Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain — 89 mm de large, le plus large des neuf
Référence PNEU-8050-65-TT-89
29,95 € TTC
- Pneu tubeless 80/50-6,5 — le plus large — 89 mm
- Cotes relevées : 235 mm de diamètre extérieur, 89 mm de large, 70 mm de flanc, 877 g
- Vendu à l’unité : pour refaire les deux roues, commandez-en deux
- Dix pneus proches dans notre sélection : lisez le marquage moulé de votre flanc avant de choisir
- L’enveloppe seule — ni jante, ni chambre à air, ni valve, ni roulements
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez avant de commander : c'est le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel qui fait foi, et à défaut le diamètre extérieur mesuré pneu monté et gonflé.
- 2 Vendu à l'unité — un pneu. Pour refaire les deux roues, commandez-en deux.
- 3 Ni jante, ni chambre à air, ni valve, ni roulements : c'est l'enveloppe seule.
- 4 C'est un pneu tubeless : il se monte sur une jante prévue pour et se gonfle sans chambre. Vérifiez votre montage avant de commander.
- 5 Utilisez un démonte-pneu en plastique. Un outil métallique marque la portée d'étanchéité et provoque des fuites lentes.
- 6 Après la pose, vérifiez que la ligne témoin du flanc affleure régulièrement la jante sur tout le tour, puis contrôlez la pression après quelques kilomètres.
- 7 Le pneu est ce qui vous relie au sol : au moindre doute sur le montage tubeless, confiez-le à un réparateur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Plus un pneu est large, plus il pose de gomme au sol : c’est de l’accroche en virage, de la stabilité sur le sable et une flottaison qui évite de s’enfoncer dans le meuble. Encore faut-il que la place existe entre le bras et le garde-boue.
Voici ce pneu tubeless en 80/50-6,5 : 235 mm de diamètre extérieur, 89 mm de large, 70 mm de flanc, talons de 183 et 165 mm, pour 877 g. Vendu à l’unité.
89 mm : vérifiez le dégagement avant de commander
Avec 89 mm de large, c’est le plus large des neuf — quatorze millimètres de plus que les 10 × 2,75 les plus fins. Cette largeur est son intérêt, et c’est aussi le point à contrôler : mesurez l’espace disponible de part et d’autre de votre roue avant de commander.
Son flanc de 70 mm est également le plus haut de la sélection, pour un diamètre extérieur de 235 mm seulement : beaucoup de gomme, peu d’encombrement en hauteur.
⚠️ Dix pneus proches — mesurez, ne devinez pas
Nous proposons dix pneus pour ces trottinettes, et plusieurs ne se distinguent que de quelques millimètres. Ni le nom du modèle ni la photo ne suffisent : c’est le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel qui fait foi, et à défaut le diamètre extérieur mesuré pneu monté et gonflé.
| Pneu | Ø extérieur | Largeur | Flanc | Poids |
|---|---|---|---|---|
| 10 × 2,7-6,5 — le seul à profil routier | 235 mm | 74 mm | 50 mm | 611 g |
| 10 × 2,70-6,5 — route, au gel auto-obturant | 237 mm | 73 mm | 57 mm | 853 g |
| 10 × 2,75-6,5 — flanc de 60 mm | 246 mm | 75 mm | 60 mm | 742 g |
| 10 × 2,75-6,5 — le plus grand du format, 249 mm | 249 mm | 75 mm | 56 mm | 750 g |
| 10 × 2,75-6,5 — RUNFLAT, liseré turquoise | 247 mm | 74 mm | 44 mm | 890 g |
| 10 × 2,75-6,5 — talon de 184 mm, le plus large | 246 mm | 76 mm | 45 mm | 833 g |
| 10 × 2,75-6,5 — gel, flanc de 62 mm | 243 mm | 78 mm | 62 mm | 924 g |
| 10 × 2,75-6,5 — gel, le plus lourd — 1 032 g | 243 mm | 78 mm | 48 mm | 1032 g |
| 80/50-6,5 — le plus large — 89 mm cette page | 235 mm | 89 mm | 70 mm | 877 g |
| 80/50-6,5 — 81 mm de large, Ø 243 mm | 243 mm | 81 mm | 61 mm | 846 g |
Les deux formats ne sont pas interchangeables : le 10 × 2,75-6,5 et le 80/50-6,5 se montent sur la même jante de 6,5 pouces, mais n’ont ni la même largeur ni la même hauteur de flanc. Un pneu trop large frotte le bras oscillant ou le garde-boue.
