Kit frein à disque arrière Hikerboy Foxtrot Plus — étrier et disque 140 mm
Référence HIKERBOY-FOXTROT-KIT-FREIN
26,95 € TTC
- Ensemble de freinage arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus
- Étrier mécanique à câble et disque Ø 140 mm, épaisseur 1,8 mm
- Visserie complète fournie : 6 vis de disque et 2 vis d’étrier
- Disque à 6 trous, entraxe de fixation 22 mm
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 C'est le frein ARRIÈRE : l'avant de la Foxtrot Plus est un frein à tambour.
- 2 Mesurez l'épaisseur de votre disque avant de décider : neuf, il fait 1,8 mm.
- 3 L'étrier est mécanique — ni liquide, ni purge, ni durite.
- 4 Centrez l'étrier levier tiré, puis serrez : c'est ce qui évite le frottement permanent.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le frein arrière siffle, le disque est voilé ou rayé jusqu’au métal, l’étrier ne rappelle plus : c’est l’ensemble de freinage arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus, étrier et disque dans le même carton.
Un disque de 140 mm, un étrier mécanique à câble, et toute la visserie : six vis pour le disque, deux pour l’étrier, plus les rondelles. On remplace l’ensemble, on ne cherche pas les cotes une par une.
Pourquoi changer les deux ensemble
Un disque usé marque les plaquettes, des plaquettes usées rayent le disque. Les deux pièces vieillissent l’une contre l’autre, et remplacer une seule des deux revient à faire roder du neuf sur de l’usé — avec un mordant qui ne revient jamais complètement.
140 mm et 1,8 mm : les deux cotes du disque
Le diamètre de 140 mm doit correspondre à la patte d’étrier ; l’épaisseur de 1,8 mm est celle d’un disque neuf de trottinette. Un disque descendu sous 1,5 mm chauffe, se voile et perd son mordant : c’est la mesure à faire au pied à coulisse avant de décider.
Un étrier mécanique, pas hydraulique
L’étrier est à commande par câble : c’est le levier du guidon qui tire directement le bras de l’étrier. Il n’y a ni liquide, ni purge, ni durite — le réglage se fait à la molette du levier et à la vis de rattrapage de l’étrier.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si le frein arrière siffle en permanence, si le disque est voilé, rayé ou trop mince, ou si l’étrier ne rappelle plus les plaquettes.
Non, si c’est l’avant qui freine mal : l’avant de la Foxtrot Plus est un frein à tambour, une pièce entièrement différente.
Dans le carton
L’étrier mécanique, le disque de 140 mm, six vis de disque, deux vis d’étrier et leurs rondelles.
Caractéristiques
| Type | Ensemble frein à disque arrière |
|---|---|
| Marque | Hikerboy |
| Modèle | Foxtrot Plus |
| Compatible avec | Hikerboy Foxtrot Plus |
| Commande | mécanique, par câble |
| Diamètre de disque | 140 mm |
| Épaisseur de disque | 1,8 mm |
| Fixation du disque | 6 trous, entraxe 22 mm |
| Visserie fournie | 6 vis de disque, 2 vis d’étrier, 2 rondelles |
| Poids | 309 g |
Questions fréquentes
Faut-il purger quelque chose ?
Non, l’étrier est mécanique : il n’y a ni liquide ni durite. Le réglage se fait à la molette du levier et à la vis de rattrapage de l’étrier.
Comment savoir si mon disque est encore bon ?
Mesurez son épaisseur au pied à coulisse : neuf, il fait 1,8 mm. Sous 1,5 mm, ou s’il est bleui et voilé, il est à remplacer.
Le frein siffle après la pose, est-ce normal ?
Un léger sifflement à froid disparaît au rodage. S’il persiste, vérifiez le centrage de l’étrier : il doit être desserré, levier tiré, puis resserré dans cette position.
Les plaquettes sont-elles fournies ?
Elles sont montées dans l’étrier. Le kit est prêt à poser, sans pièce à récupérer sur l’ancien ensemble.
En résumé
Ce kit est l’ensemble de freinage arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus : étrier mécanique à câble, disque de 140 mm et 1,8 mm d’épaisseur à six trous d’entraxe 22 mm, visserie complète, 309 g. L’avant de la machine, lui, freine par tambour.
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