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Klaxon Wispeed T855 — avertisseur 5 V d’origine, connecteur 2 broches

Référence WISPEED-T855-KLAXON

Compatible avecWispeed T855

9,95  TTC

  • Klaxon d’origine de la trottinette Wispeed T855, alimenté en 5 V
  • Livré câblé : fil rouge, fil noir et connecteur blanc à deux broches déjà monté — rien à souder
  • Buzzer compact de 2 cm pour 5 g, câble compris l’ensemble tient dans 10 cm
  • L’avertisseur sonore fait partie des équipements obligatoires sur la voie publique

En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées

Expédition prévue

Lundi 3 août

L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature

Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat

14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification

Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Ce klaxon est celui de la Wispeed T855, le seul modèle pour lequel nous l'annonçons. Pour une T850, une T855 Pro ou un autre modèle, écrivez-nous avec une photo de votre buzzer et de son connecteur avant de commander.
  2. 2 Le contrôle qui décide est le connecteur : il doit être blanc, à deux broches, avec un fil rouge et un fil noir. S'il diffère, cette pièce ne se branchera pas sur votre faisceau.
  3. 3 Ne le confondez pas avec la sonnette mécanique intégrée à la poignée de frein gauche : ce sont deux avertisseurs distincts, et remplacer l'un ne répare pas l'autre.
  4. 4 Avant de remplacer la pièce, débranchez puis rebranchez le connecteur et suivez le câble sur toute sa longueur : un mauvais contact ou un fil sectionné donne le même silence qu'un buzzer mort.
  5. 5 Le support, la visserie et les colliers ne sont pas fournis : vous réutilisez ceux de votre trottinette. Coupez la machine avant d'intervenir, respectez la polarité (rouge sur rouge) et essayez le klaxon avant de refermer les carters.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.

Description

On ne se rend pas compte qu’un klaxon est mort avant d’en avoir besoin : un piéton casque sur les oreilles qui s’engage devant vous, une portière qui s’ouvre, un vélo qui déboîte. Vous appuyez, il ne se passe rien, et il ne reste que le freinage. La pièce coûte le prix d’un café ; ce qu’elle évite n’a pas de prix.

Ce klaxon est la pièce d’origine de la trottinette Wispeed T855 : un buzzer noir cylindrique d’environ 2 cm de diamètre, alimenté en 5 V, prolongé par un câble à deux fils — un rouge, un noir — terminé par un connecteur blanc à deux broches déjà serti. Il arrive complet, prêt à brancher : rien à dénuder, rien à souder.

Klaxon Wispeed T855 — le buzzer noir, son câble à deux fils rouge et noir et le connecteur blanc à deux broches
L’ensemble tel qu’il est livré : le buzzer noir, ses deux fils rouge et noir, et le connecteur blanc à deux broches au bout du câble.

Un avertisseur sonore n’est pas une option

Sur la voie publique, un engin de déplacement personnel motorisé doit disposer d’un avertisseur sonore, au même titre que ses freins et ses feux. C’est aussi, très concrètement, le seul équipement qui vous laisse une chance de vous signaler à quelqu’un qui ne vous a pas vu — et sur ces trottinettes silencieuses, personne ne vous entend arriver.

Quand le remplacer ?

  • Vous appuyez sur la commande et le klaxon reste muet, alors que l’écran s’allume et que le reste répond.
  • Le son est devenu grésillant, faible, ou ne sort qu’une fois sur deux.
  • Le klaxon sonne quand vous secouez le guidon puis se coupe : le contact se fait mal.
  • De l’eau est entrée par l’orifice du buzzer — après un hiver de pluie, c’est la panne la plus banale.
  • Le câble est coupé, écrasé, ou un fil s’est arraché à la sortie du buzzer.
  • Le connecteur est vert-de-grisé ou une broche est reculée.

Avant de commander, un contrôle qui prend deux minutes : débranchez puis rebranchez le connecteur, et suivez le câble sur toute sa longueur. Un mauvais contact et un fil sectionné donnent exactement le même silence qu’un buzzer mort, et ne se réparent pas de la même façon.

Klaxon Wispeed T855 — gros plan du connecteur blanc à deux broches et des fils rouge et noir
Gros plan du connecteur : boîtier blanc, deux broches métalliques, un fil rouge et un fil noir.

