ÉPUISÉ

Compteur Dualtron EY3 V2 — bloc d’origine avec levier et câble de 145 cm

Name: Compteur Dualtron EY3 V2 — bloc d’origine avec levier et câble de 145 cm
Brand: Dualtron
SKU: DLT-EY3V2-COMPTEUR
Price: 114.95 EUR
Availability: OutOfStock

Référence DLT-EY3V2-COMPTEUR

Compatible avecDualtron 3 Dualtron Achilleus Dualtron City Dualtron Spider Dualtron Thunder 2 Dualtron Ultra 2 Dualtron Victor

114,95 € TTC

Compteur d’origine EY3 en version V2 pour trottinettes Dualtron
Bloc complet : dalle ronde, embase de guidon, levier et câble de 145 cm
Version V2 : à ne pas confondre avec l’EY3 VM 2.0, qui intègre le limiteur de vitesse
Affichage de la tension, du mode et de la vitesse sur dalle ronde rétroéclairée

En rupture de stock

Paiement sécurisé

Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Deux versions d'EY3 : la VM 2.0 intègre le limiteur de vitesse, pas la V2. Relevez la vôtre avant de commander.
2 Le faisceau arrive à fils nus, sans connecteur : le raccordement se fait fil à fil.
3 Nous ne publions pas de correspondance de couleurs de fils : photographiez votre câblage avant de le déposer.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Sur une Dualtron, le compteur n’est pas qu’un afficheur : le bloc porte aussi le bouton d’allumage, le sélecteur de mode et le levier. Quand il se brouille ou perd la moitié de ses segments, c’est le poste de commande entier qui devient illisible.

C’est le compteur d’origine EY3 des trottinettes Dualtron, en version V2 : ronde, embase de guidon, levier et câble de 145 cm.

V2 ou VM 2.0 : deux versions à ne pas confondre

L’EY3 existe en plusieurs versions. Celle-ci est la V2. La version VM 2.0, vendue par Lupéo sur sa propre fiche, se distingue par un limiteur de vitesse intégré à la carte. Les deux blocs se ressemblent de l’extérieur : la différence est sur le circuit, pas sur la coque. Relevez la version de votre compteur avant de commander.

Ce que la dalle affiche

La dalle ronde rétroéclairée donne la tension de la batterie, le mode de conduite et la vitesse, avec un bandeau de couleur en haut de cadran. Le bloc porte aussi le bouton d’allumage et le sélecteur de mode, sous le cache rond voisin.

Le câble et le raccordement

Le compteur arrive avec un de 145 cm à fils nus — sans connecteur pré-serti. Le raccordement se fait donc sur le faisceau de la machine, fil à fil. ⚠️ Nous ne publions pas de correspondance de couleurs : il n’existe aucune norme sur ces faisceaux, et une erreur peut détruire l’écran, le , ou les deux. Photographiez votre câblage avant de le déposer, et faites-vous confirmer la correspondance par votre atelier si vous avez le moindre doute.

Le montage sur le guidon

Le bloc se monte sur l’embase d’origine du guidon Dualtron. Vérifiez que la vôtre correspond à la photo : les embases ont changé selon les millésimes.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si le compteur EY3 V2 de votre Dualtron est brouillé, éteint, ou s’il a perdu la moitié de ses segments — et si vous êtes à l’aise avec un raccordement fil à fil.

Non, si votre compteur est un EY3 VM 2.0 avec limiteur de vitesse : c’est l’autre fiche. Non plus pour un EY2 ou un EY4, qui sont d’autres compteurs.

Dans le carton

Le compteur complet avec sa dalle, son embase, son levier et son câble de 145 cm à fils nus, tel qu’il apparaît sur les photos du fournisseur.

À vérifier en même temps

Votre machine : Dualtron 3, Dualtron Achilleus, Dualtron City, Dualtron Spider — la page du modèle réunit toutes les pièces que Lupéo tient pour lui.

Pneus et chambres à air de cette machine : Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 tout-terrain au gel, Pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 Chaoyang au gel auto-obturant, Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain, Pneu tubeless 80/50-6,5 tout-terrain. Vérifiez le marquage de votre flanc avant de commander : le diamètre ne suffit pas, et une machine tubeless ne se remonte pas avec une chambre à air.

Les pièces voisines, à ne pas confondre : la coque seule du compteur EY3, le compteur EY3 VM 2.0.

Tous les écrans, compteurs et capots de tableau de bord sont réunis dans le rayon Affichages.

Caractéristiques

Type	Compteur de guidon complet
Version	EY3 V2
Origine	Pièce d’origine
Affichage	Tension, mode de conduite, vitesse, bandeau de couleur
Longueur de câble	145 cm
Raccordement	Fils nus, sans connecteur pré-serti
Version voisine à ne pas confondre	EY3 VM 2.0, avec limiteur de vitesse intégré
Machines concernées	Trottinettes Dualtron équipées d’un compteur EY3
Poids	2 g

Questions fréquentes

Quelle différence entre EY3 V2 et EY3 VM 2.0 ?

La VM 2.0 intègre le limiteur de vitesse sur sa carte ; la V2 ne l’a pas. Les deux blocs se ressemblent de l’extérieur : la différence est sur le circuit. Lupéo vend la VM 2.0 sur sa propre fiche.

Le faisceau est-il pré-équipé de connecteurs ?

Non : il arrive avec des fils nus, sur 145 cm. Le raccordement se fait fil à fil sur le faisceau de la machine.

Publiez-vous la correspondance des couleurs de fils ?

Non, et c’est volontaire : il n’existe aucune norme de câblage sur ces faisceaux, et les couleurs sont brouillées par les rallonges du marché secondaire. Une erreur peut détruire l’écran et le contrôleur. Photographiez votre câblage avant de le déposer.

Faut-il une programmation après le remplacement ?

Le fournisseur n’annonce pas de procédure d’appairage pour cette référence.

En résumé

Compteur d’origine EY3 en version V2 pour trottinettes Dualtron : dalle ronde rétroéclairée affichant la tension, le mode et la vitesse, embase de guidon, levier et faisceau de 145 cm à fils nus. La version EY3 VM 2.0, vendue séparément, intègre en plus le limiteur de vitesse : les deux blocs se ressemblent de l’extérieur, la différence est sur le circuit. Le raccordement se fait fil à fil ; nous ne publions pas de correspondance de couleurs, faute de norme.