Potence iScooter iX3 et iX4 — tube de mât en aluminium, livré nu
Référence ISCOOTER-IX3-IX4-MAT
31,95 € TTC
- Le tube de mât des iScooter iX3 et iX4 : la colonne qui porte le guidon
- Alliage d’aluminium noir — profil ovale à alésage traversant et zone interne triangulaire à trois points de fixation
- Livré nu : ni collier de serrage, ni charnière de pliage, ni visserie, ni câblage électrique
- Également déclaré pour la B-Mov Freestyle 4
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Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Livré nu : le tube seul. Ni collier de serrage, ni charnière de pliage, ni visserie, ni câblage électrique — tout cela se récupère sur l'ancien mât.
- 2 Déclaré pour les iScooter iX3 et iX4 et la B-Mov Freestyle 4. D'autres trottinettes 10 pouces leur ressemblent sans partager le même mât : comparez le profil et l'extrémité fendue sur votre pièce déposée.
- 3 Changer un mât suppose de déposer le guidon, de libérer les câbles qui traversent la colonne et de démonter la direction. Prévoyez le temps et l'outillage.
- 4 Un tube fissuré, fortement marqué ou déformé doit être remplacé : c'est une pièce de sécurité.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
C’est la pièce sur laquelle vous avez les deux mains. Le mât porte le guidon, transmet chaque coup de direction à la roue avant et encaisse tout ce que le trottoir renvoie. Une fissure au ras du manchon, un tube voilé dans une chute, un jeu qui revient à chaque serrage : rien de tout cela ne se rattrape à la clé. La colonne se remplace.
Voici le tube de mât des iScooter iX3 et iX4 : une extrusion d’alliage d’aluminium noir, livrée nue. Notre source la déclare également pour la B-Mov Freestyle 4.
À quoi sert cette pièce
Sur ces trottinettes 10 pouces, le mât est la colonne verticale qui relie la direction, en bas, au guidon, en haut. Tout y passe : l’effort de vos bras dans un virage, le poids que vous mettez dessus en montée, et les chocs qui remontent de la roue avant. C’est aussi la pièce que vous manipulez à chaque pliage, et celle qui prend le premier coup quand la trottinette tombe sur le côté.
Elle ne s’use pas comme une plaquette de frein : elle est saine, ou elle est atteinte. Un tube fissuré, fortement marqué ou déformé doit être remplacé.
Un profil extrudé, pas un simple tube
La coupe le montre : ce n’est pas un tube rond. C’est un profil ovale tiré d’une seule pièce, qui réunit deux éléments sur toute sa longueur :
- un grand alésage circulaire, traversant ;
- une zone interne de forme triangulaire, avec trois points de fixation visibles.
C’est cette forme intérieure qui fait la compatibilité, bien plus que la silhouette vue de loin. Deux mâts de même longueur et de même largeur ne s’échangent pas si le profil diffère : les pièces qui viennent se loger dedans, elles, ne changent pas de forme.
L’extrémité fendue
À une extrémité, l’extrusion est reprise : le profil ovale s’interrompt et il ne reste que le manchon cylindrique, fendu sur toute sa hauteur, avec un ergot à l’intérieur. Une fente comme celle-ci sert au serrage — le manchon se referme sur la pièce qu’il reçoit —, et l’ergot empêche cette pièce de tourner dedans.
Regardez cette extrémité sur votre trottinette avant de commander : c’est la partie la plus reconnaissable de tout le tube, et celle qui se compare le plus vite.
Compatibilité
| Marque | Modèles |
|---|---|
| iScooter | iX3, iX4 |
| B-Mov | Freestyle 4 |
Cette référence est déclarée compatible par notre source avec les iScooter iX3, iX4 et la B-Mov Freestyle 4. Ce sont les modèles déclarés pour cette référence, pas une identité de pièce confirmée par le constructeur.