Reconnaître le bon klaxon

Cette pièce se choisit aux repères, pas au nom du modèle. Déposez la vôtre et comparez : un buzzer noir rond d’environ 2 cm, plat, percé d’un orifice au centre de sa face supérieure, avec un repère de polarité « + » moulé à côté ; deux fils, un rouge et un noir, partiellement gainés ; et au bout, un connecteur blanc à deux broches. Ce connecteur est le contrôle qui décide : s’il n’est pas blanc, s’il n’a pas deux broches, ou si vos fils ne sont pas rouge et noir, ce n’est pas le vôtre — ne commandez pas.

La pose

Coupez la trottinette et attendez qu’elle soit hors tension avant d’ouvrir quoi que ce soit. Avant de débrancher, photographiez : la position du buzzer, le cheminement du câble, la place du connecteur dans le faisceau. C’est ce qui fait la différence entre dix minutes et une soirée.

Séparez le connecteur en tirant sur son corps, jamais sur les fils, sortez l’ancien buzzer, et présentez le neuf dans le même sens. Le corps porte un repère de polarité : rebranchez rouge sur rouge, et le connecteur ne se montera que dans un sens. Faites cheminer le câble exactement comme l’ancien, sans le pincer ni le tendre, puis rétablissez l’alimentation et essayez le klaxon avant de tout refermer — c’est bête de remonter un carter pour rien.

Ce que vous recevez

  • Un buzzer 5 V d’origine, environ 2 cm de diamètre, 5 g
  • Son câble à deux fils rouge et noir, avec le connecteur blanc à deux broches déjà monté

Le support, la visserie et les colliers de maintien ne sont pas fournis : vous réutilisez ceux de votre trottinette.

Les pièces qui vont avec

Ne confondez pas les deux avertisseurs de cette trottinette : la poignée de frein gauche porte une sonnette mécanique, qu’on actionne du pouce, et qui n’a rien à voir avec ce klaxon électrique. Si votre trottinette ne répond plus du tout à la commande, le problème peut aussi venir de l’écran Wispeed T855, qui pilote l’allumage.

Caractéristiques

Type de pièce Klaxon (buzzer) d’origine
Marque Wispeed
Compatible avec Wispeed T855
Tension 5 V
Couleur Noir
Diamètre du buzzer Environ 2 cm
Longueur d’ensemble Environ 10 cm, câble compris
Poids 5 g
Raccordement Deux fils, rouge et noir, connecteur blanc à deux broches
Repères Buzzer rond percé au centre, repère de polarité moulé sur le dessus
Pièce d’origine Oui
Support et visserie fournis Non

Questions fréquentes

Ce klaxon convient-il à une Wispeed T850 ?

Nous l’annonçons pour la T855, et pour elle seule. Si votre trottinette est une T850, une T855 Pro ou un autre modèle, écrivez-nous avec une photo de votre buzzer et de son connecteur avant de commander : nous vérifierons ensemble plutôt que de vous faire renvoyer un colis.

Remplace-t-il la sonnette du guidon ?

Non. Ce sont deux dispositifs différents : la sonnette mécanique est intégrée au corps de la poignée de frein gauche et se déclenche au pouce, sans électricité. Ce klaxon-ci est électrique, alimenté en 5 V par la trottinette. Remplacer l’un ne répare pas l’autre.

Faut-il souder quelque chose ?

Non. Le câble arrive avec son connecteur déjà serti : le branchement se fait à la main, sur le connecteur d’origine de la trottinette.

Le sens de branchement a-t-il une importance ?

Oui. Un buzzer est polarisé — son corps porte d’ailleurs un repère « + ». Rebranchez rouge sur rouge et noir sur noir ; le connecteur à deux broches ne se présente que dans un sens, ce qui limite le risque d’erreur.

Mon klaxon est muet : est-ce forcément lui ?

Pas toujours. Commencez par le connecteur — débranché, inspecté, rebranché — puis par le câble sur toute sa longueur. Si la commande au guidon ne réagit plus non plus pour d’autres fonctions, le problème est en amont. En revanche, un buzzer qui reste silencieux avec un branchement sain se remplace.

En résumé

Le klaxon d’origine de la Wispeed T855 : buzzer noir de 2 cm en 5 V, 5 g, câble à deux fils rouge et noir avec connecteur blanc à deux broches déjà monté, environ 10 cm d’ensemble. Il se rebranche sans soudure, en respectant la polarité. Le support et la visserie ne sont pas fournis. Comparez votre connecteur aux photos avant de commander, et n’oubliez pas que la sonnette mécanique de la poignée gauche est une pièce distincte. Livraison offerte dès 59,95 €.

Pour votre Wispeed T855 4

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