Cache de feu avant Wispeed T850 — capot de tête de potence, lentille intégrée

Name: Cache de feu avant Wispeed T850 — pièce d'origine | Lupéo
SKU: WISPEED-T850-CACHE-FEU-AV
Price: 12.95 EUR
Availability: InStock

Référence WISPEED-T850-CACHE-FEU-AV

Compatible avecWispeed T850

12,95 € TTC

Capot avant d’origine de la tête de potence des trottinettes Wispeed T850
Lentille transparente intégrée : c’est elle qui protège le phare encastré
Coque noire laquée d’environ 9 cm, échancrée pour venir coiffer le tube de direction
Pièce de protection : elle referme la tête de potence sur le phare et son câblage

En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées

Expédition prévue

Lundi 3 août

L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature

Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat

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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Ce cache est celui de la Wispeed T850, le seul modèle pour lequel nous l'annonçons : la T855 a son propre cache, qui est une pièce distincte. Pour une T855, une T855 Pro ou un autre modèle, écrivez-nous avec une photo de votre pièce déposée.
2 Comparez la vôtre aux photos, forme par forme : coque noire en coin ouverte à l'arrière, lentille transparente ronde en partie basse, échancrure semi-circulaire au bas du dos. Au moindre écart, ne commandez pas.
3 Le phare, son câble et la visserie ne sont pas fournis : vous réutilisez les vôtres. Récupérez la visserie sur l'ancienne pièce au démontage.
4 À la pose, vérifiez avant de serrer que le câble du phare n'est ni pincé ni tendu sous la coque, guidon braqué des deux côtés. Serrez modérément : le filetage travaille dans du plastique.
5 Retirez le film de protection qui recouvre la lentille avant de rouler, et contrôlez l'éclairage de nuit : un film oublié étouffe la moitié du faisceau.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.

Description

C’est la pièce qui prend tout : le premier choc quand la trottinette bascule, les projections, le soleil qui ternit le noir laqué. Une fois qu’elle est fendue ou que sa lentille est opaque, le phare éclaire moins bien, l’eau trouve le chemin de la tête de potence, et la trottinette a l’air d’avoir dix ans. Elle se remplace seule, sans toucher à l’éclairage.

Ce cache est la pièce d’origine des trottinettes Wispeed T850 : la coque avant de la tête de potence, en plastique noir laqué, avec sa lentille transparente ronde intégrée en partie basse et son échancrure semi-circulaire qui vient épouser le tube de direction. Environ 9 cm de long pour 141 g.

Ce qu’elle cache, et ce qu’elle protège

Sur ces trottinettes, le phare n’est pas posé sur le guidon : il est encastré dans la tête de potence, et seule la lentille de ce capot affleure à l’avant. Cette pièce n’est donc pas un simple enjoliveur — c’est elle qui referme le logement, qui tient la lumière au sec et qui encaisse les chocs à la place du bloc optique.

Quand la remplacer ?

La coque est fendue, enfoncée ou cassée après une chute, un renversement ou un coup de portière.
La lentille est fêlée, rayée au point de diffuser, ou blanchie par les UV : le faisceau du phare s’en trouve étouffé.
De la buée ou des gouttes stagnent derrière la lentille alors que le phare, lui, est sain.
Une patte de fixation a cassé et la pièce ne tient plus, vibre ou claque en roulant.
Le noir laqué est ravagé par les rayures et vous voulez retrouver un avant propre.

Reconnaître le bon cache

Comparez la vôtre aux photos, forme par forme : une coque noire brillante en forme de coin, plus haute que large, ouverte à l’arrière ; une lentille transparente ronde en partie basse de la face avant ; et surtout, au bas du dos, une échancrure semi-circulaire qui vient se refermer autour du tube. Si votre pièce n’a pas de lentille, ou si son échancrure n’a pas la même forme, ce n’est pas celle-ci — écrivez-nous avant de commander.

La pose

Coupez la trottinette et débranchez la batterie si votre modèle le permet. Déposez l’ancien cache et, avant de retirer quoi que ce soit, photographiez : la position des vis, l’ordre des pièces, la façon dont le câble du phare chemine derrière. Ces plastiques deviennent cassants avec le froid et les UV — sur une pièce déjà fendue, mieux vaut accepter qu’elle finisse en morceaux plutôt que de forcer sur le reste.

