



Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 tout-terrain — Ø 246 mm, flanc de 60 mm
Référence PNEU-10X275-65-TT-F60
24,95 € TTC
- Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 — flanc de 60 mm
- Cotes relevées : 246 mm de diamètre extérieur, 75 mm de large, 60 mm de flanc, 742 g
- Vendu à l’unité : pour refaire les deux roues, commandez-en deux
- Dix pneus proches dans notre sélection : lisez le marquage moulé de votre flanc avant de choisir
- L’enveloppe seule — ni jante, ni chambre à air, ni valve, ni roulements
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Expédition prévue
Vendredi 31 juillet
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Réception estimée entre le mar. 4 août et le mer. 5 août — transporteur suivi, remise contre signature
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez avant de commander : c'est le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel qui fait foi, et à défaut le diamètre extérieur mesuré pneu monté et gonflé.
- 2 Vendu à l'unité — un pneu. Pour refaire les deux roues, commandez-en deux.
- 3 Ni jante, ni chambre à air, ni valve, ni roulements : c'est l'enveloppe seule.
- 4 C'est un pneu tubeless : il se monte sur une jante prévue pour et se gonfle sans chambre. Vérifiez votre montage avant de commander.
- 5 Utilisez un démonte-pneu en plastique. Un outil métallique marque la portée d'étanchéité et provoque des fuites lentes.
- 6 Après la pose, vérifiez que la ligne témoin du flanc affleure régulièrement la jante sur tout le tour, puis contrôlez la pression après quelques kilomètres.
- 7 Le pneu est ce qui vous relie au sol : au moindre doute sur le montage tubeless, confiez-le à un réparateur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Le pneu est arrivé au bout : les pavés du centre sont arasés, la gomme grisonne, et vous sentez la roue chercher sa trajectoire sur le gravier. C’est la pièce d’usure par excellence, celle qu’on repousse et qui décide pourtant de tout — l’accroche, le freinage, le confort.
Voici ce pneu tubeless en 10 × 2,75-6,5 : 246 mm de diamètre extérieur, 75 mm de large, 60 mm de flanc, talons de 179 et 164 mm, pour 742 g. Vendu à l’unité.

Un flanc haut, et ce que ça change
Ses 60 mm de flanc en font l’un des plus confortables du format : plus de gomme entre la jante et le sol, c’est plus de filtration sur les trottoirs et moins de risque de pincer la jante dans un nid-de-poule. Ses pavés larges, séparés par des rainures franches, accrochent sur la terre sans être bruyants sur le bitume.
À 742 g, il reste dans la moyenne basse des tout-terrain — le compromis raisonnable entre confort et inertie.
⚠️ Dix pneus proches — mesurez, ne devinez pas
Nous proposons dix pneus pour ces trottinettes, et plusieurs ne se distinguent que de quelques millimètres. Ni le nom du modèle ni la photo ne suffisent : c’est le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel qui fait foi, et à défaut le diamètre extérieur mesuré pneu monté et gonflé.
| Pneu | Ø extérieur | Largeur | Flanc | Poids |
|---|---|---|---|---|
| 10 × 2,7-6,5 — le seul à profil routier | 235 mm | 74 mm | 50 mm | 611 g |
| 10 × 2,70-6,5 — route, au gel auto-obturant | 237 mm | 73 mm | 57 mm | 853 g |
| 10 × 2,75-6,5 — flanc de 60 mm cette page | 246 mm | 75 mm | 60 mm | 742 g |
| 10 × 2,75-6,5 — le plus grand du format, 249 mm | 249 mm | 75 mm | 56 mm | 750 g |
| 10 × 2,75-6,5 — RUNFLAT, liseré turquoise | 247 mm | 74 mm | 44 mm | 890 g |
| 10 × 2,75-6,5 — talon de 184 mm, le plus large | 246 mm | 76 mm | 45 mm | 833 g |
| 10 × 2,75-6,5 — gel, flanc de 62 mm | 243 mm | 78 mm | 62 mm | 924 g |
| 10 × 2,75-6,5 — gel, le plus lourd — 1 032 g | 243 mm | 78 mm | 48 mm | 1032 g |
| 80/50-6,5 — le plus large — 89 mm | 235 mm | 89 mm | 70 mm | 877 g |
| 80/50-6,5 — 81 mm de large, Ø 243 mm | 243 mm | 81 mm | 61 mm | 846 g |
Les deux formats ne sont pas interchangeables : le 10 × 2,75-6,5 et le 80/50-6,5 se montent sur la même jante de 6,5 pouces, mais n’ont ni la même largeur ni la même hauteur de flanc. Un pneu trop large frotte le bras oscillant ou le garde-boue.


