Levier de frein à sonnette Ecoxtrem Bison — 161 mm, connecteur plat 2 broches
Référence ECOXTREM-BISON-LEVIER-SONNETTE
19,95 € TTC
- Levier de frein de 161 mm avec sonnette mécanique intégrée au corps
- Capteur de coupure moteur et tendeur de câble, comme le levier simple
- Connecteur plat rouge à deux broches — c’est lui qui distingue cette version
- Une sonnette sous le pouce, sans rien ajouter sur le guidon
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Regardez la prise de votre levier actuel : celle-ci est plate, rouge, à deux broches. Une prise ronde étanche désigne un autre levier.
- 2 Sonnette mécanique, pas de klaxon électrique : rien à alimenter.
- 3 Le câble de frein, sa gaine et l'étrier ne sont pas fournis.
- 4 161 mm de long, contre 175 mm pour le levier simple : le bras de levier est un peu plus court.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Une sonnette qu’on doit chercher ne sert à rien. Sur ce levier, elle est dans le corps même de la commande : le pouce reste sur la poignée, la main ne quitte pas le guidon. Et c’est le même levier qui coupe le moteur quand on freine.
C’est le levier de frein à sonnette intégrée de l’Ecoxtrem Bison : 161 mm, capteur de coupure, tendeur de câble, et un connecteur plat rouge à deux . 137 g.
Le connecteur, avant tout le reste
⚠️ C’est la prise qui décide, pas la forme du levier. Trois leviers différents se sont montés sur ce châssis :
| Version | Connecteur | Reconnaissable à |
|---|---|---|
| Celle-ci | Plat rouge, 2 broches | Le dôme de sonnette sur le corps |
| Levier simple | Rond étanche à joint | Tendeur à barillet, 175 mm |
| Avec écran | Rond étanche à joint | L’afficheur LCD et ses boutons |
Un connecteur plat ne se branche pas sur une prise ronde. Regardez la vôtre avant de choisir — nous vendons les trois.
La sonnette
C’est une sonnette mécanique, pas un klaxon électrique : une gâchette, un ressort, un dôme. Rien à alimenter, rien à câbler, rien qui tombe en panne l’hiver. Le son porte moins qu’un avertisseur électrique mais suffit sur piste cyclable, et il est immédiat.
Ce qu’il fait aussi
Sous la sonnette, c’est un levier de frein complet : capteur de coupure moteur, tendeur de câble à la main, collier de serrage. Le capteur coupe le courant dès les premiers millimètres de course — c’est ce qui évite de freiner contre le moteur.
La pose
- Coupez l’alimentation avant de débrancher l’ancien levier.
- Vérifiez que la gâchette de sonnette tombe sous le pouce, main en place, avant de serrer le collier.
- Réglez la garde au tendeur : le frein doit mordre au premier tiers de course.
- Testez la coupure moteur béquille sortie, avant de rouler.
Compatibilité
Donné pour l’Ecoxtrem Bison, également vendu sous les noms B-Mov Freestyle 5 et BOGIST Urbetter M6.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Ecoxtrem | Bison |
Dans le carton
Le levier avec sa sonnette, son collier, son tendeur et son câble électrique. Ne sont pas compris :
- le câble de frein et sa gaine ;
- l’étrier et les plaquettes ;
- la poignée de guidon.
Caractéristiques
| Type de pièce | Levier de frein à sonnette intégrée et capteur de coupure |
|---|---|
| Modèle | Ecoxtrem Bison |
| Longueur | 161 mm |
| Sonnette | Mécanique, dôme et gâchette |
| Connecteur | Plat rouge, 2 broches |
| Réglage | Tendeur de câble |
| Poids | 137 g |
| Compatible avec | Ecoxtrem Bison |
Questions fréquentes
Mon connecteur est rond : ce levier convient-il ?
Non. Il vous faut la version à connecteur rond étanche — le levier simple de 175 mm, ou celui à écran LCD. Les deux existent chez nous.
La sonnette est-elle électrique ?
Non, elle est mécanique : une gâchette frappe le dôme. Rien à alimenter, rien à brancher en plus des deux fils du capteur de frein.
Se monte-t-il à gauche ou à droite ?
Le collier se pose des deux côtés. En pratique, on le met du côté où le pouce atteint la gâchette de sonnette sans lâcher la poignée — le plus souvent à gauche.
Pourquoi est-il plus court que le levier simple ?
161 mm contre 175 mm : la sonnette prend la place sur le corps, le bras de levier est un peu plus court. À l’usage, la différence tient dans deux doigts au lieu de trois.
Peut-on ajouter une sonnette sans changer de levier ?
Oui, une sonnette de guidon se pose séparément. Ce levier a l’avantage de ne rien encombrer de plus, ce qui compte quand le guidon porte déjà l’écran, le commodo et l’accélérateur.
En résumé
Levier de frein à sonnette intégrée pour Ecoxtrem Bison : 161 mm, sonnette mécanique dans le corps du levier, capteur de coupure moteur, tendeur de câble, connecteur plat rouge à deux broches, 137 g. C’est ce connecteur plat qui le distingue des deux autres leviers du châssis, tous deux à prise ronde étanche. Le câble de frein et l’étrier ne sont pas fournis.
Pour votre Ecoxtrem Bison 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Bras de fourche Ecoxtrem Bison — gauche, droit ou la paire, 345 mm
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Bandeau lumineux Ecoxtrem Bison — ruban souple rouge 40 cm, 50 à 72 V
Compatible : Ecoxtrem Bison
Feu arrière Ecoxtrem Bison — catadioptre lumineux, câble 43 cm, 5 à 72 V
Compatible : Ecoxtrem Bison
Phare avant double Ecoxtrem Bison — deux optiques orientables, câble 90 cm
Compatible : Ecoxtrem Bison