Contrôleur Ecoxtrem M41 Tank : boîtier aluminium à ailettes et son faisceau complet déployé

Contrôleur Ecoxtrem M41 Tank — 48 V 30 A, coupure basse à 39 V, modèle CH09K2-K1

Name: Contrôleur Ecoxtrem M41 Tank — 48 V 30 A, coupure basse à 39 V, modèle CH09K2-K1
SKU: ECOXTREM-M41-CONTROLEUR
Price: 79.95 EUR
Availability: InStock

Référence ECOXTREM-M41-CONTROLEUR

Compatible avecEcoxtrem M41 Tank

79,95 € TTC

Le contrôleur d’origine de l’Ecoxtrem M41 Tank simple moteur : 48 V, 30 A, modèle CH09K2-K1
Coupure basse tension à 39 ± 0,5 V — la protection qui empêche de vider le pack sous son plancher
Boîtier aluminium à ailettes de 115 × 67 × 34 mm, 398 g, faisceau complet à neuf départs
Connecteur de puissance jaune à détrompeur pour la batterie, connecteur rond étanche pour le moteur

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande

14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification

Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

Paiement sécurisé

Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Lisez l'étiquette du contrôleur en place : deux versions se sont succédé sur cette machine. Celui-ci est le CH09K2-K1.
2 Comparez les connecteurs du faisceau un par un avec la photo à plat — c'est le contrôle qui évite le retour.
3 Il ne convient pas à la version double moteur, qui est en 52 V et reçoit un contrôleur à deux sorties.
4 Mesurez le logement du plateau : le boîtier fait 115 × 67 × 34 mm, hors sortie de faisceau.
5 La visserie, les colliers et la mousse d'isolation ne sont pas fournis.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Un ne prévient pas. La machine part normalement, puis se coupe à la première vraie demande de couple, ou refuse de démarrer une fois sur trois. C’est la pièce qui distribue le courant de la batterie vers le moteur : quand un étage de puissance lâche, rien d’autre à bord ne peut prendre le relais.

C’est le contrôleur d’origine de l’Ecoxtrem M41 Tank en version simple moteur : 48 V, 30 A, modèle CH09K2-K1. Boîtier aluminium à ailettes de 115 × 67 × 34 mm pour 398 g.

Ce que dit l’étiquette

Tout est écrit dessus, et c’est la seule source qui vaille au moment de comparer avec le vôtre :

Modèle	CH09K2-K1
Tension	48 V continu
Protection basse tension	39 ± 0,5 V
Courant maximal	30 A

Le seuil de 39 V est celui qui explique le comportement en fin de charge : sous l’effort, la tension du pack s’effondre, passe sous ce plancher, et le contrôleur coupe pour protéger les cellules. Elle remonte au repos, l’écran réaffiche de la charge, et la machine repart. Ce n’est pas une panne du contrôleur.

⚠️ Vérifiez le modèle écrit sur le vôtre

Le constructeur a monté deux versions successives de contrôleur sur cette machine. Elles ne se distinguent ni par le prix, ni par les performances, mais leur boîtier et leur diffèrent. Celui-ci est le CH09K2-K1, dans son boîtier à ailettes.

Avant de commander, ouvrez le plateau et lisez l’étiquette du contrôleur en place. Si elle porte une autre référence, comptez et comparez les connecteurs du faisceau sur la photo ci-dessous : c’est le seul contrôle qui évite le retour.

Le faisceau : neuf départs

un connecteur rond étanche à bague vissée — c’est celui du moteur, identique à celui monté en bout du câble de la roue motrice ;
un connecteur de puissance jaune à — la batterie ;
un connecteur à cinq pour la liaison avec l’écran ;
six petits connecteurs à deux ou trois broches — accélérateur, coupure de frein, éclairage, contacteur.

⚠️ Ne forcez jamais un connecteur. Chacun a un détrompeur, et un connecteur qui rentre difficilement est un connecteur qui n’est pas le bon.

