


Loquet de pliage UrbanGlide E-Cross — levier de verrouillage du mât
Référence LOQUET-PLIAGE-UG-ECROSS
9,95 € TTC
- Le levier qui verrouille le mât en position dépliée sur l’UrbanGlide E-Cross
- Pièce de sécurité : un loquet usé, et le mât peut se replier en roulant
- 15 g — la plus petite pièce du système de pliage, et la première à s’user
- Se change sans déposer le mât
En stock — expédié le jour même avant 13 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée le mar. 22 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Le loquet et le crochet s'usent ensemble : si le loquet est marqué, contrôlez le crochet dans la foulée.
- 2 Comparez la forme du levier et le diamètre de l'axe à la pièce déposée.
- 3 Ni crochet, ni axe, ni visserie dans le colis.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le pliage tient par un crochet et un loquet. Le jour où le loquet ne mord plus, le mât ne se replie pas d’un coup — il commence par flotter, il claque aux bosses, et c’est l’avertissement qu’il ne faut pas laisser passer.
C’est le loquet de pliage de l’UrbanGlide E-Cross : le levier plat qui vient verrouiller le mât en position dépliée. 15 g.
Ce qu’il fait, et ce qu’il annonce en s’usant
Le loquet se rabat sur le crochet et met le mécanisme en tension : c’est ce qui supprime le jeu et tient le mât droit. Sa portée de contact s’use, et l’usure se lit avant la panne :
- le loquet se ferme trop facilement, sans le point dur habituel ;
- le mât claque au passage des bosses, machine dépliée ;
- le loquet s’ouvre seul aux vibrations — à ce stade, on ne roule plus.
C’est une pièce de sécurité. Elle coûte peu, elle se change en quelques minutes, et elle est ce qui empêche le mât de se replier sous vous.

Le remplacement
Le loquet se dépose sans toucher au mât : il pivote sur son axe, qu’il suffit de libérer. Repérez le sens de montage avant de le sortir — monté à l’envers, il ferme mais ne met pas en tension.
Après montage, essayez à vide : la fermeture doit demander un effort net et franc. Si elle se fait toute seule, le réglage ou le crochet est aussi en cause.

Compatibilité
| Marque | Modèles |
|---|---|
| UrbanGlide | E-Cross |
C’est le modèle déclaré. Comparez la forme du levier et le diamètre de l’axe à la pièce déposée.
Dans le carton
Le loquet seul. Ne sont pas compris le crochet, l’axe, la visserie et le support de pliage.
Caractéristiques
| Type de pièce | Loquet de verrouillage du pliage |
|---|---|
| Matière | Métal, finition noire |
| Poids | 15 g |
| Compatible avec | UrbanGlide E-Cross |
| Livré avec | Rien — ni crochet, ni axe, ni visserie |
Questions fréquentes
Mon mât a du jeu une fois déplié : loquet ou charnière ?
Commencez par le loquet, c’est la pièce la moins chère. S’il se ferme sans point dur, ou si le jeu persiste loquet fermé à fond, regardez ensuite le crochet, puis le support de pliage.
Le crochet est-il fourni ?
Non, c’est une autre référence — nous la vendons aussi. Les deux s’usent ensemble : si le loquet est marqué, regardez le crochet dans la foulée.
Puis-je rouler avec un loquet qui s’ouvre seul ?
Non. C’est la seule pièce qui empêche le mât de se replier en roulant. Une trottinette dont le loquet ne tient plus ne se conduit pas, même sur un trajet court.
Faut-il déposer le mât ?
Non, le loquet se change en place : il pivote sur son axe, qu’il suffit de libérer.
Comment vérifier après montage ?
Machine dépliée et verrouillée, saisissez le guidon et poussez-tirez d’avant en arrière. Aucun mouvement ne doit se produire à la base du mât. Puis pliez et dépliez cinq fois : la fermeture doit rester franche.
En résumé
Loquet de pliage pour UrbanGlide E-Cross : levier de verrouillage du mât en position dépliée, 15 g. Il met le mécanisme en tension et supprime le jeu ; son usure se lit à une fermeture trop facile et à des claquements aux bosses. C’est une pièce de sécurité — un loquet qui s’ouvre seul immobilise la machine. Se change sans déposer le mât. Livré seul. Livraison offerte dès 49,95 €.
Pour votre UrbanGlide E-Cross 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Adaptateur de faisceau contrôleur — SmartGyro Speedway, Rockway et UrbanGlide E-Cross
Compatible : SmartGyro Rockway, SmartGyro Rockway Pro V2.0, SmartGyro …
Commodo de guidon — phare, clignotants et klaxon, câble de 320 mm
Compatible : SmartGyro Crossover Dual, SmartGyro Crossover Dual Pro, S…
Kit de réparation à mèches pour pneu tubeless — râpe, outil poseur et 3 mèches
Compatible : Dualtron 3, Dualtron Victor, Dualtron Victor Luxury, Ecox…
Amortisseur avant à deux ressorts UrbanGlide E-Cross et SmartGyro Crossover — côté droit, gauche ou la paire
Compatible : Kugoo M4, Kugoo M4 Pro, SmartGyro Crossover Dual, SmartGy…

