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Garde-boue arrière Kukirin G4 — coque à facettes avec catadioptre rouge

Référence GARDE-BOUE-ARRIERE-KUKIRIN-G4

16,95  TTC

  • Coque à facettes moulée d’une pièce, 99 g
  • Catadioptre rouge déjà posé dans le renfoncement arrière
  • Bras de fixation et douille d’axe venus de moulage
  • Sans marquage : la finition reste sobre une fois posée

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat

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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Comparez la découpe du flanc et la position du catadioptre avec votre coque avant de commander.
  2. 2 La visserie de fixation n'est pas fournie.
  3. 3 Le feu arrière et son faisceau se commandent à part.
  4. 4 Ne serrez pas les vis à fond : le plastique travaille.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Un garde-boue arrière casse rarement d’un coup. Il prend un trottoir, une pierre, un couchage un peu brutal, et la fissure part d’un logement de vis — puis, à la sortie suivante, la moitié de la coque pend sur le pneu.

C’est le garde-boue arrière du Kukirin G4 : une coque à facettes moulée d’une seule pièce, 99 g, avec son catadioptre rouge déjà en place et sa douille d’axe venue de moulage.

Le catadioptre arrive posé

Il n’y a rien à recoller ni à repercer : le réflecteur rouge est monté dans son logement, en retrait de la surface, là où il ne frotte ni contre le pneu ni contre un mur de parking. C’est la pièce que la réglementation impose à l’arrière — la remplacer en même temps que la coque évite d’y revenir.

Garde-boue arrière Kukirin G4 de trois quarts, catadioptre rouge sur le flanc
Le catadioptre rouge est logé dans un renfoncement du flanc, protégé des frottements.

Une coque, deux points d’ancrage

La coque se prend d’un côté sur la douille d’axe, moulée dans le bras, et de l’autre sur la patte haute. Les nervures internes reprennent les efforts vers ces deux points : c’est là que la matière est la plus épaisse, et c’est aussi là que les fissures partent quand la vis a été serrée trop fort.

⚠️ Ne serrez pas à fond. Le plastique travaille ; une vis bloquée en force fend le logement au premier vrai choc.

Intérieur du garde-boue arrière Kukirin G4, nervures de renfort et logements de vis
L’intérieur : nervures de renfort et logements de vis, sans insert rapporté.

Compatibilité

Donné pour le Kukirin G2 · Kukirin G4 2024 · Kukirin G3.

Marque Modèles
Kukirin G2
Kukirin G4 2024
Kukirin G3

⚠️ Comparez la forme avec la vôtre avant de commander. Sur cette gamme, les millésimes n’ont pas tous la même coque arrière : la découpe du flanc et la position du catadioptre sont les deux repères qui tranchent, mieux que le nom du modèle.

Dans le carton

La coque arrière et son catadioptre, montés. Ne sont pas compris :

  • la visserie de fixation ;
  • le feu arrière et son ;
  • le support et les tringles éventuels.

Caractéristiques

Type de pièce Garde-boue arrière avec catadioptre
Modèle Kukirin G2 · G3 · G4 2024
Matière Plastique moulé d’une pièce
Encombrement 18 × 15 × 13 cm
Poids 99 g
Compatible avec Kukirin G3, Kukirin G4 2024

Questions fréquentes

Faut-il déposer la roue pour le changer ?

Sur cette machine, la coque se prend sur la douille d’axe : il faut desserrer l’axe de roue pour la dégager, sans obligatoirement sortir la roue complète. Prévoyez de quoi caler la trottinette, et resserrez l’axe au couple d’origine avant de rouler.

Le catadioptre est-il obligatoire ?

Un dispositif rétroréfléchissant rouge à l’arrière fait partie de l’équipement exigé sur les engins de déplacement personnel motorisés. Celui-ci arrive monté : rien à ajouter.

Peut-on le peindre ou le coller après une fissure ?

Une fissure sur un logement de vis se recolle mal : la zone reprend tout l’effort à chaque choc, et la réparation lâche généralement au bout de quelques sorties. Sur une pièce à ce prix, le remplacement est plus sûr.

Le feu arrière se remonte-t-il dessus ?

Non : sur cette machine, le feu arrière se fixe séparément, avec son propre faisceau. Le garde-boue ne porte que le catadioptre.

En résumé

Garde-boue arrière du Kukirin G4 : coque à facettes moulée d’une seule pièce, 18 × 15 × 13 cm pour 99 g, catadioptre rouge déjà posé dans son renfoncement, douille d’axe et patte de fixation venues de moulage. Il sert aussi le Kukirin G3. La visserie et le feu arrière ne sont pas fournis, et la coque se serre sans forcer : c’est un serrage excessif qui fend les logements de vis.

Pour la même trottinette 4

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