Quand le remplacer ?
- Les pavés centraux sont arasés : la bande de roulement est devenue lisse au milieu.
- La gomme est fendillée, craquelée, ou durcie par le soleil.
- Une entaille traverse la bande ou le flanc.
- Une hernie déforme le flanc — c’est une carcasse rompue, à changer sans attendre.
- Le pneu se dégonfle lentement alors que la valve est bonne.
- Le talon ne tient plus la jante après regonflage.
La pose
Un pneu tubeless se monte sur une jante prévue pour et se gonfle sans chambre. Si votre roue est équipée d’une chambre à air, le montage change : vérifiez-le avant de commander.
Déposez la roue, démontez l’ancien pneu au démonte-pneu plastique — un démonte-pneu métallique marque la portée d’étanchéité et vous condamne à des fuites lentes. Nettoyez la gorge de jante, vérifiez l’état de la valve, puis engagez le pneu neuf en commençant par le côté opposé à la valve.
Gonflez d’un coup pour que les talons claquent en place, contrôlez que la ligne témoin du flanc affleure régulièrement la jante sur tout le tour, puis ajustez la pression. Faites tourner la roue à la main : aucun voilage, aucun frottement sur le garde-boue ni sur le bras.
Le pneu est ce qui vous relie au sol. Après la pose, reprenez la route à faible allure sur une voie dégagée et recontrôlez la pression après quelques kilomètres. Si le montage tubeless vous laisse un doute, confiez-le à un réparateur.
Ce que vous recevez
- Un pneu, l’enveloppe seule
La jante, la chambre à air, la valve, le disque et les roulements ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type de pièce | Pneu tubeless pour trottinette électrique |
|---|---|
| Dimension | 10 × 2,75-6,5 |
| Profil | Tout-terrain |
| Diamètre extérieur | 246 mm |
| Largeur | 75 mm |
| Hauteur de flanc | 60 mm |
| Diamètre de talon | 179 mm extérieur, 164 mm intérieur |
| Poids | 742 g |
| Chambre à air | Inutile — montage tubeless |
| Position | Avant ou arrière |
| Quantité | À l’unité — un pneu |
Questions fréquentes
Le prix est-il pour un ou pour deux ?
Pour un. Pour refaire les deux roues, commandez-en deux — et changez-les de préférence ensemble.
Quelle différence avec le 249 mm ?
Trois millimètres de diamètre, et surtout un flanc de 60 mm contre 56. Le nôtre filtre un peu mieux ; l’autre est légèrement plus grand. Fiez-vous au marquage de votre pneu actuel.
La jante est-elle fournie ?
Non, c’est l’enveloppe seule. Ni jante, ni chambre, ni valve, ni roulements.
Comment être sûr de la taille ?
Lisez le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel. À défaut, mesurez le diamètre extérieur pneu monté et gonflé, et comparez au tableau ci-dessus.
En résumé
Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 à profil tout-terrain : 246 mm de diamètre, 75 mm de large, 60 mm de flanc, 742 g, vendu à l’unité — flanc de 60 mm. Dix pneus proches se ressemblent dans notre sélection : fiez-vous au marquage de votre flanc, pas au nom du modèle. Livraison offerte dès 59,95 €.
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