




Feu arrière 5 V — Ninebot série F et D, Ninebot F2 et Xiaomi Mi4 GO
Référence FEU-AR-NB-F
9,95 € TTC
- Se loge dans le garde-boue arrière d’origine
- Câble long avec connecteur blanc à deux broches
- Catadioptre rouge et feu de stop
- Vis de fixation fournie, 40 g
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte dès 59,95 € d’achat
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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Ce feu est alimenté en 5 V par la trottinette : il ne fonctionne pas seul, sans son connecteur d'origine.
- 2 Le câble fait partie du feu et se remplace avec lui.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Le feu arrière est monté au bout du garde-boue, à l’endroit le plus exposé de la trottinette. Il prend l’eau, les projections et les chocs, et son câble se pince au passage du garde-boue. Quand il ne s’allume plus au freinage, c’est presque toujours lui — ou son câble — qu’il faut remplacer.
Voir et être vu
La partie rouge fait à la fois catadioptre et feu : elle réfléchit les phares même trottinette éteinte, et s’allume en roulant. C’est la pièce que regarde un automobiliste qui arrive derrière vous.
Branchement
Le feu est alimenté en 5 V par un connecteur blanc à deux broches, au bout d’un câble suffisamment long pour remonter jusqu’au faisceau. Le connecteur est détrompé : il ne se branche que dans un sens.
Dans le carton
- Le feu arrière rouge avec son câble
- Une vis autoperceuse
Caractéristiques
| Modèle | Ninebot série F et D, Ninebot F2, Xiaomi Mi4 GO |
|---|---|
| Tension | 5 V |
| Position | garde-boue arrière |
| Connecteur | blanc, deux broches |
| Couleur | rouge |
| Poids | 40 g |
Questions fréquentes
Comment savoir si c’est le feu ou le câble ?
Débranchez le connecteur et regardez le câble sur toute sa longueur, surtout à l’endroit où il traverse le garde-boue : une gaine entaillée à cet endroit est la panne la plus fréquente. Ici, le câble et le feu ne font qu’un, les deux sont remplacés ensemble.
Faut-il déposer le garde-boue ?
Le plus simple est de le déposer : on accède au logement et au passage de câble sans forcer. Si votre garde-boue est fendu, c’est le moment de le changer aussi.
La vis est-elle fournie ?
Oui, une vis autoperceuse.
Le feu clignote-t-il au freinage ?
Le comportement du feu est décidé par l’électronique de la trottinette, pas par le feu lui-même : vous retrouverez exactement celui de la pièce d’origine.
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