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Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — vue de profil du levier noir, de la sonnette chromée et du câble électrique
Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — les deux faces de la pièce, levier coté à 148 mm
Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — collier de 22 mm et connecteur blanc à trois broches
  1. Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — vue de profil du levier noir, de la sonnette chromée et du câble électrique
  2. Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — les deux faces de la pièce, levier coté à 148 mm
  3. Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — collier de 22 mm et connecteur blanc à trois broches

Poignée de frein Wispeed T850 / T855 — levier gauche d’origine, sonnette intégrée

Référence WISPEED-T850-T855-POIGNEE-FREIN

Compatible avecWispeed T850Wispeed T855

19,95 € TTC

  • Poignée de frein gauche d’origine pour trottinette Wispeed T850 et T855
  • Sonnette intégrée à dôme chromé, actionnée au pouce sans lâcher le guidon
  • Contact électrique déjà câblé, avec son connecteur blanc à trois broches
  • Collier de 22 mm et levier de 148 mm : les cotes se comparent aux photos avant de commander

En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées

Expédition prévue

Lundi 3 août

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Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 C'est la poignée gauche avec sonnette intégrée. Comparez le connecteur blanc à trois broches, le dôme chromé de la sonnette et le dessin du corps avec la pièce en place : plusieurs versions de cette poignée se sont succédé sur la même trottinette.
  2. 2 Le collier se referme sur un guidon de 22 mm. Mesurez le tube à l'endroit exact où le collier se serre avant de commander.
  3. 3 Le câble de frein, sa gaine et l'étrier ne sont pas fournis : vous réutilisez ceux de votre trottinette.
  4. 4 Le freinage est un organe de sécurité. Après la pose, vérifiez roue en l'air que le disque ne frotte pas, puis faites une dizaine de freinages progressifs sur une voie dégagée. En cas de doute, confiez la pose à un réparateur.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.

Description

Un levier fendu après une chute, une sonnette muette dont la gâchette tourne dans le vide, un corps de poignée dont le collier ne serre plus sur le guidon : la poignée de frein est la pièce que la main touche à chaque trajet, et celle qui prend tous les chocs quand la trottinette tombe sur le côté. C’est aussi elle qui commande le freinage, donc elle qui décide de votre distance d’arrêt.

Cette poignée remplace celle d’une trottinette Wispeed T850 ou T855. C’est une pièce d’origine, montée à gauche du guidon, qui réunit trois fonctions dans un seul bloc : le levier qui tire le câble de frein, la sonnette à dôme chromé, et un contact électrique déjà câblé qui prévient l’électronique que vous freinez.

Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — vue de profil du levier noir, de la sonnette chromée et du câble électrique
La poignée complète : le levier, la sonnette chromée et sa gâchette, le collier de serrage et le câble électrique terminé par son connecteur blanc.

Trois pièces en une seule

Sur ces trottinettes, la poignée gauche n’est pas qu’un levier. La sonnette y est intégrée : son dôme métallique et sa petite gâchette sont solidaires du corps, on la fait sonner du pouce sans lâcher le guidon. Sur la voie publique, un avertisseur sonore fait partie des équipements exigés d’une trottinette électrique — une sonnette cassée n’est pas un détail d’agrément.

Le câble électrique qui sort du corps se termine par un connecteur blanc à trois broches. Il se rebranche sur le faisceau du guidon : c’est ce contact qui signale le freinage à l’électronique de la trottinette. Le câble de frein, lui, reste mécanique : le levier le tire, et l’étrier serre le disque.

Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — collier de 22 mm et connecteur blanc à trois broches
Le collier vu de face — 22 mm de passage pour le tube du guidon — et le connecteur blanc à trois broches en gros plan, à comparer avec le vôtre.

La vérification qui évite l’erreur

Plusieurs versions de cette poignée ont existé sur la même trottinette : même fonction, mais le dôme de la sonnette, la longueur du câble ou le dessin du corps changent. Avant de commander, posez les yeux sur trois points et comparez-les à nos photos :

  • le connecteur : boîtier blanc à trois broches, trois fils ;
  • le dôme de la sonnette, chromé, et sa gâchette côté pouce ;
  • le collier, qui se referme sur un guidon de 22 mm — mesurez le tube à l’endroit exact où le collier se serre.

Si l’un des trois ne correspond pas, ne commandez pas.