Les cotes

Mesurez le logement du plateau avant de commander : 115 × 67 × 34 mm, hors sortie de faisceau. Les ailettes ne sont pas décoratives — elles évacuent la chaleur des transistors, et un contrôleur emballé dans de la mousse chauffe et vieillit vite.

La pose

Débranchez la batterie avant de toucher au moindre connecteur de puissance.
Photographiez le faisceau en place avant de le déposer : c’est la meilleure notice qui existe.
Rebranchez un connecteur à la fois, en comparant chaque paire.
Reposez le contrôleur à plat contre le plateau, ailettes dégagées.
Rebranchez la batterie en dernier, roue en l’air, et vérifiez le sens de rotation avant de reposer les capots.

Compatibilité

Donné pour l’Ecoxtrem M41 Tank en version simple moteur, la machine en 48 V.

⚠️ Il ne convient pas à la version double moteur, qui est en 52 V et reçoit un contrôleur à deux sorties. Si votre machine a un moteur dans chaque roue, c’est l’autre contrôleur qu’il vous faut.

Marque	Modèles
Ecoxtrem	M41 Tank

Dans le carton

Le contrôleur et son faisceau, connecteurs montés. Ne sont pas compris :

la visserie et les colliers de maintien ;
la mousse ou le tapis d’isolation du plateau ;
l’écran, l’accélérateur et les leviers de frein.

Caractéristiques

Type de pièce	Contrôleur moteur brushless, faisceau intégré
Modèle	Ecoxtrem M41 Tank
Référence constructeur	CH09K2-K1
Tension	48 V continu
Courant maximal	30 A
Protection basse tension	39 ± 0,5 V
Boîtier	115 × 67 × 34 mm, aluminium à ailettes
Connectique	Puissance jaune à détrompeur, moteur rond étanche, neuf départs au total
Poids	398 g
Compatible avec	Ecoxtrem M41 Tank

Questions fréquentes

Comment savoir si c’est bien le contrôleur qui est en cause ?

Trois signes le désignent : la machine ne démarre plus alors que la batterie est chargée et que l’écran s’allume ; elle avance par à-coups indépendamment de la position de l’accélérateur ; ou elle se coupe net à la moindre montée, puis redémarre après un cycle d’allumage. Avant de conclure, débranchez et rebranchez chaque connecteur : un contact oxydé donne exactement les mêmes symptômes.

Puis-je monter un contrôleur plus puissant ?

Le faisceau, les cosses et le moteur sont dimensionnés pour 30 A. Au-delà, on gagne quelques ampères et on perd le moteur. Et sur voie publique, une machine qui dépasse 25 km/h n’est plus un .

La machine se coupe en côte puis repart : est-ce le contrôleur ?

Non, c’est presque toujours la batterie. La coupure à 39 ± 0,5 V est la protection du contrôleur qui fait son travail : sous l’effort, un pack fatigué passe sous ce seuil, puis remonte au repos. Si le phénomène arrive de plus en plus tôt à chaque sortie, c’est le pack qu’il faut regarder.

Faut-il reprogrammer quelque chose après la pose ?

Non. Le contrôleur arrive réglé pour cette machine. Vérifiez simplement, roue en l’air, que la rotation se fait dans le bon sens avant de reposer les capots.

Et si mon contrôleur porte une autre référence ?

C’est possible : deux versions se sont succédé sur cette machine. Comparez alors les connecteurs du faisceau un par un avec la photo à plat. S’ils ne correspondent pas, ce n’est pas ce contrôleur-là.

En résumé

Contrôleur d’origine pour Ecoxtrem M41 Tank simple moteur : 48 V, 30 A, modèle CH09K2-K1, coupure basse tension à 39 ± 0,5 V, boîtier aluminium à ailettes de 115 × 67 × 34 mm pour 398 g. Le faisceau sort sur neuf départs, dont un connecteur rond étanche pour le moteur et un connecteur jaune à détrompeur pour la batterie. Avant de commander, lisez l’étiquette du contrôleur en place : deux versions se sont succédé sur cette machine, et elles n’ont pas le même faisceau. Il ne convient pas à la version double moteur, qui est en 52 V.