



Potence Wispeed T850 — tube de direction d’origine, 60,5 cm
Référence WISPEED-T850-POTENCE-605
19,95 € TTC
- Tube de direction d’origine pour trottinette Wispeed T850
- Pièce propre à la T850 : ce n’est pas la potence de la T855, les deux ne s’échangent pas
- 60,5 cm de long, 50 mm de diamètre extérieur, noir mat
- Percé aux deux extrémités pour la visserie d’origine
- Pièce nue : ni guidon, ni charnière de pliage, ni faisceau
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Cette potence est celle de la Wispeed T850. Ce n'est pas la même pièce que celle de la T855 : les deux ne s'échangent pas. Pour une T855, prenez la potence T855, vendue à part.
- 2 Mesurez votre potence avant de commander : celle-ci fait 60,5 cm de long pour 50 mm de diamètre extérieur.
- 3 Comparez la position et l'écartement des perçages avec les photos. Un modèle peut changer d'équipement en cours de série : si les trous ne se présentent pas de la même façon, ne commandez pas.
- 4 Le guidon, la charnière de pliage, le faisceau électrique et la visserie ne sont pas fournis : vous réutilisez ceux de votre trottinette.
- 5 Les fils du guidon passent à l'intérieur du tube : prévoyez de les débrancher puis de les repasser sans les pincer.
- 6 La direction est un organe de sécurité. Après la pose, vérifiez que le tube est droit, que le pliage se verrouille et que le guidon n'a plus de jeu, puis faites un essai à faible allure sur une voie dégagée. En cas de doute, confiez la pose à un réparateur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Un guidon qui garde du jeu malgré un serrage à fond, un tube marqué après une chute, une amorce de pli au-dessus de la charnière : la potence est la pièce qui tient tout l’avant de la trottinette. Elle relie le pliage au guidon, elle encaisse chaque nid-de-poule et chaque trottoir monté un peu vite. Quand elle est faussée ou fendue, aucun réglage ne la rattrape — elle se remplace.
Cette potence remplace le tube de direction d’une trottinette Wispeed T850. C’est une pièce d’origine, un tube droit noir mat de 60,5 cm de long et 50 mm de diamètre extérieur, percé à ses deux extrémités pour recevoir la visserie du guidon en haut et celle de la charnière de pliage en bas.
Cette potence est celle de la T850. La T855 lui ressemble et partage plusieurs pièces avec elle — la barre de guidon, la bague de serrage de colonne, la poignée de frein —, mais pas sa potence : c’est une pièce d’origine distincte, et les deux ne s’échangent pas. Si votre trottinette est une T855, prenez la potence d’origine de la Wispeed T855.

Les cotes à vérifier avant de commander
Une potence ne se choisit pas au modèle affiché, elle se choisit aux cotes. Deux chiffres décident de tout : la longueur et le diamètre. Ici, 60,5 cm et 50 mm. Mesurez les vôtres avant de commander — un mètre ruban pour la longueur, un pied à coulisse ou une simple règle en travers du tube pour le diamètre.
Regardez ensuite la position des perçages. Sur nos photos, les trous sont groupés par deux à chaque extrémité, sur des faces opposées. Comparez-les à ceux de votre tube en place : leur écartement et leur orientation doivent se présenter de la même façon, sans quoi ni le guidon ni la charnière ne retomberont sur leurs vis. Une série de fabrication peut changer en cours de route ; au moindre écart, ne commandez pas.

Quand remplacer la potence ?
- Le guidon garde du jeu ou pivote légèrement alors que toute la visserie est serrée.
- Le tube est visiblement cintré, faussé, ou ne tombe plus droit une fois la trottinette dépliée.
- Une fissure, une amorce de pli ou un enfoncement apparaît, en général juste au-dessus de la charnière de pliage.
- Un trou de fixation est ovalisé, arraché, ou son filetage ne tient plus.
- La trottinette a pris un choc frontal ou une chute sur le guidon : c’est la première pièce à contrôler.
- La finition est piquée par la corrosion au point de fragiliser le tube.

