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Batterie de trottinette 48 V 19,2 Ah, boîtier bleu, avec ses quatre connecteurs
Dessin coté de la batterie 48 V 19,2 Ah : 270 mm de long, 125 mm de large, 71 mm de haut
Étiquette de la batterie 48 V 19,2 Ah : 921,6 Wh, tension de charge 54,6 V, normes MSDS et UN 38.3
  1. Batterie de trottinette 48 V 19,2 Ah, boîtier bleu, avec ses quatre connecteurs
  2. Dessin coté de la batterie 48 V 19,2 Ah : 270 mm de long, 125 mm de large, 71 mm de haut
  3. Étiquette de la batterie 48 V 19,2 Ah : 921,6 Wh, tension de charge 54,6 V, normes MSDS et UN 38.3

Batterie 48 V 19,2 Ah UrbanGlide E-Cross Pro S et Zwheel ZRino — 921,6 Wh, boîtier bleu

Référence BATT-48V-192

Compatible avecUrbanGlide E-Cross Pro SZwheel ZCougarZwheel ZRinoZwheel ZRino DUOZwheel ZRino DUO MAXZwheel ZRino SE

349,95 € TTC

  • Pack lithium-ion 48 V 19,2 Ah — 921,6 Wh, montage 13S6P, cellules DMEGC INR18650-32E
  • BMS intégré et fusible en ligne remplaçable
  • 270 × 125 × 71 mm, 4,38 kg — mesurez votre logement avant de commander
  • ⚠️ Pour l’E-Cross Pro S et les Zwheel uniquement — pas pour une E-Cross Pro ou une Max 2×2, malgré la proximité des noms
  • ⚠️ Chargeur non fourni — gardez le vôtre s’il est donné pour 54,6 V, 3 A maximum

En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées

Expédition prévue

Vendredi 31 juillet

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Réception estimée entre le mar. 4 août et le mer. 5 août — transporteur suivi, remise contre signature

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Vérifiez que votre modèle figure dans la liste de compatibilité. C'est la condition qui prime sur la capacité et sur l'aspect.
  2. 2 Mesurez la largeur du logement de votre batterie actuelle : celle-ci fait 125 mm. Sur 270 mm de long, c'est la largeur qui coince.
  3. 3 Comptez et identifiez vos connecteurs : celle-ci a 2 sorties XT60 + 2 prises Dean type T.
  4. 4 Le chargeur n'est pas fourni. Le vôtre doit être donné pour 54,6 V, 3 A maximum.
  5. 5 L'E-Cross Pro S n'est pas une variante de l'E-Cross Pro sur ce point : les deux prennent des batteries différentes.
  6. 6 À la réception, faites un cycle de charge complet. Rapportez l'ancienne batterie en déchetterie, jamais aux ordures ménagères.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.

Description

Une batterie de trottinette ne meurt pas d’un coup : elle perd d’abord de l’autonomie, puis coupe en côte, puis s’arrête sous l’effort alors que la jauge annonce encore de la charge. Si votre trottinette tient toujours la distance mais s’éteint quand vous accélérez, c’est la batterie — et pas le contrôleur.

Voici un pack lithium-ion 19,2 Ah en 48 V, soit 921,6 Wh d’énergie, monté en 13S6P, cellules DMEGC INR18650-32E. Boîtier bleu, 125 mm de large, 4,38 kg.

Ce que vous recevez

  • Le pack 19,2 Ah sous gaine, avec son BMS intégré (protections contre la surcharge, la décharge profonde, le court-circuit et la surchauffe)
  • Le faisceau : 2 sorties XT60 + 2 prises Dean type T
  • Le port de charge séparé de la sortie de puissance : on ne peut pas se tromper de prise

⚠️ Ce qui n’est pas fourni : ni chargeur, ni support de batterie, ni visserie. Reprenez ceux de votre trottinette.

Batterie de trottinette 48 V 19,2 Ah, boîtier bleu, avec ses quatre connecteurs
Le pack et son faisceau, tels qu’ils arrivent.

Comment être sûr que c’est la bonne

Trois vérifications, dans cet ordre :

  1. Votre modèle est dans la liste ci-dessous. C’est la condition qui prime sur toutes les autres.
  2. La largeur. Mesurez le logement de votre batterie actuelle : celle-ci fait 125 mm.
  3. Le nombre et le type de connecteurs. Celle-ci a 2 sorties XT60 + 2 prises Dean type T.
12,5 Ah 12,5 Ah
bimoteur		 15,6 Ah 19,2 Ah
(cette fiche)
Pour quels modèles E-Cross Pro,
Max 2×2,
Crossover Dual		 E-Cross Pro,
Max 2×2,
Crossover Dual		 E-Cross Pro S,
Zwheel		 E-Cross Pro S,
Zwheel
Prix 219,95 € 219,95 € 329,95 € 349,95 €
Énergie 600 Wh 600 Wh 748,8 Wh 921,6 Wh
Largeur 106 mm 126 mm 125 mm 125 mm
Sorties de puissance 1 2 1 2
Couleur du boîtier Bleu Bleu Noir Bleu
Poids 3,64 kg 3,70 kg 4,52 kg 4,38 kg

⚠️ Ne la commandez pas pour une E-Cross Pro ou une Max 2×2. Ces modèles-là prennent la 12,5 Ah — c’est une autre plateforme, avec son propre logement et sa propre connectique. L’E-Cross Pro S, malgré son nom, n’est pas une variante de l’E-Cross Pro sur ce point.

