




Moteur roue arrière Hikerboy Foxtrot Plus — 48 V 500 W, pneu tubeless monté
Référence HIKERBOY-FOXTROT-MOTEUR
189,95 € TTC
- Moteur-roue arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus, 48 V 500 W
- Roue complète : jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 montés
- Câble moteur de 95 cm, connecteur d’origine serti
- Entraxe de pattes 172 mm, moyeu 122 mm, largeur 67 mm
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Relevez l'entraxe de pattes de votre châssis : ce moteur demande 172 mm.
- 2 Le disque de frein n'est pas fourni : il se transfère depuis votre roue actuelle.
- 3 Avant de conclure au moteur, débranchez les leviers de frein : un contacteur collé bloque tout.
- 4 Vérifiez le connecteur moteur — une broche verdie donne les mêmes symptômes qu'un capteur mort.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le moteur ne tourne plus, il broute, il siffle, ou il a pris l’eau : c’est le moteur-roue arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus, livré en roue complète avec son pneu tubeless monté.
48 V, 500 W, 4,703 kg, 95 cm de câble : c’est le cœur de la machine, et la pièce qui coûte le plus cher à se tromper.
Un moteur, mais aussi une roue
Sur une trottinette, le moteur est la roue : le stator est fixe sur l’axe, la cloche tourne autour, et la jante est vissée dessus. Ce que vous recevez, c’est donc un ensemble complet — moteur, jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 déjà monté.

Les cotes qui décident
L’entraxe de pattes de 172 mm est la cote qui doit correspondre à l’écartement du châssis ; le moyeu de 122 mm et la largeur de 67 mm disent l’encombrement dans le cadre. Relevez au moins l’entraxe sur votre machine avant de commander : c’est la valeur qui interdit tout montage approximatif.

Ce qu’un moteur en fin de vie raconte
Un moteur mort ne fait pas toujours silence. Il peut brouter au démarrage — signe d’un capteur à effet Hall en défaut —, siffler à vitesse stabilisée, ou chauffer anormalement. Avant de conclure, vérifiez le connecteur : une reculée ou verdie donne exactement les mêmes symptômes qu’un capteur mort, pour un dixième du prix.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si le moteur ne tourne plus alors que le et la batterie sont bons, s’il broute au démarrage, s’il a pris l’eau, ou si la jante est voilée.
Non, si la machine ne s’anime pas du tout : commencez par la batterie, le contrôleur et les leviers de frein, dont le contacteur peut bloquer toute mise en mouvement.
Dans le carton
Le moteur-roue complet : moteur, jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 montés, câble de 95 cm et connecteur serti. Le disque de frein, l’axe et les écrous se reprennent sur la machine.
Caractéristiques
| Type | Moteur-roue arrière, roue complète |
|---|---|
| Marque | Hikerboy |
| Modèle | Foxtrot Plus |
| Compatible avec | Hikerboy Foxtrot Plus |
| Tension | 48 V |
| Puissance | 500 W |
| Dimension du pneu | 10 × 2,70-6,5, tubeless |
| Diamètre extérieur | 255 mm |
| Entraxe de pattes | 172 mm |
| Largeur | 67 mm |
| Longueur de câble | 95 cm |
| Poids | 4,703 kg |
Questions fréquentes
Le disque de frein est-il fourni ?
Non. Le disque se transfère depuis votre roue actuelle — six vis. S’il est usé ou voilé, le kit de frein arrière comprend un disque neuf.
Faut-il changer le contrôleur en même temps ?
Non, si le vôtre est sain. Le moteur est celui d’origine, en 48 V 500 W : il se raccorde au contrôleur de la machine par son connecteur d’origine.
Ce moteur change-t-il la vitesse de la machine ?
Non. C’est le moteur d’origine, à la puissance d’origine. Rappel : limitée à 25 km/h, la trottinette est conforme ; au-delà de 25 km/h, la circulation sur la voie publique est interdite.
Comment vérifier que mon moteur est vraiment en cause ?
Roue en l’air, machine allumée : si le moteur ne tourne pas, débranchez les leviers de frein — un contacteur collé bloque tout. Si rien ne change, examinez le connecteur moteur avant de conclure.
En résumé
Ce moteur-roue est l’ensemble arrière d’origine de la Hikerboy Foxtrot Plus : 48 V, 500 W, roue complète avec jante, roulements et pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 montés, entraxe de pattes 172 mm, largeur 67 mm, câble de 95 cm, 4,703 kg. Le disque de frein se reprend sur la machine.
Pour votre Hikerboy Foxtrot Plus 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Roue avant complète Hikerboy Foxtrot Plus — pneu tubeless 10 × 2,70-6,5 monté
Compatible : Hikerboy Foxtrot Plus
Fourche à suspension Hikerboy Foxtrot Plus — 360 mm, pivot 28,5 mm
Compatible : Hikerboy Foxtrot Plus
Jeu de direction Hikerboy Foxtrot Plus — roulements 30 × 41 mm, cuvettes et joncs
Compatible : Hikerboy Foxtrot Plus
Mât de direction Hikerboy Foxtrot Plus — 69,5 cm, mécanisme de pliage monté
Compatible : Hikerboy Foxtrot Plus