La dépose et la repose
Coupez la trottinette et débranchez la batterie si votre modèle le permet, puis posez la machine bien à plat. Avant de démonter, prenez des photos : passage des câbles, sens des vis, position des entretoises. C’est ce qui vous fera gagner une heure au remontage.
Sur ce type de montage, le faisceau électrique passe à l’intérieur du tube : les fils du guidon (accélérateur, écran, frein, éclairage) descendent jusqu’au plateau. Il faut donc les débrancher ou les libérer avant de sortir l’ancienne potence, puis les repasser dans la neuve, sans les pincer ni les vriller. Un fil coincé entre le tube et la charnière se coupe à l’usage, souvent des semaines plus tard.
Présentez ensuite la potence neuve dans la charnière, alignez les perçages, remontez la visserie d’origine et serrez progressivement, en croix quand il y a plusieurs vis. Vérifiez que le tube est bien droit dans l’axe de la roue avant, que le pliage se fait et se verrouille sans point dur, et que le guidon ne bouge plus.
Terminez par un essai à faible allure sur une voie dégagée, freins testés d’abord à l’arrêt. La direction est un organe de sécurité : si le démontage du faisceau ou le serrage vous laisse un doute, confiez l’intervention à un réparateur.
Caractéristiques
| Type de pièce | Potence / tube de direction |
|---|---|
| Marque | Wispeed |
| Compatible avec | Wispeed T850 |
| Longueur | 60,5 cm |
| Diamètre extérieur | 50 mm |
| Perçages | Aux deux extrémités, deux trous par extrémité |
| Couleur | Noir mat |
| Poids | Environ 390 g |
| Pièce d’origine | Oui |
| Guidon, charnière, faisceau et visserie inclus | Non |
Questions fréquentes
J’ai une T855 : puis-je monter cette potence ?
Non. Malgré la ressemblance des deux trottinettes, la potence de la T850 et celle de la T855 sont deux pièces distinctes et ne sont pas interchangeables. Pour une T855, prenez la potence d’origine de la Wispeed T855.
Comment être sûr que c’est la bonne potence ?
Mesurez la vôtre : elle doit faire 60,5 cm de long pour 50 mm de diamètre extérieur. Comparez ensuite la position et l’écartement des perçages avec nos photos. Si les trois correspondent, c’est la bonne pièce ; si l’un des trois diffère, ne commandez pas.
Le guidon et la charnière de pliage sont-ils fournis ?
Non. Cette fiche concerne le tube seul, tel qu’il apparaît sur les photos. Vous réutilisez le guidon, la charnière, le faisceau et la visserie de votre trottinette.
Faut-il démonter le câblage ?
Oui, au moins en partie : les fils du guidon passent à l’intérieur du tube et doivent être repassés dans la potence neuve. Prenez des photos du cheminement avant de démonter et veillez à ne pas pincer un fil au remontage.
Ma potence a du jeu : est-ce forcément elle ?
Pas toujours. Contrôlez d’abord la visserie du guidon, l’axe et le verrou de la charnière de pliage, ainsi que les entretoises : chacun de ces points suffit à créer du jeu. Si tout est serré et que le jeu persiste, ou si le tube est faussé ou fissuré, la potence est en cause.
Puis-je la remplacer moi-même ?
Le démontage se fait avec des clés courantes, mais l’opération touche à la fois au câblage et à la tenue du guidon. Un serrage insuffisant ou un fil pincé se paie en roulant. Si vous n’êtes pas à l’aise, faites intervenir un réparateur.
En résumé
Une potence d’origine pour trottinette Wispeed T850 : tube de direction droit, noir mat, 60,5 cm de long, 50 mm de diamètre extérieur, percé aux deux extrémités, environ 390 g. Le guidon, la charnière, le faisceau et la visserie ne sont pas fournis. Mesurez votre tube et comparez les perçages avec les photos avant de commander, repassez le câblage sans le pincer, puis vérifiez le verrouillage du pliage et la tenue du guidon avant de rouler. Livraison offerte dès 59,95 €.
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