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Gâchette d’accélérateur au pouce UrbanGlide E-Cross — collier 22 mm, connecteur étanche 3 broches

Référence URBANGLIDE-ECROSS-GACHETTE-ACCEL

29,95  TTC

  • La gâchette au pouce de la gamme UrbanGlide E-Cross : celle que le constructeur référence pour ses trottinettes bimoteur, du E-Cross Pro au Max 2×2
  • Ce n’est pas l’accélérateur des UrbanGlide Ride 100, Ride 100S, Ride 100XS et Ride 100 Max : ceux-là ont un barillet rond et une prise blanche à broches plates — pour une Ride 100S ou 100XS, c’est cette gâchette-ci
  • Connecteur rond étanche à trois broches déjà serti sur le câble : on débranche l’ancienne, on rebranche celle-ci, rien à couper ni à dénuder
  • Collier de guidon intégré pour tube de 22 mm, une seule vis à desserrer
  • Deux repères pour la reconnaître sur les photos avant de commander : palette hexagonale et boîtier marqué IC8X-R

En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées

Expédition prévue

Lundi 3 août

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Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature

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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Débranchez votre gâchette et comparez le connecteur avec la photo : rond, étanche, trois broches, embout jaune. C'est lui qui décide, pas le nom du modèle.
  2. 2 Ce n'est pas l'accélérateur des UrbanGlide Ride 100, Ride 100S, Ride 100XS et Ride 100 Max : ceux-là ont un barillet rond et une prise blanche à broches plates.
  3. 3 Ce n'est pas non plus l'accélérateur au pouce Wispeed T850 / T855 vendu ici, qui se branche sur un connecteur JST ZH blanc.
  4. 4 Le collier est prévu pour un tube de guidon de 22 mm. Mesurez le vôtre au pied à coulisse en cas de doute.
  5. 5 Cette pièce ne fait que l'accélérateur : ni phare, ni klaxon, ni clignotants, qui passent par la commande multifonction, à gauche du guidon.
  6. 6 Vérifiez la polarité des trois fils avant de brancher. Si l'ordre ne correspond pas, les broches se repositionnent dans le connecteur.
  7. 7 Débranchez la batterie avant d'intervenir, et photographiez le montage d'origine avant de démonter.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.

Description

La trottinette s’allume, l’écran répond, le moteur ne part plus. Ou il part par à-coups, se coupe dans une bosse, s’emballe quand on relâche le pouce. Neuf fois sur dix, ce n’est ni le contrôleur ni le moteur : c’est la petite commande sous le pouce droit, la gâchette d’accélérateur, qui a pris l’eau, dont le ressort a lâché ou dont le câble a été pincé au pliage.

Voici celle des trottinettes UrbanGlide à gâchette : la gamme E-Cross et les All Road 5. Elle arrive complète — corps, palette, collier de guidon, câble et connecteur étanche déjà serti.

Gâchette d'accélérateur au pouce UrbanGlide E-Cross — collier de guidon, palette hexagonale et câble à connecteur étanche
La gâchette complète : le collier de guidon, le boîtier, la palette de pouce et le câble terminé par son connecteur étanche.

Comment reconnaître cette gâchette

C’est la forme qui décide, jamais le nom du modèle. Trois repères, tous visibles sur les photos :

  • Une palette hexagonale montée sur un bras coudé, qui tombe sous le pouce droit — pas une poignée tournante, pas un levier plat.
  • Un collier de guidon en équerre, percé pour un tube de 22 mm, serré par une seule vis latérale.
  • Le marquage IC8X-R moulé sur le flanc du boîtier, sous la palette, et un numéro de lot gravé sur le collier.
Gâchette d'accélérateur UrbanGlide E-Cross — collier de guidon prévu pour un tube de 22 mm
Le collier, prévu pour un tube de guidon de 22 mm — le diamètre courant sur ces trottinettes.

