Écran S866 étanche — UrbanGlide E-Cross et SmartGyro, collier 22 mm, câble 350 mm
Référence ECRAN-S866-UGSG
32,95 € TTC
- Écran S866 à connecteur rond étanche cinq broches — câble de 350 mm, 101 g
- Se monte sur un collier de guidon de 22 mm : mesurez le vôtre avant de commander. La version avec port USB est sur sa propre fiche
- Les 20 réglages et les 14 codes d’erreur du S866, publiés en français sur cette fiche
- ⚠️ Notez vos paramètres avant de déposer l’ancien écran : un écran neuf arrive avec les valeurs d’usine
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Vendredi 31 juillet
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Réception estimée entre le mar. 4 août et le mer. 5 août — transporteur suivi, remise contre signature
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez le diamètre de votre guidon : le collier est donné pour 22 mm.
- 2 Comparez le connecteur de votre faisceau à celui des photos : rond, étanche, cinq broches, bague vissée.
- 3 Avant de déposer l'ancien écran s'il fonctionne encore, notez ses réglages P01 à P20 — surtout la tension (P03), la taille de roue (P06) et la limite de vitesse (P08). Un écran neuf arrive aux valeurs d'usine.
- 4 Le réglage P08 est le bridage : au-delà de 25 km/h la trottinette n'est plus un EDPM et ne peut plus circuler sur la voie publique.
- 5 Avant de conclure que l'écran est mort, faites le test du guidon : un affichage qui s'éteint et revient accuse le câble, pas la dalle.
- 6 La dalle est une référence partagée par plusieurs gammes : le boîtier reçu peut porter un marquage différent du vôtre.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Un écran noir alors que la trottinette roule, un affichage devenu illisible au soleil, une dalle fendue par une chute : sans lui, on roule sans savoir ce qu’il reste de batterie ni à quelle vitesse on va. C’est aussi la pièce la plus exposée de toute la trottinette.
C’est l’écran S866 à connecteur étanche des UrbanGlide E-Cross et des SmartGyro, dans sa version simple — celle qui se monte sur un collier de guidon de 22 mm.
Ce que vous recevez
- L’écran complet, boîtier et dalle
- Son collier de guidon, pour un tube de 22 mm
- Son câble de 350 mm terminé par un connecteur rond étanche à cinq broches
La cote qui décide : 22 mm
Le collier est donné pour un guidon de 22 mm de diamètre. Mesurez le vôtre avant de commander — un pied à coulisse, ou un mètre ruban autour du tube divisé par 3,14. Sur un tube plus fin l’écran tournera ; sur un tube plus épais, le collier ne se refermera pas.
Deux versions du même écran
Cette dalle existe en deux références, identiques en tout sauf sur un point : l’une porte un port USB.
| Sans port USB (cette fiche) | Avec port USB | |
|---|---|---|
| Port USB | Non | Oui, sous capot |
| Longueur du câble | 350 mm | 320 mm |
| Poids | 101 g | 109 g |
| Prix | 32,95 € | 39,95 € |
La version avec port USB est sur sa propre fiche.
Ce que l’écran affiche
Trois boutons et une dalle qui regroupe tout ce qui se lit en roulant :
- la vitesse en grand, avec la moyenne (AVG) et le maximum (MAX)
- le niveau de batterie par segments, et la tension
- la distance : totale, partielle, temps de trajet
- le mode de conduite (L, M, H) et le niveau d’assistance
- l’état du feu avant et du frein
Les trois boutons
| Bouton | Appui court | Appui de 3 secondes |
|---|---|---|
| + | Change le mode de conduite | Allume les feux |
| Marche | Allume ou éteint l’écran | — |
| − | Change le mode de conduite | Mode marche à côté, 6 km/h |
Pour entrer dans le menu de réglage : appuyez sur + et − en même temps pendant 3 secondes. Le bouton Marche passe d’un paramètre au suivant, les touches + et − changent la valeur.
Les réglages, un par un
Nous publions la liste complète : elle ne se trouve nulle part en français, et c’est elle qui permet de remettre un écran neuf exactement comme l’ancien.
