚠️ Dix pneus proches — mesurez, ne devinez pas

Nous proposons dix pneus pour ces trottinettes, et plusieurs ne se distinguent que de quelques millimètres. Ni le nom du modèle ni la photo ne suffisent : c’est le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel qui fait foi, et à défaut le diamètre extérieur mesuré pneu monté et gonflé.

Pneu Ø extérieur Largeur Flanc Poids
10 × 2,7-6,5 — le seul à profil routier 235 mm 74 mm 50 mm 611 g
10 × 2,70-6,5 — route, au gel auto-obturant 237 mm 73 mm 57 mm 853 g
10 × 2,75-6,5 — flanc de 60 mm 246 mm 75 mm 60 mm 742 g
10 × 2,75-6,5 — le plus grand du format, 249 mm 249 mm 75 mm 56 mm 750 g
10 × 2,75-6,5 — RUNFLAT, liseré turquoise 247 mm 74 mm 44 mm 890 g
10 × 2,75-6,5 — talon de 184 mm, le plus large 246 mm 76 mm 45 mm 833 g
10 × 2,75-6,5 — gel, flanc de 62 mm 243 mm 78 mm 62 mm 924 g
10 × 2,75-6,5 — gel, le plus lourd — 1 032 g 243 mm 78 mm 48 mm 1032 g
80/50-6,5 — le plus large — 89 mm 235 mm 89 mm 70 mm 877 g
80/50-6,5 — 81 mm de large, Ø 243 mm cette page 243 mm 81 mm 61 mm 846 g

Les deux formats ne sont pas interchangeables : le 10 × 2,75-6,5 et le 80/50-6,5 se montent sur la même jante de 6,5 pouces, mais n’ont ni la même largeur ni la même hauteur de flanc. Un pneu trop large frotte le bras oscillant ou le garde-boue.

Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain — vue 2 : 81 mm de large, Ø 243 mm
Les cotes relevées : 243 mm de diamètre extérieur, 81 mm de large, 61 mm de flanc.
Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain — vue 3 : 81 mm de large, Ø 243 mm
Le flanc et son marquage moulé — c’est lui qui identifie le pneu à coup sûr.

Quand le remplacer ?

  • Les pavés centraux sont arasés : la bande de roulement est devenue lisse au milieu.
  • La gomme est fendillée, craquelée, ou durcie par le soleil.
  • Une entaille traverse la bande ou le flanc.
  • Une hernie déforme le flanc — c’est une carcasse rompue, à changer sans attendre.
  • Le pneu se dégonfle lentement alors que la valve est bonne.
  • Le talon ne tient plus la jante après regonflage.

La pose

Un pneu tubeless se monte sur une jante prévue pour et se gonfle sans chambre. Si votre roue est équipée d’une chambre à air, le montage change : vérifiez-le avant de commander.

Déposez la roue, démontez l’ancien pneu au démonte-pneu plastique — un démonte-pneu métallique marque la portée d’étanchéité et vous condamne à des fuites lentes. Nettoyez la gorge de jante, vérifiez l’état de la valve, puis engagez le pneu neuf en commençant par le côté opposé à la valve.

Gonflez d’un coup pour que les talons claquent en place, contrôlez que la ligne témoin du flanc affleure régulièrement la jante sur tout le tour, puis ajustez la pression. Faites tourner la roue à la main : aucun voilage, aucun frottement sur le garde-boue ni sur le bras.

Le pneu est ce qui vous relie au sol. Après la pose, reprenez la route à faible allure sur une voie dégagée et recontrôlez la pression après quelques kilomètres. Si le montage tubeless vous laisse un doute, confiez-le à un réparateur.

Ce que vous recevez

  • Un pneu, l’enveloppe seule

La jante, la chambre à air, la valve, le disque et les roulements ne sont pas fournis.

Caractéristiques

Type de pièce Pneu tubeless pour trottinette électrique
Dimension 80/50-6,5
Profil Tout-terrain
Diamètre extérieur 243 mm
Largeur 81 mm
Hauteur de flanc 61 mm
Diamètre de talon 183 mm extérieur, 164 mm intérieur
Poids 846 g
Chambre à air Inutile — montage tubeless
Position Avant ou arrière
Quantité À l’unité — un pneu

Questions fréquentes

Le prix est-il pour un ou pour deux ?

Pour un. Pour refaire les deux roues, commandez-en deux — et changez-les de préférence ensemble.

80/50-6,5, qu’est-ce que ça veut dire ?

Une notation métrique : environ 80 mm de large, 50 mm de hauteur de flanc théorique, pour une jante de 6,5 pouces. Les cotes réelles mesurées sur ce pneu sont de 81 mm de large et 61 mm de flanc.

Quelle différence avec l’autre 80/50 ?

Celui-ci est plus grand — 243 mm contre 235 — mais moins large : 81 mm contre 89. Choisissez selon la place disponible autour de votre roue.

La jante est-elle fournie ?

Non, c’est l’enveloppe seule. Ni jante, ni chambre, ni valve, ni roulements.

Comment être sûr de la taille ?

Lisez le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel. À défaut, mesurez le diamètre extérieur pneu monté et gonflé, et comparez au tableau ci-dessus.

En résumé

Pneu tubeless 80/50-6,5 à profil tout-terrain : 243 mm de diamètre, 81 mm de large, 61 mm de flanc, 846 g, vendu à l’unité — 81 mm de large, Ø 243 mm. Dix pneus proches se ressemblent dans notre sélection : fiez-vous au marquage de votre flanc, pas au nom du modèle. Livraison offerte dès 59,95 €.

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