Contrôleur Kukirin G2 Max vu de trois quarts, cotes hors tout

Connecteurs du contrôleur Kukirin G2 Max : XT, SM et nappes

Contrôleur Kukirin G2 Max — 48 V 25 A 1000 W, modèle A, boîtier aluminium

Name: Contrôleur Kukirin G2 Max — 48 V 25 A 1000 W, modèle A, boîtier aluminium
Brand: Kukirin
SKU: KUK-G2MAX-CTRL-A
Price: 79.95 EUR
Availability: InStock

Référence KUK-G2MAX-CTRL-A

Compatible avecKukirin G2 Max

79,95 € TTC

Contrôleur 48 V 25 A 1000 W pour trottinette Kukirin G2 Max — modèle A
Boîtier aluminium à ailettes, faisceau complet et connecteurs sertis
313 g — la pièce à changer quand l’écran vit mais que le moteur reste muet
Étiquette constructeur lisible sur le boîtier : à comparer au vôtre avant de commander

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Kukirin a monté plusieurs cartes sur cette machine : comparez tension, intensité et modèle sur l'étiquette de votre contrôleur actuel.
2 Photographiez le branchement avant de débrancher l'ancienne carte.
3 Si la trottinette ne s'allume pas du tout, la panne n'est pas dans le contrôleur.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

L’écran s’allume, la batterie affiche une charge pleine, et la roue ne tourne pas. Ou la machine part et se coupe net à la première vraie relance, puis redémarre après un cycle d’allumage. Sur une 48 V, le encaisse tout le courant du pack.

C’est le contrôleur de la trottinette Kukirin G2 Max en 48 V 25 A 1000 W, modèle A, dans son boîtier aluminium à ailettes, et connecteurs sertis.

Ce que pilote le contrôleur d’une trottinette Kukirin G2 Max

Il prend la tension du pack 48 V et la découpe en triphasé pour le moteur de roue, en dosant selon la position de l’accélérateur. Il gère aussi le freinage, la coupure basse tension qui protège la batterie, l’alimentation des feux, et le dialogue avec l’écran — vitesse affichée, mode de conduite, codes défaut.

Reconnaître un contrôleur mort d’une batterie fatiguée

Une batterie en fin de vie fait chuter l’autonomie puis coupe franchement, écran compris. Un contrôleur qui lâche laisse au contraire le tableau de bord allumé : la trottinette a l’air vivante et rien ne part au moteur. Une odeur de brûlé sous le plateau après une averse tranche définitivement.

Modèle A, modèle B : lire l’étiquette avant de commander

Kukirin a monté plusieurs cartes sur cette machine selon les séries. Le seul repère fiable est l’étiquette collée sur le boîtier de votre contrôleur actuel : elle porte la tension, l’intensité et le modèle. Le millésime de la trottinette ne suffit pas à choisir.

La dépose du contrôleur, pas à pas

Machine éteinte et débranchée du chargeur, couchez-la sur le flanc. Le grip du plateau se décolle en le chauffant doucement, puis la platine inférieure se dépose — vis Torx, généralement une dizaine. Photographiez le faisceau avant de débrancher quoi que ce soit : les connecteurs moteur se ressemblent, et les inverser fait tourner la roue à l’envers ou déclenche un code défaut. Les trois fils de phase et les cinq fils du capteur à effet Hall se rebranchent couleur pour couleur.

Ce qu’il faut vérifier avant de remonter

Un contrôleur ne meurt presque jamais seul. Avant de refermer le plateau, regardez trois choses : l’état des joints et du passe-fil, par où l’eau est entrée ; les cosses de batterie, qui noircissent quand un contact chauffe ; et le faisceau moteur, souvent pincé sous la platine au remontage précédent. Une carte neuve reposée sur la cause initiale ne tiendra pas plus longtemps que la précédente.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si votre Kukirin G2 Max s’allume sans avancer, se coupe à l’accélération puis redémarre après extinction, ou si elle a pris l’eau sous le plateau — et si l’étiquette de votre carte annonce 48 V 25 A en modèle A.

Non, si rien ne s’allume du tout : regardez la batterie, le fusible et le port de charge. Non plus si votre étiquette porte un autre modèle ou une autre intensité.

Dans le carton

Le contrôleur complet dans son boîtier aluminium, faisceau et connecteurs sertis en place. Aucun câble à confectionner.

Caractéristiques

Type	Contrôleur (carte de puissance)
Modèle	G2 Max
Compatible avec	Kukirin G2 Max
Tension	48 V
Intensité	25 A
Puissance	1000 W
Boîtier	aluminium à ailettes
Poids	313 g

Questions fréquentes

Comment savoir si le contrôleur de ma trottinette Kukirin G2 Max est en cause ?

Le partage se fait sur l’écran : s’il reste allumé et que le moteur est muet, c’est le contrôleur ; s’il s’éteint avec la machine, regardez la batterie, le fusible et le port de charge.

Y a-t-il un paramétrage à refaire après le remplacement ?

Non. La carte arrive programmée : on rebranche chaque connecteur dans le même ordre et la trottinette repart.

Où se trouve le contrôleur sur une Kukirin G2 Max ?

Sous le plateau. On décolle le grip, puis on dépose la platine inférieure — vis Torx. Prévoyez de quoi repérer les connecteurs avant de débrancher.

Comment distinguer le modèle A du modèle B ?

Par l’étiquette collée sur le boîtier, qui porte la tension, l’intensité et le modèle. C’est le seul repère fiable.

En résumé

Contrôleur 48 V 25 A 1000 W pour trottinette Kukirin G2 Max, modèle A : boîtier aluminium à ailettes, faisceau et connecteurs sertis, 313 g. Il remplace une carte qui laisse l’écran allumé sans alimenter le moteur, ou qui coupe la machine à l’accélération. Aucun paramétrage à refaire ; l’étiquette du boîtier d’origine est le repère qui départage les versions.