

Pneu 10 × 2,50 Dualtron Forever — à chambre à air, pièce d’origine
Référence DUALTRON-FOREVER-PNEU-10X250
19,95 € TTC
- Pneu d’origine 10 × 2,50 de la Dualtron Forever
- À chambre à air — marquage « tube type » sur le flanc
- Profil routier à rainures, gomme striée
- Se monte à l’avant comme à l’arrière
En stock — expédié le jour même avant 10 h 30
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mar. 22 sept. et le mer. 23 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ce pneu se monte AVEC une chambre à air : le flanc porte la mention « tube type ».
- 2 La chambre à air n'est pas fournie : prévoyez-la en 10 × 2,5.
- 3 Vérifiez la dimension inscrite sur votre pneu actuel avant de commander.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
C’est le pneu d’origine 10 × 2,50 de la Dualtron Forever : un profil routier à rainures, à chambre à air — le flanc porte la mention « tube type ».
On le remplace quand les rainures centrales ont disparu, quand la gomme se craquelle sur les flancs, ou après une coupure qui a mis la carcasse à nu.
À chambre à air : ce que cela implique
Ce pneu ne se monte pas sans chambre. Le marquage « tube type » du flanc n’est pas une indication de confort : c’est une contrainte de montage. Le talon n’est pas conçu pour assurer l’étanchéité seul.
Prévoyez donc une chambre à air 10 × 2,5 avec le pneu — et profitez-en pour la changer si l’ancienne a plus de deux ans, elle durcit avec le temps.
Quand le changer
Le repère le plus simple est la rainure centrale : quand elle ne se voit plus au milieu de la bande de roulement, le pneu est mort. Sur une machine lourde et rapide, un pneu lisse allonge les distances de freinage bien avant de crever.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si votre Forever chausse du 10 × 2,50 et que le pneu est usé, craquelé ou coupé.
Non, si votre machine est équipée en tubeless : ce pneu-ci demande une chambre.
Contenu du colis
Le pneu seul. La chambre à air, le fond de jante et les démonte-pneus ne sont pas fournis.
Caractéristiques
| Type | Pneu de trottinette électrique |
|---|---|
| Marque | Dualtron |
| Modèle | Forever |
| Compatible avec | Dualtron Forever |
| Dimension | 10 × 2,50 |
| Montage | à chambre à air (« tube type ») |
| Profil | routier, à rainures |
| Position | avant ou arrière |
Questions fréquentes
Puis-je le monter sans chambre à air ?
Non. Le flanc porte « tube type » : son talon n’est pas prévu pour être étanche seul. Sans chambre, il se dégonflera.
Faut-il changer les deux pneus en même temps ?
Pas obligatoirement, mais deux pneus d’usure très différente déséquilibrent le freinage. Si le second est à mi-vie, faites les deux.
À quelle pression le gonfler ?
Suivez la pression indiquée sur le flanc du pneu, qui fait foi. Un pneu sous-gonflé chauffe et pince la chambre au premier trottoir ; trop gonflé, il perd de l’adhérence.
En résumé
Le pneu 10 × 2,50 Dualtron Forever est le pneu d’origine de ce modèle : profil routier à rainures, montage à chambre à air, indifféremment à l’avant ou à l’arrière. Il se change quand la rainure centrale a disparu ou que la gomme se craquelle.
Pour votre Dualtron Forever 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Garde-boue arrière Dualtron Forever et Spider — pièce d'origine
Compatible : Dualtron Forever, Dualtron Spider
Cache latéral droit Dualtron Forever — complet, avec son éclairage
Compatible : Dualtron Forever
Cache latéral gauche Dualtron Forever — complet, avec son éclairage
Compatible : Dualtron Forever
Étrier de frein arrière Dualtron Forever — mécanique, pièce d'origine
Compatible : Dualtron Forever, Dualtron Speedway 5 Dual Motor

