Jeu de direction Kukirin G2 Pro 2024 — kit complet, deux roulements, deux cuvettes et deux bagues
Référence DIRECTION-KUKIRIN-G2PRO-24
21,95 € TTC
- Le jeu de direction complet de la G2 Pro version 2024 : six pièces, haut et bas de colonne
- Deux roulements à contact oblique et joints d’étanchéité — 41 mm dehors, 30 mm dedans
- Deux cuvettes et deux bagues de compression fendues, aux cotes d’origine
- Supprime le jeu de direction et le guidon qui claque au passage des trottoirs
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Un roulement de direction se choisit à ses cotes, pas au modèle : vérifiez 41 mm de diamètre extérieur, 30 mm d'alésage, 6,5 mm d'épaisseur.
- 2 Le kit contient six pièces — deux roulements, deux cuvettes, deux bagues fendues : de quoi faire le haut ET le bas de la colonne.
- 3 Les cuvettes sont emmanchées serrées : sans presse, il faut les chasser au maillet en frappant régulièrement tout autour. C'est l'étape délicate de l'intervention.
- 4 Après remontage, reprenez le réglage du serrage au bout de quelques kilomètres : la direction doit tourner sans point dur et le guidon ne plus battre au freinage avant.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Un guidon qui claque à chaque trottoir, une direction qui accroche par points durs en tournant, un léger battement quand on freine de l’avant : ce sont les trois symptômes d’un jeu de direction usé. C’est une pièce d’usure normale — elle prend l’eau, la poussière et tous les chocs de la roue avant — et la laisser se dégrader finit par marquer la colonne elle-même, qui coûte bien plus cher.
Ce kit rassemble les six pièces du jeu de direction de la Kukirin G2 Pro version 2024 : de quoi refaire le haut et le bas de la colonne en une fois.
Ce que vous recevez
- Deux roulements à contact oblique, avec leurs joints d’étanchéité rouges
- Deux cuvettes noires, celles qui reçoivent les roulements dans le tube
- Deux bagues de compression fendues, celles qui viennent serrer le roulement sur le pivot
Les cotes, pièce par pièce
| Pièce | Diamètre extérieur | Diamètre intérieur | Épaisseur |
|---|---|---|---|
| Roulement | 41 mm | 30 mm | 6,5 mm |
| Cuvette | 50 mm | 34 mm | 11 mm |
| Bague fendue | 40 mm | 30 mm | 4 mm |
Ces cotes sont celles à comparer si vous hésitez : sortez votre roulement usé et mesurez son diamètre extérieur et son alésage. Un roulement de direction ne se choisit pas au modèle de trottinette, il se choisit à ses trois cotes.
Compatibilité
| Marque | Modèle | Position |
|---|---|---|
| Kukirin | G2 Pro — version 2024 et suivantes | Direction, haut et bas de colonne |
Ce kit est référencé pour la version 2024 de la G2 Pro. Sur une autre trottinette, ou une G2 Pro d’une série antérieure, comparez d’abord les trois cotes ci-dessus : c’est le seul critère qui vaut. Écrivez-nous au moindre doute.
Le remplacement
C’est l’intervention la plus technique de la trottinette : le guidon et le mât doivent être déposés, et les roulements sont emmanchés serrés. Prévoyez du temps, un maillet à embout non marquant, et de quoi caler proprement.
Déposez le mât de direction, puis chassez les anciennes cuvettes du tube — elles ne se dévissent pas, elles se sortent en frappant régulièrement, par l’intérieur, en tournant autour de la circonférence pour ne pas les coincer de travers. Nettoyez et graissez les portées avant de remonter.
Reposez les cuvettes neuves bien droites, présentez les roulements dans le bon sens — la face chanfreinée vers la cuvette —, puis la bague fendue qui vient les serrer. Remontez le mât et réglez le serrage : la direction doit tourner sans point dur, et le guidon ne doit plus battre quand vous freinez de l’avant, roue au sol. Ce réglage se reprend après quelques kilomètres, le temps que tout se mette en place.
Caractéristiques
| Type de pièce | Jeu de direction complet, six pièces |
|---|---|
| Modèle | Kukirin G2 Pro — version 2024 |
| Roulements | Deux, à contact oblique, 41 × 30 × 6,5 mm |
| Cuvettes | Deux, 50 × 34 × 11 mm |
| Bagues de compression | Deux, fendues, 40 × 30 × 4 mm |
| Étanchéité | Joints sur les deux faces des roulements |
| Poids du kit | 95 g |
Questions fréquentes
Comment savoir si mon jeu de direction est usé ?
Trois tests, roue au sol. Freinez de l’avant et poussez la trottinette d’avant en arrière : un claquement sourd signale du jeu. Levez ensuite la roue et tournez le guidon très lentement : un roulement usé accroche par points durs, souvent en position droite. Enfin, un guidon qui reste légèrement de travers après un virage a un roulement qui creuse ses portées.
Faut-il changer les quatre pièces du haut et du bas ?
Oui, et c’est pour cela que le kit est complet. Les deux roulements ont vécu la même chose : n’en changer qu’un, c’est revenir à l’établi quelques mois plus tard, pour la même intervention.
Puis-je le faire sans outillage particulier ?
Les cuvettes sont emmanchées serrées : sans presse, il faut les chasser au maillet, par l’intérieur du tube, en frappant régulièrement tout autour. C’est faisable, mais c’est l’étape où l’on abîme la pièce si l’on force d’un seul côté. Si vous n’êtes pas à l’aise, faites poser le kit.
Faut-il graisser ?
Oui. Une fine couche de graisse sur les portées facilite la pose et protège de la corrosion. Ne noyez pas les roulements : ils sont déjà graissés et fermés par leurs joints.
Est-ce que ce kit va sur une autre trottinette ?
Peut-être, mais cela se vérifie aux cotes, pas au modèle : 41 mm de diamètre extérieur, 30 mm d’alésage, 6,5 mm d’épaisseur pour les roulements. Mesurez les vôtres avant de commander.
En résumé
Le jeu de direction complet de la Kukirin G2 Pro version 2024 : deux roulements à contact oblique 41 × 30 × 6,5 mm avec joints, deux cuvettes 50 × 34 × 11 mm et deux bagues de compression fendues 40 × 30 × 4 mm. De quoi refaire le haut et le bas de la colonne en une fois, et supprimer le claquement de guidon. 95 g. Livraison offerte dès 59,95 €.
Pour votre Kukirin G2 Pro 2024 4
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