Le dos du bloc : capot ovale, quatre vis cruciformes et marquage de matière PA6

Le bloc de verrouillage tenu en main, pouce posé sur le loquet basculant

Mécanisme de verrouillage du pliage d’origine NIU KQi3 — platine à quatre trous

Name: Mécanisme de verrouillage du pliage d’origine NIU KQi3 — platine à quatre trous
Brand: NIU
SKU: VER-NIU-KQI3
Price: 20.95 EUR
Availability: InStock

Référence VER-NIU-KQI3

Compatible avecNIU KQi3

20,95 € TTC

Mécanisme de verrouillage du pliage d’origine de la NIU KQi3, bloc complet.
Boîtier moulé avec loquet basculant, ressort en fil d’acier et languette de guidage.
Platine percée de quatre trous de fixation ; le capot arrière tient par quatre vis.
Corps en polyamide PA6 marqué au dos, 46 g, pièce d’origine du constructeur.

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

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Description

La chape de pliage est fissurée. Sur l’aluminium moulé, une amorce de rupture ne se répare pas — elle se voit d’abord comme un jeu, puis un jour la pièce casse net.

C’est le mécanisme de verrouillage du pliage du pliage de la NIU KQi3 : 46 g.

Ce qui arrive dans le colis

Le loquet de votre pliage ne s’enclenche plus d’un coup sec, ou il faut le retenir à la main pour que la potence reste droite. C’est ce bloc qui est en cause. C’est une pièce de sécurité : elle empêche la potence de se rabattre en roulant, et elle ne se répare pas au cas par cas.

Le bloc arrive complet et monté : le boîtier, le loquet basculant, son ressort en fil d’acier visible sur le côté, la languette de guidage à l’avant, et le capot arrière refermé par ses quatre vis. C’est la pièce d’origine du constructeur.

Les chiffres qui départagent

La platine se repère à ses quatre trous de fixation disposés aux angles, en oreilles saillantes. Le loquet occupe l’axe central du boîtier, avec son ressort en fil d’acier apparent de part et d’autre. À l’avant, une languette plate dépasse du corps : c’est elle qui vient dans la gorge de la potence.

Le dos porte le marquage de matière PA6 et une roue de datation moulée. Ce sont les repères à comparer avec la pièce déposée avant de commander : quatre trous, quatre vis au capot, une seule languette. Le bloc pèse 46 g et se pose à l’identique de l’ancien, sans réglage.

Comment on la remplace

Comptez vingt minutes et un jeu de clés Allen. Le plus utile est de photographier l’ensemble avant de commencer : sur un mécanisme de pliage, l’ordre des pièces ne se devine pas au remontage.

Le réglage final se fait au ressenti : le levier doit demander un effort net, sans point dur, et le mât ne doit plus bouger une fois verrouillé.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si le loquet de votre pliage ne s’enclenche plus franchement, ou si le boîtier est fendu.

Non, si la potence bouge alors que le loquet s’enclenche bien : regardez plutôt l’axe de charnière.

Dans le carton

Le bloc de verrouillage complet, boîtier, loquet, ressort et capot montés. Les vis de fixation au châssis ne sont pas fournies.

Caractéristiques

Type de pièce	Mécanisme de verrouillage du pliage d’origine NIU KQi3
Nature	Pièce d’origine
Compatible avec	NIU KQi3
Coloris	Noir
Poids	46 g

Questions fréquentes

Les vis de fixation au châssis sont-elles fournies ?

Non. Le bloc est livré monté, mais les vis qui le tiennent au châssis sont à reprendre sur l’ancien.

Comment reconnaître ce bloc avant de commander ?

À sa platine à quatre trous, à son loquet central et au marquage PA6 moulé au dos du capot.

Comment savoir si c’est bien cette pièce qui est en cause ?

Pliez et dépliez la machine à vide en regardant le mécanisme travailler : le jeu se voit à l’œil, et l’on distingue tout de suite la pièce qui bouge de celle qui la tient.

Faut-il tout démonter ?

Non. Ces pièces se déposent en libérant leur axe, machine pliée et calée. L’essentiel est de repérer l’ordre des rondelles et des ressorts avant de sortir l’axe.

En résumé

Ce mécanisme de verrouillage du pliage est la pièce d’origine du constructeur pour la NIU KQi3. C’est un bloc complet de 46 g : boîtier en polyamide PA6, loquet basculant, ressort en fil d’acier, languette de guidage et capot arrière tenu par quatre vis. Sa platine est percée de quatre trous de fixation aux angles. C’est l’organe qui empêche la potence de se rabattre pendant que vous roulez : il se remplace en entier dès que le loquet ne s’enclenche plus franchement.