| Code | Réglage | Valeurs |
|---|---|---|
| P01 | Luminosité | 1 sombre · 2 moyen · 3 clair |
| P02 | Unité de vitesse | 0 km/h · 1 miles |
| P03 | Tension de la batterie | 24 · 36 · 48 · 60 V |
| P04 | Mise en veille | 0 désactivée · 1 à 60 minutes |
| P05 | Nombre de niveaux de vitesse | 0 → 3 niveaux · 1 → 5 · 2 → 9 |
| P06 | Taille de roue | en pouces (10 = 10 pouces) |
| P07 | Puissance délivrée au moteur | 1 à 100 % |
| P08 | Limite de vitesse | en km/h · 100 = aucune limite |
| P09 | Mode de démarrage | 0 depuis l’arrêt · 1 à partir de 5 km/h |
| P10 | Type de commande | 0 capteur · 1 accélérateur · 2 les deux |
| P11 | Sensibilité du capteur | 1 (minimum) à 24 (maximum) |
| P12 | Force au démarrage | 1 douce à 5 pleine puissance |
| P13 | Nombre d’aimants du disque | 5 · 6 · 8 · 12 |
| P14 | Limite de courant du contrôleur | 10 à 20 A |
| P15 | Tension de coupure de sécurité | sous cette tension, plus rien ne fonctionne |
| P16 | Remise à zéro des compteurs | appui de 5 s sur + |
| P17 | Régulateur de vitesse | 0 désactivé · 1 activé après 6 s à vitesse stable |
| P18 | Étalonnage de la vitesse affichée | 50 à 150 % |
| P19 | Niveau « 0 » de vitesse | 0 activé · 1 désactivé |
| P20 | Affichage des erreurs | verrouillé en usine sur certains modèles |
⚠️ P08 est le réglage de bridage. En France, une trottinette n’est un EDPM — et ne peut donc rouler sur la voie publique — que si sa vitesse est limitée à 25 km/h. La valeur 100 supprime toute limite : elle ne s’utilise que sur terrain privé.
Les codes d’erreur
Quand l’écran affiche un code au lieu de la vitesse, voici ce qu’il dit :
| Code | Signification |
|---|---|
| E00 | Aucun problème |
| E01 | Inconnu |
| E02 | Anomalie du système de frein |
| E03 | Anomalie de l’accélérateur |
| E04 | Régulateur de vitesse limité à 6 km/h |
| E05 | Régulateur de vitesse en temps réel |
| E06 | Tension de batterie trop basse |
| E07 | Anomalie du moteur |
| E08 | Anomalie de l’accélérateur |
| E09 | Anomalie du contrôleur |
| E10 | Problème de réception de données (Rx) |
| E11 | Problème d’émission de données (Tx) |
| E12 | Problème de communication avec le BMS de la batterie |
| E13 | Anomalie du système d’éclairage (phare) |
Les codes E10, E11 et E12 désignent un défaut de communication : avant de changer une pièce, vérifiez le câble qui relie l’écran au contrôleur, c’est lui qui se coupe le plus souvent — voir sa fiche.
Le branchement
L’écran se raccorde par un connecteur rond étanche à cinq broches, à bague vissée. Le brochage, si vous devez refaire une cosse :
| Fil | Rôle |
|---|---|
| Rouge | Positif permanent (+) |
| Noir | Négatif (−) |
| Bleu | Positif de contact (+) — c’est lui qui allume l’ensemble |
| Jaune | Réception de données (Rx) |
| Vert | Émission de données (Tx) |
Vissez la bague à la main : le joint suffit, et une bague forcée se fend.
Compatibilité
| Marque | Modèles |
|---|---|
| UrbanGlide | E-Cross |
| SmartGyro | Rockway, Rockway V2.0, Rockway Pro V2.0, Speedway, Speedway Pro, Speedway Pro V2.0, Crossover Dual, Crossover Dual Pro |
Le fabricant déclare aussi cette référence pour des versions non homologuées de ces mêmes SmartGyro, que nous ne vendons pas.
Caractéristiques
| Type de pièce | Écran / compteur LCD |
|---|---|
| Modèle d’écran | S866 |
| Port USB | Non |
| Fixation | Collier de guidon, 22 mm |
| Longueur du câble | 350 mm |
| Connecteur | Rond étanche, 5 broches, bague vissée |
| Accélérateur intégré | Non |
| Poids | 101 g |
Questions fréquentes
Mon écran s’éteint quand je tourne le guidon. Faut-il le changer ?
Non, presque sûrement pas. Trottinette allumée, tournez lentement le guidon d’une butée à l’autre : si l’affichage s’éteint puis revient, c’est le câble qui est coupé dans la potence. Un écran mort, lui, reste noir quoi que vous fassiez.
Faut-il changer le contrôleur en même temps ?
Non. L’écran et le contrôleur se remplacent séparément et dialoguent par le faisceau.
Faut-il refaire tous les réglages après le remplacement ?
Oui : un écran neuf arrive avec les valeurs d’usine. Avant de déposer l’ancien, s’il fonctionne encore, notez ses paramètres P01 à P20 — surtout P03 (tension), P06 (taille de roue) et P08 (limite de vitesse). Une taille de roue fausse et le compteur affiche n’importe quoi.
L’écran est-il étanche ?
Le boîtier et le connecteur résistent à la pluie, bague vissée. Pas au jet d’eau : ne lavez jamais une trottinette au nettoyeur haute pression.
Le marquage sur la façade est-il celui de ma marque ?
Non. Cette dalle est une référence partagée par plusieurs gammes de trottinettes : le boîtier peut porter un marquage différent du vôtre. Ce qui compte est le diamètre du guidon et la correspondance du connecteur.
En résumé
Écran S866 à connecteur rond étanche cinq broches et collier de guidon de 22 mm, câble de 350 mm, 101 g. Les vingt réglages et les quatorze codes d’erreur sont publiés en français sur cette fiche. Notez vos paramètres avant de déposer l’ancien écran. Livraison offerte dès 59,95 €.
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