Quand le remplacer ?
- Les pavés centraux sont arasés : la bande de roulement est devenue lisse au milieu.
- La gomme est fendillée, craquelée, ou durcie par le soleil.
- Une entaille traverse la bande ou le flanc.
- Une hernie déforme le flanc — c’est une carcasse rompue, à changer sans attendre.
- Le pneu se dégonfle lentement alors que la valve est bonne.
- Le talon ne tient plus la jante après regonflage.
La pose
Un pneu tubeless se monte sur une jante prévue pour et se gonfle sans chambre. Si votre roue est équipée d’une chambre à air, le montage change : vérifiez-le avant de commander.
Déposez la roue, démontez l’ancien pneu au démonte-pneu plastique — un démonte-pneu métallique marque la portée d’étanchéité et vous condamne à des fuites lentes. Nettoyez la gorge de jante, vérifiez l’état de la valve, puis engagez le pneu neuf en commençant par le côté opposé à la valve.
Gonflez d’un coup pour que les talons claquent en place, contrôlez que la ligne témoin du flanc affleure régulièrement la jante sur tout le tour, puis ajustez la pression. Faites tourner la roue à la main : aucun voilage, aucun frottement sur le garde-boue ni sur le bras.
Le pneu est ce qui vous relie au sol. Après la pose, reprenez la route à faible allure sur une voie dégagée et recontrôlez la pression après quelques kilomètres. Si le montage tubeless vous laisse un doute, confiez-le à un réparateur.
Ce que vous recevez
- Un pneu, l’enveloppe seule
La jante, la chambre à air, la valve, le disque et les roulements ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type de pièce | Pneu tubeless pour trottinette électrique |
|---|---|
| Dimension | 80/50-6,5 |
| Profil | Tout-terrain |
| Diamètre extérieur | 235 mm |
| Largeur | 89 mm |
| Hauteur de flanc | 70 mm |
| Diamètre de talon | 183 mm extérieur, 165 mm intérieur |
| Poids | 877 g |
| Chambre à air | Inutile — montage tubeless |
| Position | Avant ou arrière |
| Quantité | À l’unité — un pneu |
Questions fréquentes
Le prix est-il pour un ou pour deux ?
Pour un. Pour refaire les deux roues, commandez-en deux — et changez-les de préférence ensemble.
Le 80/50-6,5 remplace-t-il un 10 × 2,75-6,5 ?
Les deux se montent sur une jante de 6,5 pouces, mais n’ont ni la même largeur ni le même flanc. Ce n’est pas un équivalent : vérifiez ce que porte votre pneu actuel.
Comment vérifier le dégagement ?
Roue montée, mesurez l’espace libre entre le flanc du pneu et le bras d’un côté, le garde-boue de l’autre. Prévoyez de la marge : un pneu se déforme en charge.
La jante est-elle fournie ?
Non, c’est l’enveloppe seule. Ni jante, ni chambre, ni valve, ni roulements.
Comment être sûr de la taille ?
Lisez le marquage moulé sur le flanc de votre pneu actuel. À défaut, mesurez le diamètre extérieur pneu monté et gonflé, et comparez au tableau ci-dessus.
En résumé
Pneu tubeless 80/50-6,5 à profil tout-terrain : 235 mm de diamètre, 89 mm de large, 70 mm de flanc, 877 g, vendu à l’unité — le plus large — 89 mm. Dix pneus proches se ressemblent dans notre sélection : fiez-vous au marquage de votre flanc, pas au nom du modèle. Livraison offerte dès 59,95 €.
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