Amortisseur Ecoxtrem M41 Tank — entraxe 100 mm, ressort 1200 lbs/in, vendu à l’unité
Référence ECOXTREM-M41-AMORTISSEUR
35,95 € TTC
- L’amortisseur d’origine : entraxe de 100 mm entre les deux yeux, la cote qui décide
- Ressort marqué 1200 lbs/in — la raideur est gravée dessus, elle se lit sur nos photos
- Vendu à l’unité : ce n’est pas une paire, contrairement à notre amortisseur 110 mm
- Yeux à bagues, corps noir : la pièce se remonte sans adaptation
- Pour la M41 Tank uniquement : ce n’est pas l’amortisseur de la M41 Tank Dual, de la M41 Armored ni de la M41 Armored One
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Vendredi 31 juillet
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Réception estimée entre le mar. 4 août et le mer. 5 août — transporteur suivi, remise contre signature
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Vendu à l'unité. Si votre montage en compte deux, commandez-en deux et changez-les ensemble : deux ressorts d'âge différent ne travaillent pas pareil.
- 2 L'entraxe fait 100 mm, mesuré d'axe à axe entre le centre des deux yeux, amortisseur détendu. Ce n'est pas la longueur totale du corps.
- 3 Ce n'est pas notre amortisseur arrière 110 mm, qui est vendu par paire et donné pour d'autres trottinettes. Dix millimètres d'écart d'entraxe empêchent le montage.
- 4 Pour la M41 Tank uniquement : ce n'est pas l'amortisseur de la M41 Tank Dual, de la M41 Armored ni de la M41 Armored One.
- 5 Les axes et la visserie ne sont pas fournis, vous réutilisez ceux d'origine.
- 6 Déposez roue délestée, jamais sous charge, et vérifiez à la main que rien ne frotte sur toute la course avant de rouler.
- 7 La suspension participe à la tenue de route : au moindre doute sur le montage, confiez l'intervention à un réparateur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
La trottinette talonne sur les bosses. Ou elle rebondit deux fois là où elle absorbait d’un coup. Parfois le ressort grince, parfois il s’affaisse et la garde au sol diminue. Sur une machine de plus de trente kilos qui roule en tout-terrain, l’amortisseur travaille en permanence, et il se fatigue.
Voici l’amortisseur de l’Ecoxtrem M41 Tank : entraxe de 100 mm entre les deux yeux, ressort marqué 1200 lbs/in, vendu à l’unité.
⚠️ À l’unité — et ce n’est pas notre amortisseur 110 mm
Deux confusions coûtent cher ici, disons-les tout de suite :
- Celui-ci est vendu à l’unité. Notre amortisseur arrière 110 mm, lui, est vendu par paire — et il est donné pour d’autres trottinettes.
- L’entraxe n’est pas le même : 100 mm ici, 110 mm là-bas. Dix millimètres, sur une suspension, ce n’est pas un détail d’ajustement : la pièce ne se monte pas.
L’entraxe se mesure d’axe à axe, entre le centre des deux yeux, amortisseur détendu. C’est la seule cote qui décide.
La raideur, gravée sur le ressort
Le ressort porte l’inscription 1200 lbs/in — sa raideur, écrite dessus par le fabricant. C’est un repère utile : si vous remplacez un amortisseur par un autre de raideur différente, le comportement change, même à entraxe identique. Un ressort plus dur talonne moins mais transmet tout ; un ressort plus mou absorbe mieux et s’affaisse plus vite sous un pilote lourd.
Quand le remplacer ?
- La trottinette talonne sur des bosses qu’elle passait avant.
- Elle rebondit plusieurs fois au lieu de se stabiliser.
- Le ressort est affaissé : la garde au sol a visiblement baissé.
- Le ressort grince, ou une spire est déformée.
- Une bague d’œil a du jeu, ou l’œil est ovalisé.
- Le corps est plié après un choc.
La pose
Posez la trottinette sur un support de façon que la roue arrière soit délestée : un amortisseur se dépose détendu, pas sous charge. Photographiez le montage, sens compris.
Retirez les deux axes, sortez l’ancien, présentez le neuf dans le même sens, replacez les axes et serrez selon le montage d’origine. Vérifiez que rien ne frotte sur toute la course : faites débattre la suspension à la main, à fond, et regardez le garde-boue, le câble et la roue.
Reprenez la route à faible allure sur une voie dégagée. Une suspension participe à la tenue de route : au moindre doute sur le montage, confiez l’intervention à un réparateur.
Ce que vous recevez
- Un amortisseur, avec son ressort et les bagues de ses deux yeux
Les axes, la visserie et le second amortisseur, si votre montage en compte deux, ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type de pièce | Amortisseur à ressort |
|---|---|
| Compatible avec | Ecoxtrem M41 Tank |
| Entraxe | 100 mm, d’axe à axe |
| Ressort | Marqué 1200 lbs/in |
| Poids | 429 g |
| Quantité | Un amortisseur — vendu à l’unité |
Questions fréquentes
Le prix est-il pour un ou pour deux ?
Pour un. Si votre montage en compte deux, commandez-en deux — et changez-les ensemble : deux ressorts d’âge différent ne travaillent pas pareil.
Puis-je prendre l’amortisseur 110 mm à la place ?
Non. L’entraxe est différent — 100 mm contre 110 — et il est vendu par paire pour d’autres modèles. Ce n’est pas la même pièce.
Comment mesure-t-on l’entraxe ?
D’axe à axe, entre le centre des deux yeux, amortisseur détendu et déposé. Pas la longueur totale du corps.
Que veut dire 1200 lbs/in ?
C’est la raideur du ressort, gravée dessus par le fabricant. Elle décrit l’effort nécessaire pour le comprimer.
Il va sur une M41 Tank Dual, une Armored ou une Armored One ?
Cette référence est donnée pour la M41 Tank. Nous n’annonçons pas les autres modèles de la famille M41 compatibles.
Les axes sont-ils fournis ?
Non, vous réutilisez ceux d’origine.
En résumé
L’amortisseur de l’Ecoxtrem M41 Tank : entraxe 100 mm, ressort 1200 lbs/in, 429 g, vendu à l’unité. Mesurez d’axe à axe avant de commander, et ne le confondez pas avec notre amortisseur 110 mm, vendu par paire pour d’autres trottinettes. Si vous en montez deux, changez-les ensemble. Livraison offerte dès 59,95 €.
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