Contrôleur double Rovoron R7 — 2 × 60 V 25 A, boîtier aluminium, pièce d’origine
Référence ROVORON-R7-CONTROLEUR
199,95 € TTC
- Les deux contrôleurs de la R7 en un seul bloc : 60 V 25 A par moteur
- Marquage « 60V25A*2 » gravé sur le boîtier — la vérification se fait à l’œil
- Faisceau complet d’origine, connecteurs déjà sertis et repérés par couleur
- Boîtier aluminium à ailettes, témoin de détection d’eau collé sur le flanc
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée le mar. 4 août — transporteur suivi, remise contre signature
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ouvrez le plateau et lisez le marquage gravé sur votre bloc : il doit indiquer 60V25A*2.
- 2 Photographiez le faisceau branché avant de débrancher quoi que ce soit — c'est ce qui fait gagner le plus de temps au remontage.
- 3 Si le plateau a pris l'eau, trouvez l'entrée d'eau avant de monter un bloc neuf.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
C’est le cerveau électrique de la Rovoron R7 : un bloc aluminium qui contient les deux contrôleurs de la machine, 60 V et 25 A pour chacun des deux moteurs. Il reçoit la consigne de l’accélérateur, la tension de la batterie, et distribue le courant aux phases.
On le remplace quand une roue ne répond plus alors que son moteur est sain, quand la trottinette se coupe à l’accélération, ou après une entrée d’eau dans le plateau.
2 × 60 V 25 A, et c’est écrit dessus
Le boîtier porte son marquage gravé : 60V25A*2, suivi du numéro de série de l’exemplaire. C’est la vérification la plus sûre avant de commander — ouvrez le plateau, lisez le flanc du bloc existant, comparez.
Cette valeur recoupe exactement ce que la R7 annonce : deux moteurs de 900 W alimentés chacun par un contrôleur de 25 A sous 60 V, avec la réserve nécessaire aux 3 000 W de pointe.
Un faisceau d’origine, déjà repéré
Toute la connectique sort du bloc, sertie et gainée : phases de puissance, nappes de capteurs, alimentation, commandes de guidon, écran. Les couleurs et les détrompeurs sont ceux d’origine, ce qui rend le remplacement mécanique — on débranche, on rebranche à l’identique.
C’est précisément ce qui distingue une pièce d’origine d’un contrôleur universel : il n’y a rien à recâbler, rien à deviner.
Le témoin de détection d’eau
Une étiquette collée sur le flanc réagit à l’immersion. Elle ne protège de rien, mais elle raconte : sur un bloc déposé, elle dit si l’eau est entrée — information utile avant d’accuser l’électronique, et avant de refermer un plateau qui prend l’eau par ailleurs.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
- Oui, si votre bloc porte le marquage 60V25A*2 et que votre machine est une Rovoron R7.
- Oui, si une roue ne répond plus alors que son moteur tourne librement et sans bruit.
- Non, pour une Rovoron S7. Elle utilise deux boîtiers séparés en 84 V 40 A, jamais ce bloc double.
- Non, pour débrider. Ce contrôleur est celui d’origine : il bride la trottinette à 25 km/h, comme le prévoit la réglementation.
Contenu du colis
- Bloc contrôleur double Rovoron R7, faisceau complet monté
Ni visserie, ni notice, ni pâte thermique : le bloc se substitue à l’existant sur ses fixations d’origine.
Caractéristiques
| Marque | Rovoron |
|---|---|
| Type | Bloc contrôleur double, pièce d’origine |
| Tension | 60 V |
| Courant | 25 A par moteur (marquage 60V25A*2) |
| Boîtier | Aluminium à ailettes |
| Connectique | Faisceau d’origine, connecteurs sertis |
| Compatibilité | Rovoron R7, Rovoron R7 V2 |
| Référence Lupéo | ROVORON-R7-CONTROLEUR |
Questions fréquentes
Une seule roue ne répond plus : faut-il changer tout le bloc ?
Sur cette machine, oui : les deux contrôleurs sont dans le même boîtier et partagent le faisceau. On ne remplace pas la moitié d’un bloc. Avant d’en arriver là, vérifiez tout de même les connecteurs de la roue muette — un contact desserré ou corrodé donne exactement le même symptôme et ne coûte rien à remettre en place.
Faut-il reprogrammer quelque chose après le remplacement ?
Non. Le bloc arrive réglé pour la machine : bridage, modes et affichage sont déjà en place. Il n’y a ni appairage ni paramétrage à faire.
Peut-on l’installer soi-même ?
C’est faisable si vous êtes à l’aise avec le démontage d’un plateau. Travaillez batterie débranchée, photographiez le faisceau avant de tirer le moindre connecteur, et rebranchez couleur par couleur. Une inversion de phases se remarque tout de suite — la roue tourne à l’envers ou vibre — mais mieux vaut ne pas avoir à chercher.
Mon plateau a pris l’eau : le neuf tiendra-t-il ?
Pas plus que l’ancien si l’entrée d’eau n’est pas traitée. Cherchez d’abord par où elle passe — passe-câbles, joint de trappe, vis manquante — avant de refermer sur un bloc neuf.
En résumé
Bloc contrôleur d’origine pour Rovoron R7 : les deux contrôleurs de la machine dans un même boîtier aluminium, 60 V et 25 A par moteur, marquage 60V25A*2 gravé sur le flanc. Faisceau complet et connecteurs d’origine, aucun paramétrage à faire. À changer quand une roue ne répond plus alors que son moteur est sain.
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