Beaucoup de trottinettes 10 pouces à double amortisseur se ressemblent au point de tromper l’œil : même silhouette, même plancher, souvent les mêmes freins. Leurs mâts, eux, ne sont pas interchangeables — ils diffèrent par la longueur, la section et la position des points de fixation, et il existe pour chacun une pièce différente. Si votre modèle n’est pas dans la liste, ne commandez pas sur la ressemblance : déposez votre mât et comparez-le, profil et extrémité fendue en main.
Selon les versions de trottinette, le montage peut différer : y compris entre l’iX3 et l’iX4, deux modèles très proches. Avant commande, comparez la forme du tube, la partie basse, la fente et les points de fixation avec votre mât déposé.
Dans le carton
Inclus :
- le tube de mât.
Non inclus :
- le collier de serrage ;
- la charnière et le mécanisme de pliage ;
- la visserie ;
- le câblage électrique et les gaines de frein ;
- le guidon et sa barre.
À prévoir : récupérez sur votre ancien mât tous les éléments qui ne sont pas inclus.
Caractéristiques
| Type de pièce | Tube de mât (colonne de direction), nu |
|---|---|
| Matière | Alliage d’aluminium |
| Coloris | Noir |
| Profil | Ovale — alésage circulaire traversant et zone interne triangulaire à trois points de fixation |
| Extrémité | Manchon cylindrique fendu, ergot intérieur |
| Compatible avec | iScooter iX3, iX4 · B-Mov Freestyle 4 (déclaré) |
| Livré avec | Rien — ni collier, ni charnière, ni visserie |
Questions fréquentes
Le collier de serrage est-il fourni ?
Non, le tube est livré nu. Le collier se commande à part : un collier de serrage de potence en Ø 26 mm, à blocage rapide, déclaré compatible avec les iX3 et iX4, est disponible séparément. Nous n’avons pas de cote publiée pour ce tube précis : vérifiez le diamètre de votre montage avant commande, au pied à coulisse. Vérifiez d’abord l’état du vôtre — un collier sain se remonte sur le mât neuf.
Comment savoir si mon mât est à changer ?
Trottinette dépliée et verrouillée, tenez le guidon et poussez-le d’avant en arrière : un jeu qui persiste après resserrage du pliage et de la direction vient souvent du tube lui-même. Regardez ensuite le bas du manchon fendu et le pourtour des points de fixation : c’est là que partent les fissures. Un tube qui n’est plus droit, même de peu, ne se redresse pas.
Ma trottinette n’est pas dans la liste, puis-je le monter ?
Nous ne le garantissons pas. Nous ne déclarons que les modèles confirmés par notre source, et sur cette pièce précise l’expérience est nette : des trottinettes très proches ont chacune leur mât. Déposez le vôtre et comparez la forme du profil, la longueur et l’extrémité fendue. Si la forme, les points de fixation ou la partie basse diffèrent, ne montez pas la pièce.
Est-ce une pièce d’origine ?
Nous ne l’annonçons pas comme telle : notre source ne la déclare pas comme pièce du constructeur. C’est une pièce de remplacement, en alliage d’aluminium, vendue sans marque.
Le remplacement est-il à ma portée ?
C’est une intervention de direction complète, pas un remplacement de surface : il faut déposer le guidon, libérer les câbles et les gaines qui traversent la colonne, puis démonter la direction avant de pouvoir sortir le tube. Comptez de l’outillage, de la place, et surtout de la méthode — photographiez chaque étape du démontage, l’ordre de remontage compte. Dans le doute, faites-le faire.
En résumé
Tube de mât — la colonne de direction — pour trottinette électrique iScooter iX3 et iX4 : extrusion d’alliage d’aluminium noir, profil ovale à alésage traversant et zone interne triangulaire à trois points de fixation, extrémité en manchon fendu. Également déclaré pour la B-Mov Freestyle 4. Livré nu : ni collier, ni charnière, ni visserie, ni câblage électrique. Sur cette pièce, la ressemblance ne suffit pas — comparez le profil et l’extrémité fendue avec votre pièce déposée. Livraison offerte dès 49,95 €.
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