Commodo Ecoxtrem M41 Tank — six touches, prise USB intégrée, câble étanche 200 mm
Référence ECOXTREM-M41-COMMODO
32,95 € TTC
- Le bloc de commandes du guidon gauche : marche/arrêt, plus, moins, clignotant gauche, clignotant droit et phare — six touches
- Une prise USB est intégrée au boîtier, sur le flanc : de quoi recharger un téléphone en roulant
- Câble de 200 mm terminé par un connecteur étanche à six broches, à détrompeur
- Boîtier à collier, joints aux touches : conçu pour rester dehors, pluie comprise
- Pas de touche klaxon sur ce commodo — les six touches sont celles de nos photos
- Pour la M41 Tank uniquement : ce n’est pas le commodo de la M41 Tank Dual, de la M41 Armored ni de la M41 Armored One
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ce commodo n'a pas de touche klaxon. Il compte six touches : marche/arrêt, plus, moins, clignotant gauche, clignotant droit et phare.
- 2 Pour la M41 Tank uniquement : ce n'est pas le commodo de la M41 Tank Dual, de la M41 Armored ni de la M41 Armored One.
- 3 Le connecteur est un six broches étanche à détrompeur : il ne rentre que dans un sens, ne le forcez pas de travers.
- 4 Débranchez la batterie avant de démonter, et photographiez la position du boîtier sur le guidon.
- 5 Les touches ne se remplacent pas à l'unité : ouvrir un boîtier étanche pour une seule touche fait revenir la panne à la première pluie.
- 6 Essayez les six touches à l'arrêt avant de rouler. Clignotants et éclairage sont des organes de sécurité.
- 7 La prise USB vit mieux volet fermé quand elle ne sert pas.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Le clignotant gauche ne répond plus. Ou le phare s’allume une fois sur trois, en appuyant fort. Ou c’est le bouton de mise en route qui reste mou et qu’il faut enfoncer deux fois. Sur une trottinette homologuée, ces touches ne sont pas du confort : sans clignotants, vous n’avez plus de quoi annoncer un changement de direction, et sans phare vous n’avez plus le droit de rouler la nuit.
Voici le commodo de l’Ecoxtrem M41 Tank : six touches — marche/arrêt, plus, moins, clignotant gauche, clignotant droit et phare —, une prise USB intégrée, et 200 mm de câble terminé par un connecteur étanche à six broches.
Les six touches, une par une
- Marche / arrêt — le symbole d’alimentation, à gauche.
- Plus et moins — le réglage qui remonte à l’écran.
- Flèche gauche et flèche droite — les clignotants.
- Phare — la grande touche du bas, au symbole d’éclairage.
Il n’y a pas de touche klaxon sur ce modèle : six touches, et six seulement. Nous le disons parce que c’est la première chose que l’on cherche sur une photo de commodo, et qu’une attente déçue vaut un retour.
La prise USB
Sur le flanc du boîtier, derrière un volet, se trouve une prise USB. C’est un vrai plus quand on utilise son téléphone en navigation : la prise est à portée de main, sur le guidon, et non au fond du plateau.
Comme toute prise exposée, elle vit mieux volet fermé quand elle ne sert pas. C’est ce qui la garde propre et sèche.
Reconnaître le bon commodo
Un bloc de commandes se choisit sur son dessin, ses touches et sa connectique. Quatre repères, tous sur nos photos :
- Un boîtier à pans coupés, monté sur un collier qui se serre par une vis.
- Six touches exactement, dans la disposition ci-dessus.
- Une prise USB sur le flanc.
- Un connecteur rond étanche à six broches, à insert vert, au bout de 200 mm de câble.
Quand le remplacer ?
- Une touche ne répond plus, ou ne répond qu’en appuyant fort ou plusieurs fois.
- Un clignotant reste allumé, ou s’allume tout seul.
- Le phare clignote ou s’éteint aux vibrations.
- Le boîtier a pris l’eau : buée sous les touches, contacts oxydés.
- Le câble est coupé au ras du boîtier, ou le connecteur est verdi.
- Le boîtier est fendu après une chute sur le guidon.
La pose
Coupez la trottinette et débranchez la batterie. Photographiez le guidon avant de démonter : position du commodo, orientation du boîtier, cheminement du câble.
Desserrez la vis du collier, sortez l’ancien commodo, débranchez son connecteur. Le connecteur six broches est à détrompeur : il ne rentre que dans un sens, poussez jusqu’au clic sans forcer de travers.
Reposez le neuf à la même place, orienté pour que les touches tombent sous le pouce gauche sans lâcher la poignée. Serrez la vis du collier modérément : assez pour qu’il ne tourne pas, pas au point de marquer le tube.
Rebranchez la batterie et essayez les six touches à l’arrêt avant de rouler : mise en route, plus, moins, les deux clignotants et le phare. Les clignotants et l’éclairage sont des organes de sécurité — on ne les découvre pas en circulation.
Ce que vous recevez
- Un commodo complet : boîtier six touches, prise USB, collier, câble de 200 mm et connecteur
Le guidon, le faisceau et les feux ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type de pièce | Commodo / bloc de commandes de guidon |
|---|---|
| Compatible avec | Ecoxtrem M41 Tank |
| Touches | Six — marche/arrêt, plus, moins, clignotant gauche, clignotant droit, phare |
| Klaxon | Aucune touche klaxon sur ce commodo |
| Prise USB | Oui, sur le flanc du boîtier |
| Longueur de câble | 200 mm |
| Connectique | Connecteur rond étanche, six broches, insert vert, à détrompeur |
| Fixation | Collier à vis |
| Quantité | Un commodo |
Questions fréquentes
Y a-t-il un klaxon ?
Non. Ce commodo compte six touches — alimentation, plus, moins, les deux clignotants et le phare — et aucune n’est un klaxon.
La prise USB fonctionne-t-elle sans rien ajouter ?
Elle est intégrée au boîtier et alimentée par le même faisceau que le reste, comme sur la pièce d’origine. Vous n’avez pas de module supplémentaire à poser.
Il va sur une M41 Tank Dual, une Armored ou une Armored One ?
Cette référence est donnée pour la M41 Tank. Nous n’annonçons pas les autres modèles de la famille M41 compatibles.
Une seule touche est morte : faut-il tout changer ?
Oui, en pratique. Les touches ne se remplacent pas à l’unité sur ce type de bloc étanche : ouvrir le boîtier détruit son étanchéité, et la panne revient à la première pluie.
Est-il étanche ?
Il est conçu pour rouler dehors : joints aux touches, connecteur étanche, volet sur la prise USB. Cela ne veut pas dire qu’il supporte l’immersion ni le nettoyeur haute pression.
Faut-il refaire un réglage après la pose ?
Non. Le commodo se rebranche sur le faisceau existant ; il n’y a rien à appairer. Essayez simplement les six touches à l’arrêt avant de partir.
En résumé
Le commodo de l’Ecoxtrem M41 Tank : six touches — marche/arrêt, plus, moins, les deux clignotants et le phare —, une prise USB sur le flanc, 200 mm de câble et un connecteur étanche à six broches. Pas de klaxon sur ce modèle. C’est la pièce à changer quand un clignotant ne répond plus ou que le phare s’éteint aux vibrations. Livraison offerte dès 59,95 €.
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