Le connecteur, c’est lui qui tranche

Le câble sort du boîtier et se termine par un connecteur rond étanche à trois broches, à embout jaune, avec joint et détrompeur. C’est la prise à comparer avec celle de votre faisceau : même diamètre, même nombre de broches, même détrompeur. S’il correspond, la pièce se branche telle quelle — rien à couper, rien à dénuder, rien à souder.

Ce connecteur est aussi ce qui sépare cette gâchette des autres. Sur les UrbanGlide Ride 100, Ride 100S, Ride 100XS et Ride 100 Max, l’accélérateur est un barillet rond avec une prise blanche à broches plates : ce n’est pas la même pièce et elle ne se substitue pas à celle-ci.

Gâchette d'accélérateur UrbanGlide E-Cross — connecteur rond étanche à trois broches déjà serti sur le câble
Le connecteur rond étanche à trois broches, déjà serti sur le câble.

Sur quelles trottinettes elle se monte

Le constructeur donne cette gâchette pour ses trottinettes bimoteur et tout-terrain :

  • UrbanGlide E-Cross Pro, E-Cross Pro 2, E-Cross Pro Boost, E-Cross Pro Boost 2
  • UrbanGlide E-Cross Max 2×2, E-Cross One, E-Cross Duo
  • UrbanGlide All Road 5 et All Road 5 Pro

Le constructeur cite également, dans la même liste, les E-Cross Dual Motor et E-Cross Pro Lite 2.

La même gâchette équipe d’autres trottinettes bimoteur du marché, vendues sous d’autres marques : les SmartGyro Speedway (Pro, Pro V2.0, V3.0), Rockway (V2.0, Pro V2.0) et Crossover Dual et Dual Pro, ainsi que les Zwheel ZRino et ZCougar. Si vous roulez sur l’une d’elles, comparez la palette, le collier et surtout le connecteur avec les photos : c’est ce qui décide, pas le nom écrit sur le plateau.

Quand faut-il la changer ?

  • Le moteur ne démarre plus alors que l’écran s’allume et que le frein répond.
  • L’accélération est saccadée, ou la vitesse retombe sans qu’on relâche le pouce.
  • La trottinette accélère seule, ou reste bloquée à un régime après un lavage ou une averse.
  • La palette est molle, dure, ou ne revient plus d’elle-même quand on la relâche.
  • Le boîtier est fissuré, le collier cassé, ou le câble pincé ou coupé au niveau du pliage.
  • Le connecteur est corrodé, verdi, ou une broche est repoussée au fond.

Avant de commander, un contrôle simple : débranchez le connecteur, nettoyez les deux faces, rebranchez à fond et réessayez. Si le défaut disparaît, c’était le contact ; s’il revient, c’est la gâchette.

La pose

Éteignez la trottinette et débranchez la batterie. Desserrez la vis du collier d’origine — le plus souvent une clé Allen — dégagez l’ancienne gâchette du guidon, puis débranchez son connecteur. Glissez la nouvelle à la même place, orientez la palette pour qu’elle tombe naturellement sous le pouce, serrez le collier sans excès : il tient une commande, pas une charge.

Vérifiez la polarité des fils avant de brancher. Si l’ordre des trois fils ne correspond pas à celui de votre faisceau, les broches se dégagent du connecteur et se repositionnent dans le bon ordre — c’est prévu pour. Rebranchez la batterie, puis testez la trottinette sur béquille, roue en l’air, avant de reprendre la route.

Ce que vous recevez

  • La gâchette complète : boîtier, palette de pouce, collier de guidon, câble et connecteur étanche déjà serti, tels qu’ils apparaissent sur les photos

Le faisceau de la trottinette, le contrôleur, l’écran et la commande d’éclairage ne sont pas fournis : vous réutilisez les vôtres.

