Commodo Rovoron R7 — bloc de commandes au guidon, phare, clignotants et klaxon
Référence ROVORON-R7-COMMODO
24,95 € TTC
- Quatre commandes au pouce : phare, clignotant gauche, clignotant droit, klaxon
- Câble de 158 cm et connecteur à 5 broches d’origine, déjà serti
- Collier ouvert : se monte sur le guidon sans déposer la poignée
- Pièce exposée à la pluie et aux chocs — c’est une pièce d’usure
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée le mar. 4 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Comptez les broches de votre connecteur d'origine et vérifiez que votre bloc porte bien quatre commandes.
- 2 Ce commodo ne porte pas l'accélérateur : si le vôtre l'intègre, c'est une autre pièce.
- 3 Au remontage, vérifiez que le câble n'est ni tendu ni pincé en tournant le guidon d'une butée à l'autre.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
C’est le bloc de commandes de la Rovoron R7, celui qui tombe sous le pouce gauche : phare, clignotant gauche, clignotant droit et avertisseur sonore. Sans lui, on ne signale plus un changement de direction — et c’est un équipement obligatoire sur la voie publique.
On le remplace quand un bouton ne répond plus, quand un clignotant reste allumé, quand le klaxon devient intermittent, ou après une chute qui a cassé le boîtier.
Quatre commandes, un seul connecteur
Les touches sont sérigraphiées : le phare en haut, les deux flèches au milieu, le klaxon en bas. Tout part dans un câble unique de 158 cm qui rejoint le faisceau du plateau par un connecteur à 5 broches déjà serti.
C’est le détail qui compte au moment du remplacement : la longueur et le connecteur sont ceux d’origine, il n’y a donc rien à rallonger ni à re-sertir.
Un collier, pas une poignée à déposer
Le boîtier est solidaire d’un collier ouvert qui se referme autour du guidon. On le positionne à la main, on serre, et la poignée reste en place. C’est ce qui rend l’opération rapide, à condition d’avoir passé le câble avant de tout refermer.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
- Oui, si votre commodo a quatre commandes — phare, deux clignotants, klaxon — sur une Rovoron R7.
- Oui, si un bouton ne répond plus ou si un clignotant reste bloqué.
- Non, si votre bloc porte l’accélérateur. C’est une autre pièce, avec un autre connecteur.
- Non, sans avoir compté les broches de votre connecteur d’origine.
Contenu du colis
- Commodo Rovoron R7 avec collier, câble de 158 cm et connecteur monté
Ni visserie supplémentaire, ni notice : le collier d’origine suffit.
Caractéristiques
| Marque | Rovoron |
|---|---|
| Type | Bloc de commandes au guidon |
| Commandes | Phare, clignotant gauche, clignotant droit, avertisseur sonore |
| Longueur de câble | 158 cm |
| Connectique | Connecteur à 5 broches |
| Fixation | Collier ouvert sur le guidon |
| Compatibilité | Rovoron R7, Rovoron R7 V2 |
| Référence Lupéo | ROVORON-R7-COMMODO |
Questions fréquentes
Un seul bouton ne marche plus : faut-il tout changer ?
Le bloc est monobloc et scellé : on ne remplace pas un contact seul. Avant de le condamner, débranchez et rebranchez le connecteur — un contact encrassé ou mal enfiché imite parfaitement un bouton mort — et vérifiez que le câble n’a pas été pincé dans la colonne de direction, ce qui arrive après un démontage.
Les clignotants clignotent-ils tout seuls ?
Oui, la centrale est du côté de l’électronique de la machine : le commodo ne fait qu’envoyer l’ordre. Si le rythme est anormal après le remplacement, le problème est ailleurs — le plus souvent une ampoule ou un bloc LED en défaut.
Le montage est-il à ma portée ?
Oui. Desserrez le collier, déposez l’ancien bloc, passez le câble neuf par le même chemin, rebranchez et refermez. Le seul point de vigilance est le cheminement : le câble ne doit être ni tendu ni pincé quand on tourne le guidon d’une butée à l’autre. Vérifiez-le avant de resserrer.
En résumé
Bloc de commandes d’origine pour Rovoron R7 : phare, clignotants gauche et droit, avertisseur sonore, câble de 158 cm et connecteur à 5 broches déjà serti. Se monte au collier sans déposer la poignée. Pièce exposée à la pluie et aux chocs — à changer dès qu’un bouton ne répond plus ou qu’un clignotant reste bloqué.
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