Sélecteur mono/bi-moteur Kukirin G3 Pro — bouton rouge au guidon, 3 broches

Name: Sélecteur mono/bi-moteur Kukirin G3 Pro — bouton rouge au guidon, 3 broches
Brand: Kukirin
SKU: SELECTEUR-MOTEUR-KUKIRIN-G3-PRO
Price: 19.95 EUR
Availability: InStock

Référence SELECTEUR-MOTEUR-KUKIRIN-G3-PRO

Compatible avecKukirin G3 Pro

19,95 € TTC

Bouton rouge marqué SINGLE / DUAL, lisible sans quitter la route des yeux
Commute l’entraînement entre un seul moteur et les deux
Connecteur étanche rouge à 3 broches, détrompé
Collier de guidon solidaire, vis de serrage montée

En stock — expédié le jour même avant 13 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée le mar. 22 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Comptez les broches de votre connecteur : celui-ci en a trois.
2 Ne pas confondre avec le commodo du G3 Pro, à connecteur vert cinq broches.
3 Le sélecteur choisit le nombre de moteurs alimentés ; il ne modifie pas le bridage de vitesse.
4 Rallonge et adaptateur de connecteur ne sont pas fournis.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Le bouton reste enfoncé, ou il ne renvoie plus rien : la machine répond comme si elle n’avait qu’un moteur, ou refuse au contraire de repasser en mono. Sur un bloc exposé à la pluie et au guidon, c’est le contacteur qui s’oxyde en premier, pas le .

C’est le sélecteur mono/bi-moteur du Kukirin G3 Pro : bouton rouge marqué SINGLE / DUAL, collier de guidon solidaire, connecteur étanche à 3 , 30 g.

Ce que commande le bouton

La commande bascule l’entraînement entre un seul moteur et les deux moteurs de la machine. En position SINGLE, seul un moteur entraîne ; en position DUAL, les deux fonctionnent ensemble, avec la consommation qui va avec. Le sélecteur ne modifie ni le bridage de vitesse ni les réglages du contrôleur : il ne fait que choisir le nombre de moteurs alimentés.

Le collier et le connecteur

Le collier est solidaire du boîtier : il se pose autour du guidon et se serre par une vis unique, déjà montée. Le câble se termine par un connecteur étanche rouge à trois broches, détrompé — il ne rentre que dans un sens. 👉 Comptez les broches du vôtre avant de commander : c’est le repère qui tranche, pas la couleur du capuchon.

Le collier se serre sur un guidon de 22 mm, le diamètre courant des trottinettes. La vis porte son couple gravé dans le plastique : 1,2 N·m, c’est-à-dire un serrage à la main, sans clé et sans forcer — au-delà, le collier se fend. L’ensemble tient dans 54 mm de haut sur 32 mm de large : il se loge entre la poignée et le levier de frein sans gêner ni l’une ni l’autre.

Compatibilité

Donné pour le Kukirin G3 Pro.

Marque	Modèles
Kukirin	G3 Pro

⚠️ Ne pas confondre avec le commodo. Le bloc de commandes du G3 Pro, qui porte l’allumage, les clignotants et le klaxon, est une pièce distincte à connecteur vert cinq broches. Ce sélecteur-ci ne porte qu’un bouton.

Dans le carton

Le sélecteur complet, son collier et sa vis de serrage montée. Ne sont pas compris :

le commodo et l’accélérateur ;
la rallonge ou l’adaptateur de connecteur ;
les colliers de maintien du .

Caractéristiques

Type de pièce	Sélecteur mono / bi-moteur au guidon
Modèle	Kukirin G3 Pro
Marquage	SINGLE / DUAL, bouton rouge
Connecteur	Étanche, 3 broches, détrompé
Fixation	Collier de guidon solidaire, vis montée
Diamètre de collier	22 mm
Couple de serrage	1,2 N·m, gravé sur la vis
Encombrement	54 × 32 mm
Poids	30 g
Compatible avec	Kukirin G3 Pro

Questions fréquentes

À quoi sert exactement la position DUAL ?

Elle alimente les deux moteurs au lieu d’un seul. La machine dispose alors de la puissance des deux blocs, notamment en démarrage et en côte, et consomme davantage : à parcours égal, l’autonomie baisse. La position SINGLE n’entraîne qu’un moteur et ménage la batterie.

Comment savoir si le sélecteur est en cause ?

Machine éteinte, débranchez puis rebranchez son connecteur, puis rallumez et actionnez le bouton plusieurs fois. Si le comportement ne change plus du tout, ou s’il change de façon aléatoire quand on appuie sur le boîtier, le contacteur est usé. Un contact oxydé donne les mêmes symptômes : nettoyez les broches avant de conclure.

Y a-t-il un réglage après la pose ?

Non. Le sélecteur se rebranche connecteur pour connecteur et fonctionne aussitôt. Vérifiez simplement, roue en l’air, que les deux positions répondent avant de refermer et de remettre les colliers.

À quel couple serrer le collier du sélecteur ?

À 1,2 N·m : la valeur est gravée sur la vis du collier. C’est un serrage à la main. Un collier de plastique serré à la clé se fend, et la pièce n’est plus tenue.

Où se pose-t-il sur le guidon ?

Là où se trouvait l’ancien, pour que le câble garde sa longueur et son cheminement. Serrez le collier après avoir vérifié que le bouton reste accessible au pouce sans lâcher la poignée, et que le faisceau ne tire pas en butée de braquage.

En résumé

Sélecteur mono/bi-moteur du Kukirin G3 Pro : bouton rouge marqué SINGLE / DUAL, monté sur un collier de guidon solidaire à vis unique, câble terminé par un connecteur étanche détrompé à trois broches, 30 g. Sa fonction est de choisir le nombre de moteurs alimentés — un seul en position SINGLE, les deux en position DUAL — sans agir sur le bridage de vitesse ni sur les réglages du contrôleur. Le remplacement se fait connecteur pour connecteur, sans soudure et sans réglage.