Caractéristiques

Type de pièce Gâchette d’accélérateur au pouce, à droite
Marque UrbanGlide
Compatible avec UrbanGlide All Road 5, All Road 5 Pro, E-Cross Duo, E-Cross Max 2×2, E-Cross One, E-Cross Pro, E-Cross Pro 2, E-Cross Pro Boost, E-Cross Pro Boost 2 — SmartGyro Speedway, Speedway Pro, Speedway Pro V2.0, Speedway V3.0, Rockway, Rockway V2.0, Rockway Pro V2.0, Crossover Dual, Crossover Dual Pro
Commande Palette de pouce hexagonale sur bras coudé, rappel par ressort
Capteur Effet Hall
Diamètre de guidon 22 mm
Connecteur Rond étanche, 3 broches, embout jaune, déjà serti
Câble Fourni et serti sur la gâchette
Marquage du boîtier IC8X-R
Couleur Noir
Poids ≈ 75 g
Montage Collier intégré, une vis, sans coupe de fil
Côté Droit

Questions fréquentes

Comment être sûr que c’est la bonne gâchette ?

Débranchez la vôtre et regardez le connecteur : rond, étanche, trois broches, embout jaune. Puis comparez la palette hexagonale et le collier avec les photos. Si l’un des trois ne correspond pas, écrivez-nous avec une photo avant de commander.

Elle va sur une UrbanGlide Ride 100 Max, une Ride 100S ou une Ride 100XS ?

Non. Ces modèles utilisent un accélérateur différent : un barillet rond avec une prise blanche à broches plates. Ni la forme ni le branchement ne correspondent. Pour une Ride 100S ou une Ride 100XS, c’est la gâchette d’accélérateur UrbanGlide Ride 100S / 100XS qu’il vous faut.

Faut-il choisir selon la tension de ma batterie, 36 V ou 48 V ?

Non. Une gâchette à effet Hall ne transporte pas le courant du moteur : le contrôleur l’alimente en basse tension et lit un signal. C’est le connecteur — nombre de broches et détrompeur — qui décide de la compatibilité, pas la tension de la batterie.

Et si l’ordre des fils ne correspond pas ?

Il se change. Les broches se dégagent du corps du connecteur et se replacent dans l’ordre voulu, sans couper ni ressouder. Vérifiez la polarité avant de brancher et de remettre la batterie.

Quelle différence avec la poignée tournante vendue pour les mêmes trottinettes ?

Ce sont deux commandes différentes, montées selon les séries. La poignée se tourne, la gâchette se pousse au pouce. Elles ne se remplacent pas l’une l’autre : le collier, l’encombrement et la place sur le guidon ne sont pas les mêmes. Regardez ce que vous avez avant de choisir.

C’est aussi la commande du phare et des clignotants ?

Non. Sur ces trottinettes, l’éclairage, le klaxon et les clignotants passent par une commande multifonction séparée, à gauche du guidon. Cette pièce ne fait que l’accélérateur.

Quelle différence avec l’accélérateur Wispeed vendu ici ?

Ce sont deux pièces distinctes. L’accélérateur au pouce Wispeed T850 se branche sur un connecteur JST ZH blanc à broches plates et son boîtier a une autre forme. Celui-ci a un connecteur rond étanche à trois broches. Ils ne se substituent pas l’un à l’autre.

Faut-il un outil particulier ?

Une clé Allen pour la vis du collier, et c’est tout. Le connecteur se débranche à la main.

En résumé

La gâchette d’accélérateur au pouce des UrbanGlide E-Cross et All Road 5 : palette hexagonale, collier de guidon de 22 mm, câble et connecteur rond étanche à trois broches déjà serti, boîtier marqué IC8X-R. C’est la pièce à changer quand le moteur ne répond plus, accélère par à-coups ou s’emballe après une averse. La même gâchette équipe les SmartGyro Speedway, Rockway et Crossover Dual et les Zwheel ZRino et ZCougar. Comparez le connecteur avec les photos avant de commander : c’est lui qui décide, pas le nom du modèle. Livraison offerte dès 59,95 €.

Pour la même trottinette 4

Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.

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