Poignée de frein Wispeed T850 et T855 — les deux faces de la pièce, levier coté à 148 mm
Les deux faces de la poignée, avec la cote du fabricant : 148 mm du collier au bout du levier.

Quand remplacer la poignée ?

  • Le levier est fendu, tordu ou il manque un morceau après une chute.
  • Le levier ne revient plus tout seul, ou il frotte dans son axe.
  • La sonnette ne sonne plus, la gâchette tourne dans le vide ou le dôme est arraché.
  • Le collier est fissuré et la poignée pivote sur le guidon quand on freine.
  • Le câble électrique est coupé, dénudé, ou son connecteur est cassé.
  • Le point d’ancrage du câble de frein est déformé et ne retient plus la butée.

La pose

Coupez la trottinette avant de commencer, et prenez une photo de l’ensemble du guidon : c’est le meilleur plan de montage qui existe. Débranchez le connecteur électrique, décrochez le câble de frein de son ancrage, desserrez la vis du collier et retirez l’ancienne poignée.

Présentez la neuve à la même place, orientez le levier comme l’ancien avant de bloquer le collier — un levier trop haut ou trop bas se rattrape mal une fois en route. Raccrochez le câble de frein, rebranchez le connecteur en respectant son sens : il ne rentre que dans un sens, il ne faut jamais forcer.

Reprenez ensuite la tension du câble : le contact doit être franc à mi-course du levier, sans que le disque frotte roue libre. Faites tourner la roue à la main pour le vérifier, puis terminez par une dizaine de freinages progressifs à vitesse modérée sur une voie dégagée. Si l’intervention sur un frein ne vous met pas à l’aise, confiez-la à un réparateur : c’est un organe de sécurité.

Caractéristiques

Type de pièce Poignée de frein avec sonnette intégrée et contact électrique
Marque Wispeed
Compatible avec Wispeed T850, Wispeed T855
Position Guidon gauche
Sonnette Intégrée, dôme chromé, gâchette au pouce
Connectique Connecteur blanc à trois broches, type JST ZH
Câble électrique Environ 190 mm
Longueur du levier 148 mm, du collier au bout du levier
Collier de serrage Guidon de 22 mm
Poids Environ 139 g
Couleur Noir, sonnette chromée
Pièce d’origine Oui
Câble de frein, gaine et étrier inclus Non

Questions fréquentes

C’est la poignée gauche ou la droite ?

La gauche. Sur ces trottinettes, c’est la poignée gauche qui réunit le levier de frein, la sonnette et le contact électrique.

La sonnette est-elle vendue avec ?

Oui. Elle est intégrée au corps de la poignée : elle n’est ni un accessoire ajouté, ni une pièce à commander séparément. Vous recevez l’ensemble tel qu’il apparaît sur les photos.

Le câble de frein est-il fourni ?

Non. Cette fiche concerne la poignée seule, avec son câble électrique et son connecteur. Vous réutilisez le câble de frein, sa gaine et l’étrier de votre trottinette.

À quoi sert le câble à trois fils ?

Il relie la poignée au faisceau du guidon et signale le freinage à l’électronique de la trottinette. Rebranchez-le sur le connecteur d’origine, sans forcer : il ne s’engage que dans un sens.

Comment être sûr que c’est la bonne version ?

Comparez trois points avec nos photos : le connecteur blanc à trois broches, le dôme chromé de la sonnette et le collier de 22 mm. Plusieurs versions de cette poignée se sont succédé sur la même trottinette ; c’est la photo, pas le nom du modèle, qui tranche.

Puis-je la poser moi-même ?

La dépose et la repose se font avec des clés courantes, et le connecteur se rebranche sans outil. Le réglage du câble de frein, lui, demande de la méthode et se contrôle roue en l’air avant de rouler. Un frein mal réglé freine mal : au moindre doute, faites intervenir un réparateur.

En résumé

Une poignée de frein gauche d’origine pour trottinette Wispeed T850 et T855, avec sa sonnette à dôme chromé et son contact électrique déjà câblé, connecteur blanc à trois broches. Levier de 148 mm, collier pour guidon de 22 mm, environ 139 g. Comparez le connecteur, le dôme de la sonnette et le collier avec les photos avant de commander, reprenez la tension du câble de frein après la pose, et terminez par une dizaine de freinages progressifs sur une voie dégagée. Livraison offerte dès 59,95 €.

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