Dessin coté de la batterie 48 V 19,2 Ah : 270 mm de long, 125 mm de large, 71 mm de haut
Les trois cotes qui décident : 270 mm de long, 125 mm de large, 71 mm de haut.

Ce que dit l’étiquette

Référence de pack FP4819R2
Tension nominale 48 V (13 éléments en série)
Capacité 19,2 Ah
Énergie 921,6 Wh
Montage des cellules 13S6P, cellules DMEGC INR18650-32E
Tension de charge 54,6 V, 3 A maximum
Courant de décharge maximal 40 A
Normes IEC 62133, UN 38.3, MSDS
Étiquette de la batterie 48 V 19,2 Ah : 921,6 Wh, tension de charge 54,6 V, normes MSDS et UN 38.3
L’étiquette du pack : c’est elle qui fait foi, pas le nom du modèle.

La pose, et les précautions qui comptent

  1. Coupez la trottinette et laissez-la refroidir si vous venez de rouler.
  2. Ouvrez le plateau, photographiez le branchement, puis débranchez la puissance avant la charge.
  3. Sortez l’ancien pack. Ne le jetez pas à la poubelle — une batterie lithium se rapporte en déchetterie ou en magasin.
  4. Posez le nouveau, rebranchez prise par prise, sans forcer : un XT60 ne rentre que dans un sens.
  5. Refermez, allumez, et vérifiez la jauge avant de rouler.

⚠️ Chargez avec le chargeur d’origine, ou un chargeur donné pour 54,6 V, 3 A maximum. Un chargeur d’une autre tension abîme le pack en une charge.

À la première charge, comptez le cycle complet. Un pack neuf arrive à charge partielle, c’est normal et voulu pour le transport.

La faire durer

Ce qui l’use Ce qui la préserve
La laisser à 100 % des semaines La stocker autour de 50 % si vous ne roulez pas
La vider complètement à chaque sortie Recharger avant d’arriver à zéro
Charger juste après une grosse montée Laisser refroidir vingt minutes
Le froid : charger à 0 °C abîme les cellules Charger à température ambiante
Le nettoyeur haute pression Un chiffon humide, jamais de jet

Une batterie stockée doit être rechargée tous les deux mois environ : c’est écrit sur l’étiquette du fabricant, et c’est ce qui tue le plus de packs en hiver.

Compatibilité

Marque Modèles
UrbanGlide E-Cross Pro S
Zwheel ZCougar, ZRino, ZRino DUO, ZRino DUO MAX, ZRino SE

Ce sont les modèles déclarés par le fabricant pour cette référence. Si le vôtre n’y figure pas, ne vous fiez ni à la capacité ni à l’aspect : mesurez le logement et comparez la connectique, puis écrivez-nous.

Les autres batteries de ce lot

  • 12,5 Ah une sortie — 600 Wh, 219,95 €, E-Cross Pro / Max 2×2 / Crossover Dual
  • 12,5 Ah bimoteur — 600 Wh, 219,95 €, E-Cross Pro / Max 2×2 / Crossover Dual
  • 15,6 Ah — 748,8 Wh, 329,95 €, E-Cross Pro S / Zwheel

Caractéristiques

Type de pièce Batterie lithium-ion de trottinette
Modèle Pack FP4819R2 48 V
Tension nominale 48 V
Capacité 19,2 Ah
Énergie 921,6 Wh
Montage 13S6P, cellules DMEGC INR18650-32E
Dimensions 270 × 125 × 71 mm
Poids 4,38 kg
Connectique 2 sorties XT60 + 2 prises Dean type T
Tension de charge 54,6 V, 3 A maximum
Protections BMS intégré + fusible en ligne
Vitesse maximale 25 km/h, fixée par le contrôleur

Questions fréquentes

Quelle autonomie vais-je gagner ?

Nous ne donnons pas de kilométrage : il dépend de votre poids, du relief, du vent, de la pression des pneus et de la température, et aucune de ces variables n’est dans la batterie. Ce qui est mesurable, c’est l’énergie : 921,6 Wh. Comparez-la à celle de votre pack actuel, écrite sur son étiquette.

Le chargeur est-il fourni ?

Non. Gardez le vôtre s’il est donné pour 54,6 V, 3 A maximum — c’est le cas du chargeur d’origine de tous les modèles listés.

Puis-je mettre une batterie de plus grande capacité ?

Seulement si elle est déclarée pour votre modèle. Une capacité supérieure dans un boîtier plus large ne rentrera pas, et une connectique différente ne se bricole pas : c’est le circuit de puissance d’un engin que vous conduisez.

Que faire de l’ancienne ?

Rapportez-la en déchetterie ou dans un point de collecte. Une batterie lithium ne va jamais aux ordures ménagères, même percée ou gonflée — et une batterie gonflée ne se transporte pas dans un coffre fermé.

Elle arrive à moitié chargée, est-ce normal ?

Oui. Le transport aérien et routier impose une charge partielle. Faites un cycle complet à la réception.

En résumé

Batterie lithium-ion 48 V 19,2 Ah, soit 921,6 Wh, montage 13S6P, cellules DMEGC INR18650-32E, BMS et fusible intégrés. 270 × 125 × 71 mm, 4,38 kg, 2 sorties XT60 + 2 prises Dean type T. Pour E-Cross Pro S et Zwheel ZRino. Vérifiez votre modèle, la largeur du logement et vos connecteurs avant de commander. Livraison offerte dès 59,95 €.

Pour la même trottinette 2

Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.

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  • Garantie légale 2 ans sur le neuf