Contrôleur Ecoxtrem M41 Tank Dual — 52 V, deux sorties de 25 A, boîtier 105 mm
Référence ECOXTREM-M41-DUAL-CONTROLEUR
125,95 € TTC
- Le contrôleur d’origine de l’Ecoxtrem M41 Tank Dual : 52 V, deux étages de 25 A, un par moteur
- Deux connecteurs ronds étanches identiques sur le faisceau — la signature d’un contrôleur double
- Boîtier aluminium massif à ailettes de 105 × 80 × 50 mm, 1,04 kg
- Onze départs de faisceau, tous détrompés, connecteur de puissance jaune pour la batterie
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Comptez les connecteurs ronds étanches de votre faisceau : celui-ci en a deux, un par moteur. Un seul, c'est la version simple.
- 2 Vérifiez la tension de votre pack : 52 V pour la version double, 48 V pour la simple.
- 3 Marquez les deux connecteurs moteur avant la dépose — ils sont identiques et leur inversion se voit en virage.
- 4 Mesurez le logement du plateau : le boîtier fait 105 × 80 × 50 mm, hors sortie de faisceau.
- 5 La visserie, les colliers et la mousse d'isolation ne sont pas fournis.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Sur une machine à deux moteurs, un qui faiblit ne s’annonce pas par une panne franche : une roue tire moins que l’autre, la trottinette part de travers au démarrage, ou l’une des deux cesse d’entraîner en côte. C’est un des deux étages de puissance qui lâche — et les deux vivent dans le même boîtier.
C’est le contrôleur d’origine de l’Ecoxtrem M41 Tank Dual : 52 V, deux sorties de 25 A, une par moteur. Boîtier aluminium à ailettes de 105 × 80 × 50 mm pour 1,04 kg.
Deux connecteurs moteur, et c’est ce qui le distingue
Le sort sur onze départs. Le repère décisif est aux deux extrémités : deux connecteurs ronds étanches identiques, à bague vissée. Un contrôleur simple n’en a qu’un. Si le vôtre n’en a qu’un, ce n’est pas ce contrôleur-là.
- Deux connecteurs ronds étanches — la roue avant et la roue arrière ;
- un connecteur de puissance jaune à — la batterie ;
- un connecteur à six pour la liaison avec l’écran ;
- sept petits connecteurs — accélérateur, coupures de frein, éclairage, contacteur.
Les cotes
Il est nettement plus épais qu’un contrôleur simple — deux étages de puissance tiennent dedans. Mesurez le logement du plateau avant de commander : 105 × 80 × 50 mm, hors sortie de faisceau.
Les ailettes ne sont pas décoratives. Deux étages de puissance chauffent deux fois plus qu’un, et un contrôleur emballé dans de la mousse vieillit vite.
La pose
- Débranchez la batterie avant de toucher au moindre connecteur de puissance.
- Repérez les deux connecteurs moteur — avant et arrière — avant de déposer l’ancien. Ils sont identiques : marquez-les.
- Photographiez le faisceau en place : c’est la meilleure notice qui existe.
- Reposez le contrôleur à plat contre le plateau, ailettes dégagées.
- Rebranchez la batterie en dernier, machine sur béquille, et vérifiez que les deux roues tournent dans le bon sens.
⚠️ Si les deux connecteurs moteur sont inversés, la machine avance mais les deux roues se combattent en virage. Vérifiez toujours à vide avant de rouler.
Compatibilité
Donné pour l’Ecoxtrem M41 Tank Dual, la version double moteur en 52 V.
⚠️ Il ne convient pas à la version simple moteur, qui est en 48 V et reçoit un contrôleur à une seule sortie. La façon la plus sûre de trancher : comptez les moteurs. Un moteur dans chaque roue, c’est la version double.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Ecoxtrem | M41 Tank Dual |
Dans le carton
Le contrôleur et son faisceau, connecteurs montés. Ne sont pas compris :
- la visserie et les colliers de maintien ;
- la mousse ou le tapis d’isolation du plateau ;
- l’écran, l’accélérateur et les leviers de frein.
Caractéristiques
| Type de pièce | Contrôleur double moteur brushless, faisceau intégré |
|---|---|
| Modèle | Ecoxtrem M41 Tank Dual |
| Tension | 52 V |
| Sorties moteur | Deux, 25 A chacune |
| Boîtier | 105 × 80 × 50 mm, aluminium à ailettes |
| Connectique | Deux connecteurs ronds étanches, puissance jaune à détrompeur, onze départs au total |
| Poids | 1,04 kg |
| Compatible avec | Ecoxtrem M41 Tank Dual |
Questions fréquentes
Une seule roue entraîne encore : faut-il changer le contrôleur ?
Regardez d’abord le connecteur du moteur muet, puis échangez les deux connecteurs moteur entre eux. Si la panne suit le connecteur, c’est le contrôleur ; si elle reste sur la même roue, c’est le moteur. Ce test de cinq minutes évite d’acheter la mauvaise pièce.
Comment savoir si j’ai la version simple ou la version double ?
Comptez les moteurs : un câble sort du moyeu de chaque roue sur la version double, d’une seule sur la simple. La tension confirme : 52 V pour la double, 48 V pour la simple, c’est écrit sur l’étiquette du pack.
Puis-je monter ce contrôleur sur la version simple ?
Non. Il est prévu pour 52 V et pour deux moteurs. Sur une machine en 48 V, il ne trouverait ni la tension ni le second moteur.
Faut-il reprogrammer quelque chose après la pose ?
Non. Il arrive réglé pour cette machine. Vérifiez simplement, machine sur béquille, que les deux roues tournent dans le bon sens avant de reposer les capots.
Puis-je en tirer plus de puissance ?
Le faisceau, les cosses et les deux moteurs sont dimensionnés pour 25 A par voie. Au-delà, on gagne quelques ampères et on perd un moteur. Et sur voie publique, une machine qui dépasse 25 km/h n’est plus un .
En résumé
Contrôleur d’origine pour Ecoxtrem M41 Tank Dual : 52 V, deux étages de puissance de 25 A, un par moteur, dans un boîtier aluminium à ailettes de 105 × 80 × 50 mm pour 1,04 kg. Son faisceau sort sur onze départs, dont deux connecteurs ronds étanches identiques — c’est ce qui le distingue d’un contrôleur simple, qui n’en a qu’un. Il ne convient pas à la version simple moteur, qui est en 48 V. Avant de déposer l’ancien, marquez les deux connecteurs moteur : ils sont interchangeables et leur inversion se paie en virage.
Pour votre Ecoxtrem M41 Tank Dual 2
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Moteur roue avant Ecoxtrem M41 Tank Dual — 52 V 1000 W, pneu 80/50-6,5 monté, câble 170 cm
Compatible : Ecoxtrem M41 Tank Dual
Moteur roue arrière Ecoxtrem M41 Tank Dual — 52 V 1000 W, pneu 80/50-6,5 monté, câble 40 cm
Compatible : Ecoxtrem M41 Tank Dual