Garde-boue arrière à feu intégré Kukirin G2, G3 et G4 — 183 mm, bloc LED
Référence KUKIRIN-G2G3G4-GB-AR-FEU
18,95 € TTC
- Garde-boue arrière avec son feu et son catadioptre déjà montés
- Coque de 183 × 125 mm, fourche d’appui de 90 mm entre pattes
- Commun aux Kukirin G2, G3 et G4 — une seule référence pour les trois
- 200 g — le feu arrière et la protection changés d’un seul geste
En stock — expédié le jour même avant 10 h 30
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Regardez si un fil sort de votre garde-boue actuel : sans fil, c'est l'autre coque, à catadioptre seul.
- 2 Mesurez l'écartement des pattes : 90 mm pour cette référence.
- 3 La visserie n'est pas fournie — réutilisez les vis d'origine.
- 4 Les G2 Pro, G2 Max, G2 Master et G3 Pro ont chacune leur propre garde-boue.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Un garde-boue arrière casse rarement d’un coup. Il prend un trottoir, une pierre, un couchage un peu brutal, et la fissure part d’un logement de vis — puis, à la sortie suivante, la moitié de la coque pend sur le pneu. Quand le feu est monté dessus, c’est l’éclairage arrière qui part avec.
C’est le garde-boue arrière à feu intégré des Kukirin G2, G3 et G4 : une coque moulée de 183 × 125 mm, ses deux pattes formant une fourche de 90 mm, avec le bloc lumineux et le catadioptre rouge déjà en place.
Deux fonctions dans une seule pièce
Sur ces trois machines, le feu arrière n’est pas vissé sur le châssis : il est logé dans le garde-boue. Une coque fendue, c’est donc à la fois la protection contre les projections et la signalisation arrière qui disparaissent — et la signalisation arrière n’est pas optionnelle sur la voie publique.
Une fourche calibrée sur le bras arrière
Les deux pattes descendent de part et d’autre de la roue et se fixent sur le bras arrière. L’écartement — 90 mm entre les points d’appui — est ce qui décide du montage : mesurez le vôtre si vous avez un doute.
Ce que la coque protège vraiment
La partie utile est le dôme au-dessus du pneu : c’est lui qui empêche l’eau et le gravier de remonter dans le dos du pilote et dans l’électronique du tablier. Une coque fendue à cet endroit ne protège plus grand-chose, même si elle tient encore.
Les cotes qui valident la pièce
Trois mesures, une règle : 183 mm de longueur, 125 mm de hauteur, 90 mm d’écartement entre pattes. Si les trois tombent, la pièce est la bonne, quel que soit le millésime de votre machine.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si votre garde-boue arrière est fendu, si le feu qu’il porte ne s’allume plus, ou si une patte a cassé au niveau d’une vis.
Non, si votre garde-boue est lisse, sans logement de feu — c’est alors l’autre coque, à catadioptre seul, que nous référençons aussi. Non plus pour les G2 Pro, G2 Max, G2 Master et G3 Pro, qui ont chacune la leur.
Dans le carton
Le garde-boue arrière avec son bloc lumineux et son catadioptre montés.
Caractéristiques
| Type | Garde-boue arrière avec feu intégré |
|---|---|
| Marque | Kukirin |
| Modèle | G2, G3, G4 |
| Compatible avec | Kukirin G2, Kukirin G3, Kukirin G4 2024 |
| Longueur | 183 mm |
| Hauteur | 125 mm |
| Écartement des pattes | 90 mm |
| Poids | 200 g |
Questions fréquentes
Le feu est-il livré monté ?
Oui, le bloc lumineux et le catadioptre rouge sont déjà en place dans la coque.
Quelle différence avec l’autre garde-boue arrière Kukirin ?
L’autre coque, plus large (180 × 140 mm), ne porte qu’un catadioptre : pas de bloc lumineux. Regardez si votre garde-boue actuel a un fil qui en sort — s’il en a un, c’est celui-ci qu’il vous faut.
La visserie est-elle fournie ?
Non. Réutilisez les vis d’origine, elles se déposent à la clé Allen.
Faut-il déposer la roue pour le changer ?
Non, dans la plupart des cas. La coque se libère par ses deux vis de patte et son point d’ancrage haut ; il faut simplement débrancher le connecteur du feu.
En résumé
Ce garde-boue arrière est la pièce d’origine des Kukirin G2, G3 et G4 avec feu intégré : coque moulée de 183 × 125 mm, pattes écartées de 90 mm, bloc lumineux et catadioptre rouge montés, 200 g. Une seule référence remplace à la fois la protection arrière et la signalisation.
Pour la même trottinette 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Amortisseur de direction Kukirin G2, G3 et G4 — corps rouge 252 mm, adaptateurs fournis
Compatible : Kukirin G2, Kukirin G3, Kukirin G4 2024
Amortisseur de direction Kukirin G2, G3 et G4 — corps carbone 252 mm, adaptateurs fournis
Compatible : Kukirin G2, Kukirin G3, Kukirin G4 2024
Béquille latérale Kukirin G2, G3 et G4 — 166 mm, platine entraxe 55 mm
Compatible : Kukirin G2, Kukirin G3, Kukirin G4 2024
Réflecteur de feu avant Kukirin G2, G3 et G4 — optique chromée en arc, 5 logements
Compatible : Kukirin G2, Kukirin G3, Kukirin G4 2024
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