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Paire de leviers de frein à capteur, droit et gauche, avec molette de tendeur et câble à prise ronde à embout rouge
Collier à vis de serrage, molette de tendeur de face et prise ronde étanche à embout rouge en gros plan
Levier de frein à capteur vu de profil et de dessous, avec son collier et son petit capot vissé
  1. Paire de leviers de frein à capteur, droit et gauche, avec molette de tendeur et câble à prise ronde à embout rouge
  2. Collier à vis de serrage, molette de tendeur de face et prise ronde étanche à embout rouge en gros plan
  3. Levier de frein à capteur vu de profil et de dessous, avec son collier et son petit capot vissé

Leviers de frein SmartGyro Speedway, Rockway, Crossover Dual — la paire, capteur et prise étanche

Référence SMARTGYRO-LEVIERS-FREIN-CAPTEUR

Compatible avecHitway H3Hitway H5iScooter iX3iScooter iX4iScooter iX5SmartGyro Crossover DualSmartGyro Crossover Dual ProSmartGyro RockwaySmartGyro Rockway V2.0SmartGyro SpeedwaySmartGyro Speedway ProUrbanGlide E-CrossUrbanGlide E-Cross Max 2x2UrbanGlide E-Cross Pro

35,95 € TTC

  • Paire de leviers de frein, droit et gauche, vendue ensemble.
  • Un capteur de coupure moteur sur chaque levier.
  • Tendeur à molette pour régler la tension du câble de frein.
  • Câble à prise ronde étanche à embout rouge, deux contacts ; noir, 280 g la paire.

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 5 octobre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 7 oct. et le jeu. 8 oct. — transporteur suivi

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 La prise au bout du câble de votre levier actuel est ronde, étanche, à embout rouge, avec deux contacts.
  2. 2 Votre frein est à câble, réglé par une molette : pas de durite ni de maître-cylindre.
  3. 3 Votre levier actuel ne porte ni sonnette, ni écran, ni commande de clignotant, ni gâchette. Un doute : envoyez-nous une photo de face de votre prise.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Un levier de frein cassé, ou un frein qui ne coupe plus le moteur sur votre SmartGyro Speedway, Rockway ou Crossover Dual : ces leviers de frein SmartGyro se vendent par paire, le droit et le gauche, chacun avec son capteur de coupure moteur, sa molette de tendeur et son câble à prise ronde étanche.

Ce sont des leviers de frein à câble, noirs, qui pèsent 280 g la paire. Ils sont proposés pour ces trottinettes, à condition que la prise de votre levier actuel corresponde au repère décrit plus bas.

Le capteur de coupure moteur de chaque levier

Chaque levier de la paire porte son propre capteur de coupure moteur.

Le capteur relie le levier à la trottinette par le câble à prise ronde. Il sert à la coupure du moteur au freinage.

La lame de chaque levier porte un insert noir texturé, à l’endroit où les doigts appuient.

Levier de frein à capteur vu de profil et de dessous, avec son collier et son petit capot vissé
Le câble du capteur sort du corps du levier, au bord d’un petit capot tenu par deux vis.

Le tendeur à molette

Chaque levier est équipé d’une molette de tendeur, à l’extrémité du corps du levier, à l’opposé de la lame. La molette se tourne à la main.

Elle règle la tension du câble de frein, donc la course du levier avant que le frein ne morde.

Quand la molette arrive en fin de course, le réglage ne suffit plus. Le guide comment resserrer les freins d’une trottinette électrique détaille le réglage du câble, puis le remplacement des plaquettes.

Ces leviers commandent un frein à câble. Ils n’ont ni durite ni maître-cylindre, et ne se purgent pas.

Paire de leviers de frein à capteur, droit et gauche, avec molette de tendeur et câble à prise ronde à embout rouge
Un levier droit et un levier gauche, chacun avec sa molette de tendeur et son câble à prise.

La prise ronde étanche à embout rouge : à comparer avant de commander

La prise décide. Le câble de chaque levier se termine par une prise ronde, étanche, à embout rouge, avec deux contacts.

Comparez-la à celle de votre levier actuel, vue de face : même forme ronde, même embout rouge, deux contacts.

D’autres trottinettes portent une prise différente. D’autres encore portent une prise d’aspect identique, qui ne sert pas à un capteur de frein : une prise ronde à embout rouge ne suffit donc pas, c’est la prise du levier de frein qu’il faut regarder.

Un doute sur votre prise ? Envoyez-nous une photo de face de votre prise, avant de commander.

Collier à vis de serrage, molette de tendeur de face et prise ronde étanche à embout rouge en gros plan
Le collier se serre par une vis ; la molette du tendeur est crantée ; la prise ronde étanche porte un embout rouge.

