Roue complète Ecoxtrem M41 Tank — jante 3 branches, pneu tubeless monté, roulements 6000RS
Référence ECOXTREM-M41-ROUE-COMPLETE
38,95 € TTC
- Une roue complète, montée : jante 3 branches, pneu tubeless en place, valve et roulements 6000RS
- Ø 255 mm pneu monté, jante de 178 mm, 79 mm de large, moyeu de 38 mm — les cotes sont sur nos photos
- Roue LIBRE : ni moteur intégré, ni disque de frein. Ce n’est pas la roue motrice
- Prête à poser : rien à démonter, rien à regonfler avant de rouler
- Pour la M41 Tank uniquement : ce n’est pas la roue de la M41 Tank Dual, de la M41 Armored ni de la M41 Armored One
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 C'est une roue LIBRE : ni moteur intégré, ni disque de frein. Ce n'est pas la roue motrice, qui a son moteur dans le moyeu et un câble sortant de l'axe.
- 2 Le disque de frein n'est pas fourni : si votre montage en porte un, reprenez-le sur l'ancienne roue.
- 3 Vérifiez la largeur au moyeu (38 mm) et le diamètre du moyeu : c'est ce qui décide du passage entre les bras, et c'est la mesure qu'on oublie.
- 4 Le diamètre extérieur de 255 mm se compare pneu monté et gonflé, pas jante nue.
- 5 Pour la M41 Tank uniquement : ce n'est pas la roue de la M41 Tank Dual, de la M41 Armored ni de la M41 Armored One.
- 6 L'axe, les entretoises et la visserie ne sont pas fournis. Notez leur ordre exact au démontage : une entretoise inversée fait frotter le pneu.
- 7 Contrôlez la pression avant de rouler : une roue livrée montée n'arrive pas forcément à la pression d'usage.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
La jante est voilée, un rayon est fendu après un nid-de-poule, ou le pneu est mort et vous n’avez ni démonte-pneu ni envie de passer la soirée à décoller un tubeless. Dans ces cas-là, la roue complète règle tout d’un coup : elle arrive montée, gonflée, roulements en place, et il n’y a qu’à la reposer.
Voici cette roue complète pour l’Ecoxtrem M41 Tank : jante trois branches à liseré rouge, pneu tubeless déjà monté, valve, et roulements 6000RS. 255 mm de diamètre pneu monté, 1 924 g.
⚠️ Une roue libre — pas la roue motrice
Cette roue n’a ni moteur intégré, ni disque de frein. Son moyeu tourne sur deux roulements 6000RS, et c’est tout : c’est une roue libre.
Si vous cherchez la roue qui entraîne la trottinette — celle où le moteur est logé dans le moyeu, avec son câble qui sort de l’axe — ce n’est pas celle-ci. De même, si votre roue actuelle porte un disque de frein, il faudra le reprendre sur l’ancienne : il n’est pas fourni.
Le repère est visible en deux secondes sur nos photos : entre les trois branches, on voit à travers. Une roue motrice est pleine.
Les cotes, et pourquoi elles décident
- 255 mm de diamètre extérieur, pneu monté et gonflé — c’est la cote à comparer à votre roue actuelle.
- 178 mm de diamètre de jante.
- 79 mm de large, hors tout.
- 38 mm de largeur au moyeu — c’est ce qui doit passer entre les bras de la fourche.
- Roulements 6000RS, un de chaque côté.
Mesurez surtout le moyeu et l’axe : une roue au bon diamètre mais au moyeu trop large ne rentre pas, et c’est la mesure qu’on oublie.
Quand la remplacer ?
- La jante est voilée, fêlée, ou une branche est fendue.
- La portée d’étanchéité est marquée : le pneu tubeless se dégonfle lentement malgré une valve saine.
- Les roulements crissent, ont du jeu, ou la roue ne tourne plus librement.
- Le pneu est en fin de vie et vous préférez tout changer d’un coup plutôt que de décoller un tubeless.
- La roue a pris un choc frontal et ne tourne plus rond.
La pose
Coupez la trottinette et débranchez la batterie. Photographiez le montage : sens de la roue, ordre des entretoises et des rondelles de part et d’autre du moyeu, position de la valve.
Desserrez l’axe, sortez l’ancienne roue en notant l’ordre exact des entretoises — c’est ce qui centre la roue entre les bras, et une entretoise inversée fait frotter le pneu. Si votre montage porte un disque de frein, déposez-le et reposez-le sur la roue neuve.
Engagez la roue neuve, remontez l’axe, serrez selon le montage d’origine. Faites tourner à la main : la roue doit tourner librement, longtemps, sans frottement ni bruit de roulement. Vérifiez le dégagement au garde-boue sur un tour complet.
Contrôlez enfin la pression du pneu avant de partir — une roue livrée montée n’arrive pas forcément à la pression d’usage.
Ce que vous recevez
- Une roue complète : jante, pneu tubeless monté, valve et roulements 6000RS
Le moteur, le disque de frein, l’axe, les entretoises et la visserie ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type de pièce | Roue complète, jante et pneu montés |
|---|---|
| Compatible avec | Ecoxtrem M41 Tank |
| Diamètre extérieur | 255 mm, pneu monté |
| Diamètre de jante | 178 mm |
| Largeur hors tout | 79 mm |
| Largeur au moyeu | 38 mm |
| Roulements | 6000RS |
| Jante | Trois branches, noire à liseré rouge |
| Pneu | Tubeless tout-terrain, monté |
| Moteur | Non — roue libre |
| Disque de frein | Non fourni |
| Poids | 1 924 g |
| Quantité | Une roue |
Questions fréquentes
Le pneu est-il déjà monté ?
Oui. La roue arrive complète : jante, pneu tubeless en place, valve et roulements. Contrôlez simplement la pression avant de rouler.
Est-ce la roue motrice ?
Non. Elle n’a ni moteur ni disque : c’est une roue libre. La roue motrice a son moteur dans le moyeu et un câble qui sort de l’axe.
Le disque de frein est-il fourni ?
Non. Si votre montage en porte un, reprenez-le sur l’ancienne roue.
Quelles cotes vérifier avant de commander ?
La largeur au moyeu — 38 mm — et le diamètre du moyeu, ce sont elles qui décident du montage entre les bras. Le diamètre extérieur de 255 mm se compare pneu gonflé.
Peut-on remplacer seulement les roulements ?
Oui, des 6000RS se trouvent séparément. Cette roue complète s’adresse aux cas où la jante ou la portée d’étanchéité sont en cause, ou quand on veut tout changer d’un coup.
Elle va sur une M41 Tank Dual, une Armored ou une Armored One ?
Cette référence est donnée pour la M41 Tank. Nous n’annonçons pas les autres modèles de la famille M41 compatibles.
En résumé
La roue complète de l’Ecoxtrem M41 Tank : jante trois branches, pneu tubeless monté, valve et roulements 6000RS. 255 mm pneu gonflé, 79 mm de large, 38 mm au moyeu, 1 924 g. C’est une roue libre : ni moteur, ni disque. Elle arrive prête à poser — vérifiez la pression, l’ordre des entretoises et le dégagement au garde-boue. Livraison offerte dès 59,95 €.
Pour votre Ecoxtrem M41 Tank 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
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Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 tout-terrain au gel — flanc de 62 mm, le plus haut
Compatible : Dualtron 3, Dualtron Victor, Dualtron Victor Luxury, Ecox…