Disque de frein 120 mm 6 trous — cinq coloris, visserie fournie
Référence DISQUE-120-6H
10,95 € TTC
- Disque de frein de 120 mm à six trous, le petit format des trottinettes urbaines
- Cercle de fixation de 44 mm, trous de 5,5 mm, 1,8 mm d’épaisseur — quatre vis M5 × 9 fournies
- Cinq coloris au choix : noir, bleu, vert, jaune, rouge
- Une pièce d’usure : on la change quand le freinage siffle, vibre ou perd son mordant
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez le diamètre de votre disque actuel : celui-ci fait 120 mm, et un disque plus grand ne rentre pas dans l’étrier.
- 2 Comptez les trous de fixation : six, sur un cercle de 44 mm.
- 3 Les plaquettes ne sont pas fournies — changez-les en même temps si elles sont usées.
- 4 Le coloris se choisit avant d’ajouter au panier.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Un disque de frein ne casse presque jamais : il s’use. À chaque freinage, les plaquettes arrachent une épaisseur infime de métal, et au bout de quelques milliers de kilomètres la piste s’amincit, se raye ou se voile. Le freinage devient bruyant, spongieux, puis franchement moins efficace — et c’est progressif, donc on s’y habitue sans le voir.
Ce disque mesure 120 mm de diamètre et se fixe par six trous sur un cercle de 44 mm. 1,8 mm d’épaisseur, quatre vis M5 × 9 fournies. Cinq coloris au choix.
Les cotes qui décident
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Perçages | 6 trous de 5,5 mm |
| Cercle de fixation | 44 mm — 22 mm d’un trou au suivant |
| Épaisseur | 1,8 mm |
| Visserie fournie | 4 vis M5 × 9 mm |
⚠️ Le diamètre se mesure avant tout le reste. Un disque plus grand que celui d’origine ne passe pas dans l’étrier ; un disque plus petit n’atteint pas les plaquettes. Sortez un mètre ruban et mesurez d’un bord à l’autre en passant par le centre.
Quand faut-il le changer ?
- Le freinage siffle ou vibre alors que les plaquettes sont neuves.
- La piste est rayée profondément, ou brillante par plaques.
- Le disque est voilé : il frotte à chaque tour, toujours au même endroit.
- Il est aminci : comparez son épaisseur au bord, sur la partie que les plaquettes ne touchent pas, et au centre de la piste.
Un disque bleui par la chaleur a été surchauffé : sa dureté a changé, il ne retrouvera pas son mordant.
La pose
- Déposez la roue et dévissez l’ancien disque.
- Nettoyez la portée du moyeu : une saleté prise sous le disque le fait voiler.
- Serrez en croix, progressivement, avec les vis fournies.
- Ne touchez pas la piste avec les doigts — le gras se transfère aux plaquettes et fait glacer le freinage.
- Rodez-le : une dizaine de freinages francs à vitesse modérée avant de compter dessus.
Compatibilité
Les modèles ci-dessous sont ceux pour lesquels ce disque est donné par le fabricant et qui figurent à notre catalogue.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Cecotec | Bongo Serie A, Bongo Serie A Connected, Bongo Serie A+ Connected, Outsider E-Volution 8,5 Phoenix |
| Motus | Scooty 8.5 |
⚠️ Sur une machine qui n’est pas dans cette liste, les trois mesures à faire sont le diamètre, le nombre de trous et le cercle de fixation. Si les trois correspondent, le disque se monte.
Dans le carton
Le disque et ses quatre vis M5 × 9. Ne sont pas compris :
- les plaquettes de frein ;
- l’étrier et son support ;
- le câble et sa gaine.
Caractéristiques
| Type de pièce | Disque de frein |
|---|---|
| Diamètre | 120 mm |
| Perçages | 6 trous de 5,5 mm |
| Cercle de fixation | 44 mm |
| Épaisseur | 1,8 mm |
| Visserie | 4 vis M5 × 9 mm fournies |
| Coloris | Noir, bleu, vert, jaune ou rouge — au choix |
| Poids | Environ 135 g |
Questions fréquentes
Comment mesurer mon disque actuel ?
D’un bord à l’autre en passant par le centre : c’est le diamètre. Puis comptez les trous de fixation, et mesurez la distance entre deux trous diamétralement opposés — c’est le cercle de fixation, 44 mm ici.
Faut-il changer les plaquettes en même temps ?
Si elles sont usées, oui, et c’est le bon moment. Des plaquettes neuves sur un disque neuf se rodent ensemble et durent plus longtemps. Des plaquettes fatiguées rayeront le disque neuf dès les premiers kilomètres.
Puis-je monter un disque plus grand pour mieux freiner ?
Non. L’étrier est positionné pour un diamètre précis : un disque plus grand frotte contre son corps. Ce qui améliore vraiment le freinage, c’est un disque et des plaquettes en bon état, un câble qui coulisse et un étrier bien centré.
Mon disque frotte en permanence : est-il voilé ?
Regardez la roue tourner à vide. Si le frottement revient toujours au même endroit du tour, le disque est voilé. S’il est constant, c’est l’étrier qui est mal centré ou le câble qui ne rend pas.
Le coloris change-t-il quelque chose au freinage ?
Non. Seule l’araignée centrale est colorée, la piste de freinage reste en acier nu. C’est un choix d’aspect.
En résumé
Disque de frein de 120 mm à six trous sur un cercle de 44 mm, 1,8 mm d’épaisseur, livré avec quatre vis M5 × 9, en noir, bleu, vert, jaune ou rouge. C’est une pièce d’usure : on la change quand le freinage siffle, vibre, quand la piste est rayée ou le disque voilé. Avant de commander, mesurez le diamètre, comptez les trous et relevez le cercle de fixation — ces trois mesures suffisent à décider. Les plaquettes ne sont pas fournies : changez-les en même temps si elles sont usées.
Pour la même trottinette 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Pneu plein 8,5 × 2 — increvable, ultraléger, ligne de flanc au choix
Compatible : Blaupunkt ESC808, Cecotec Bongo Serie A, Cecotec Bongo Se…
Accélérateur Cecotec Outsider et Bongo série A — palette bleue à deux boutons
Compatible : Cecotec Bongo Serie A, Cecotec Bongo Serie A Connected, C…
Kit électronique 36 V 20 A 350 W Cecotec — éclairage commandé depuis l'écran
Compatible : Cecotec Bongo Serie A, Cecotec Bongo Serie A Connected, C…
Connecteurs D-Sub 7 broches — Cecotec Outsider et Bongo Série A, 10 pièces
Compatible : Cecotec Bongo Serie A, Cecotec Outsider E-Volution 8,5 Ph…
Voir tout pour :Cecotec Bongo Serie ACecotec Bongo Serie A ConnectedCecotec Bongo Serie A+ ConnectedCecotec Outsider E-Volution 8,5 PhoenixMotus Scooty 8.5