Compatibilité : SmartGyro Speedway, Rockway et Crossover Dual, à comparer avant achat

Cette paire est proposée pour six modèles SmartGyro :

  • SmartGyro Speedway
  • SmartGyro Speedway Pro
  • SmartGyro Rockway
  • SmartGyro Rockway V2.0
  • SmartGyro Crossover Dual
  • SmartGyro Crossover Dual Pro

Le repère à comparer sur votre levier actuel tient en trois points : une prise ronde étanche à embout rouge, à deux contacts ; un frein à câble réglé par une molette ; un levier sans sonnette, sans écran, sans commande de clignotant et sans gâchette.

Ne confondez pas ces leviers de frein avec le levier de pliage. Le levier de pliage de la SmartGyro Crossover Dual et de la Rockway V2.0 est une autre pièce : levier de pliage SmartGyro Crossover Dual et Rockway V2.0.

Ce que ces leviers ne remplacent pas

Ces leviers de frein portent un capteur et un tendeur, et rien d’autre. Ils n’ont ni sonnette, ni écran, ni commande de clignotant, ni gâchette.

Si le levier de votre trottinette porte l’une de ces commandes, elle ne se retrouve pas sur cette paire. Ce n’est alors pas la bonne pièce.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

  • Oui, si votre trottinette est l’une des six SmartGyro citées plus haut, que votre prise et votre frein correspondent au repère en trois points, et que vous voulez remplacer le levier droit et le levier gauche.
  • Non, si votre frein est hydraulique, avec une durite et un maître-cylindre.
  • Non, si votre levier porte une sonnette, un écran, une commande de clignotant ou une gâchette.
  • Non, si la prise de votre levier a une autre forme, une autre couleur ou un autre nombre de contacts.

Dans le carton

  • Le levier droit, avec son capteur et son câble à prise
  • Le levier gauche, avec son capteur et son câble à prise

Caractéristiques

Les informations essentielles pour identifier cette pièce :

Type Leviers de frein à capteur de coupure
Modèle SmartGyro Speedway, Speedway Pro, Rockway, Rockway V2.0, Crossover Dual, Crossover Dual Pro
Vendu par La paire, levier droit et levier gauche
Frein À câble
Réglage Tendeur à molette
Connecteur Rond, étanche, embout rouge, deux contacts
Coloris Noir
Poids 280 g la paire

Questions fréquentes

Comment savoir si ces leviers de frein vont sur ma SmartGyro Speedway ou Rockway ?

Comparez la prise au bout du câble de votre levier actuel : elle doit être ronde, étanche, à embout rouge, avec deux contacts. Vérifiez aussi que votre frein est à câble, réglé par une molette, et que votre levier ne porte ni sonnette, ni écran, ni commande de clignotant, ni gâchette. Cette paire est proposée pour les SmartGyro Speedway, Speedway Pro, Rockway, Rockway V2.0, Crossover Dual et Crossover Dual Pro. En cas de doute, envoyez-nous une photo de face de votre prise.

Ces leviers de frein sont-ils universels, avec leur prise rouge à deux broches ?

Non. Une prise ronde à embout rouge et à deux contacts ne suffit pas à choisir un levier : d’autres trottinettes ont une prise différente, et d’autres portent une prise d’aspect identique qui ne sert pas à un capteur de frein. Cette paire est proposée pour six modèles SmartGyro, à comparer avec la prise de votre levier actuel.

Quel levier de la paire se monte à gauche, lequel à droite ?

La paire comprend un levier droit et un levier gauche. Chacun reprend la place du levier actuel du même côté, lame sous les doigts, main sur la poignée. Démontez et remontez un côté à la fois, pour ne pas les inverser.

Ma trottinette n’avance plus ou ne coupe plus au freinage : est-ce le levier de frein ?

Le levier peut être en cause, sans être la seule cause possible. Le capteur, sa prise, son câble et le travaillent ensemble : vérifiez d’abord que la prise du levier est bien branchée et que le câble n’est ni pincé ni coupé. Si le levier est cassé ou si sa prise est abîmée, il se remplace ; cette paire est vendue par deux, le droit et le gauche. Si la trottinette n’avance plus, le guide trottinette ne démarre pas ou ne s’allume plus : le diagnostic dans l’ordre décrit les vérifications. Pour un frein qui ne coupe plus, le guide ma trottinette accélère toute seule : accélérateur, contrôleur ou frein ? détaille les tests à faire, dans l’ordre.

Ces leviers fonctionnent-ils avec un frein hydraulique ?

Non. Ce sont des leviers de frein à câble : ils tirent un câble réglé par une molette. Ils n’ont ni durite ni maître-cylindre, et ne se raccordent pas à un circuit hydraulique. Si votre frein est hydraulique, ce n’est pas la bonne pièce.

En résumé

Cette paire de leviers de frein à capteur réunit un levier droit et un levier gauche, chacun avec son tendeur à molette et son câble à prise ronde étanche à embout rouge, à comparer avec la prise de votre levier actuel pour les SmartGyro Speedway, Speedway Pro, Rockway, Rockway V2.0, Crossover Dual et Crossover Dual Pro. Elle pèse 280 g, commande un frein à câble et ne porte ni sonnette, ni écran, ni commande de clignotant, ni gâchette.

Pour la même trottinette 4

Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.

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