Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 au gel vu à plat, sculpture à pavés larges

Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 tout-terrain au gel — Ø 247 mm, pavés larges, 953 g

Référence PNEU-10X275-65-GEL-247

38,95 € TTC

Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 à couche de gel intégrée — le gel referme les petites perforations
Ø 247 mm hors tout pour 76 mm de large : le plus grand de nos pneus au gel
Sculpture à pavés larges séparés par des rainures fines — moins creusée qu’un pneu à crampons
953 g, flanc de 61 mm, talon de 164 mm sur jante de 180 mm

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Mesurez le diamètre de votre pneu actuel : celui-ci fait 247 mm hors tout, le plus grand de nos pneus au gel.
2 Vérifiez le passage sous votre garde-boue : 76 mm de large.
3 C'est un tubeless : il se monte sans chambre à air, sur une jante prévue pour, et il faut un compresseur.
4 Il se vend à l'unité, et le gel est déjà à l'intérieur — n'ajoutez pas de préventif liquide.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Une crevaison sur un tubeless de trottinette, c’est rarement le clou spectaculaire : c’est la petite ronce ou l’éclat de verre qui laisse fuir la pression en une nuit. C’est exactement ce que la couche de gel intercepte — elle se referme derrière l’objet et laisse le temps de rentrer.

Ce pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 mesure 247 mm de diamètre hors tout pour 76 mm de large et pèse 953 g. Sa bande de roulement est faite de pavés larges séparés de rainures fines, moins creusée qu’une sculpture à crampons.

Les cotes, et ce qu’elles changent

Cote	Valeur	Pourquoi elle compte
Diamètre hors tout	247 mm	Le plus grand de nos pneus au gel : un peu plus de garde au sol
Largeur	76 mm	Elle décide du passage sous le garde-boue
Hauteur de flanc	61 mm	Plus le flanc est haut, plus il filtre les défauts de route
Talon	164 mm	Il doit correspondre à votre jante — 180 mm ici

⚠️ Mesurez votre pneu actuel avant de commander. Le format 10 × 2,75-6,5 recouvre plusieurs moules, et 4 mm de diamètre suffisent à faire frotter un garde-boue déjà juste.

Le gel, ce que c’est et ce que ce n’est pas

Une couche de gel est déposée à l’intérieur, sous la bande de roulement. Quand un objet fin traverse la gomme, le gel est entraîné dans le trou et s’y fige : la fuite se referme.

Ce que ça règle : les micro-perforations, les épines, les éclats de verre, les agrafes.
Ce que ça ne règle pas : une déchirure de flanc, une coupure large, un pincement sur nid-de-poule.
Le prix à payer : environ 200 g de plus qu’un tubeless sec du même format.

La sculpture

Les pavés sont larges et rapprochés, séparés par des rainures fines plutôt que par de gros vides. En pratique : une surface de contact plus continue sur le bitume, et des épaulements qui restent mordants sur chemin sec. Sur terrain gras, une sculpture à crampons creusés fait mieux.

Le montage

C’est un tubeless : il se monte sans chambre à air, sur une jante prévue pour, et il faut un compresseur pour claquer le talon.
Repérez le sens de rotation s’il est moulé sur le flanc avant de le poser.
Nettoyez la portée de la jante : une portée sale ou marquée laisse fuir la pression.
Regonflez d’abord franchement pour asseoir les talons, puis redescendez à votre pression d’usage.

⚠️ Le montage d’un tubeless neuf n’est pas une opération de bord de route. Si vous n’avez pas de compresseur, faites-le poser.

Compatibilité

Ce format équipe une large partie des trottinettes à roues de 10 pouces. Les modèles ci-dessous sont ceux pour lesquels ce pneu est donné par le fabricant et qui figurent à notre catalogue.

Marque	Modèles
Dualtron	3, Victor, Victor Luxury
Ecoxtrem	M41 Tank
Hitway	H5
Kukirin	G2, G3
Ninebot	Max G30, Max G30D, Max G30E II
SmartGyro	Crossover Dual, Crossover Dual Pro, Rockway, Rockway V2.0, Rockway Pro V2.0, Speedway, Speedway Pro, Speedway Pro V2.0
UrbanGlide	E-Cross, E-Cross Pro, E-Cross Max 2×2

Dans le carton

Le pneu seul, à l’unité. Ne sont pas compris :

la jante et la valve ;
le liquide préventif — le gel est déjà dans le pneu ;
les démonte-pneus.

Caractéristiques

Type de pièce	Pneu tubeless avec couche de gel
Dimension	10 × 2,75-6,5
Diamètre hors tout	247 mm
Largeur	76 mm
Hauteur de flanc	61 mm
Talon	164 mm — jante 180 mm
Sculpture	Pavés larges, rainures fines
Montage	Tubeless, sans chambre à air
Conditionnement	À l’unité
Poids	953 g

Questions fréquentes

Le gel remplace-t-il un liquide préventif ?

Oui, il fait le même travail et il est déjà en place. N’ajoutez pas de préventif liquide par-dessus : le mélange n’améliore rien et déséquilibre la roue.

Combien de temps le gel reste-t-il efficace ?

Il ne sèche pas comme un préventif liquide, parce qu’il est enfermé sous la gomme et non versé dans la chambre. En pratique, il tient la vie du pneu.

Faut-il changer les deux pneus en même temps ?

Non, mais gardez le même profil à l’avant et à l’arrière. Deux sculptures différentes sur le même engin donnent un comportement dissymétrique en virage, surtout sur sol humide.

Quelle pression mettre ?

Suivez ce qui est moulé sur le flanc de votre pneu et l’indication du constructeur de la machine. En général, plus vous êtes lourd ou chargé, plus il faut de pression ; trop peu de pression écrase le flanc et use les épaulements.

En quoi diffère-t-il d’un pneu au gel à crampons ?

Par la sculpture. Ici, des pavés larges et rapprochés : plus de gomme au contact du bitume, moins de mordant dans la boue. Un pneu à crampons creusés fait l’inverse.

Puis-je le monter avec une chambre à air ?

Ce n’est pas prévu. C’est un tubeless : il se monte sur une jante étanche, sans chambre.

En résumé

Pneu tubeless 10 × 2,75-6,5 à couche de gel intégrée : 247 mm de diamètre hors tout, 76 mm de large, flanc de 61 mm, talon de 164 mm sur jante de 180 mm, 953 g. Le gel referme les micro-perforations — épines, éclats de verre, agrafes — mais ne sauve pas d’une déchirure de flanc. Sa sculpture à pavés larges offre plus de gomme au contact que les profils à crampons creusés. Mesurez votre pneu actuel avant de commander : le format recouvre plusieurs moules, et 4 mm de diamètre suffisent à faire frotter un garde-boue juste.