Présentez le neuf lentille vers l’avant et vérifiez, avant de serrer, que le câble du phare n’est ni pincé ni tendu : c’est le point qui compte, un fil coincé sous la coque se coupe des semaines plus tard, guidon après guidon. Serrez la visserie modérément : dans du plastique, un demi-tour de trop arrache le filet et la pièce ne tiendra plus.

Retirez le film de protection qui recouvre la lentille avant de rouler — c’est l’oubli classique, et il coûte la moitié de l’éclairage. Terminez par un essai de nuit : le faisceau doit porter sur la route, sans halo laiteux.

Ce que vous recevez

Le cache de feu avant d’origine, coque et lentille intégrée

Le phare, son câble, la visserie et le reste des carters de la tête de potence ne sont pas fournis : vous réutilisez les vôtres.

Les pièces qui vont avec

Si c’est la lumière elle-même qui est morte, et non son cache, c’est le bloc optique qu’il faut changer : voyez le phare avant Wispeed T850 / T855, dont ce cache est précisément la protection transparente non fournie. Et tant que la tête de potence est ouverte, contrôlez le crochet de potence et la bague de serrage de colonne. Profitez-en pour remplacer les joints du bloc phare, qui ne se remontent pas deux fois. Et de l’autre côté du même bloc, côté conducteur, le cache arrière de colonne porte le bouton d’alimentation et le port de charge.

Caractéristiques

Type de pièce	Cache de feu avant (capot de tête de potence)
Marque	Wispeed
Compatible avec	Wispeed T850
Matière	Plastique laqué
Couleur	Noir
Lentille	Transparente, ronde, intégrée à la coque
Encombrement	Environ 9 × 4,5 × 3,5 cm
Poids	141 g
Repères	Coque en coin ouverte à l’arrière, échancrure semi-circulaire au bas du dos
Pièce d’origine	Oui
Phare, câble et visserie fournis	Non

Questions fréquentes

Ce cache convient-il à une Wispeed T855 ?

Nous l’annonçons pour la T850, et pour elle seule : la T855 a son propre cache, qui est une pièce distincte. Si votre trottinette est une T855, une T855 Pro ou un autre modèle, écrivez-nous avec une photo de votre pièce déposée avant de commander.

Le phare est-il fourni avec ?

Non. Cette fiche concerne le cache seul, tel qu’il apparaît sur les photos. Le bloc optique, son câble et son connecteur restent les vôtres — et s’ils sont morts, ils se commandent séparément.

Mon phare éclaire faiblement : faut-il changer le cache ou le phare ?

Regardez la lentille de près, phare allumé, dans le noir. Si elle est blanchie, rayée ou embuée et que la LED, elle, brille normalement derrière, c’est le cache. Si la LED est faible ou éteinte alors que la lentille est nette, c’est le phare. Et si le film de protection d’origine n’a jamais été retiré, commencez par là.

La visserie est-elle fournie ?

Non, vous réutilisez la vôtre. Récupérez-la sur l’ancienne pièce au démontage, et serrez modérément : le filetage travaille dans du plastique.

Puis-je le remplacer moi-même ?

Oui, c’est une des interventions les plus simples sur ces trottinettes : on dépose, on remplace, on resserre. Le seul vrai piège est le câble du phare, qu’il ne faut ni pincer ni tendre sous la coque — vérifiez-le avant de serrer, guidon braqué d’un côté puis de l’autre.

En résumé

Le cache de feu avant d’origine de la Wispeed T850 : coque noire laquée d’environ 9 cm pour 141 g, lentille transparente intégrée, échancrée pour coiffer le tube de direction. C’est la pièce qui referme la tête de potence sur le phare encastré et le protège des chocs et de l’eau. Le phare et la visserie ne sont pas fournis. Comparez la forme et l’échancrure avec les photos avant de commander, ne pincez pas le câble à la pose, et retirez le film de protection de la lentille avant de rouler. Livraison offerte dès 59,95 €.