Livraison à domicile offerte dès 49,95 €Paiement sécurisé

Contrôleur Kukirin G2 Master — 52 V 25 A version B, pièce d’origine

Référence KUK-G2MASTER-CTRL-B

Compatible avecKukirin G2 Master

169,95  TTC

  • Contrôleur d’origine 52 V 25 A pour trottinette Kukirin G2 Master — version B
  • Boîtier aluminium à ailettes de 102 mm, faisceau complet serti
  • Le G2 Master est bi-moteur : une carte par moteur, référencées A et B
  • 1,1 kg — la pièce à changer quand une seule roue cesse de pousser

En rupture de stock

Paiement sécurisé
Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Le Kukirin G2 Master embarque deux contrôleurs non interchangeables : celui-ci est la version B. Lisez l'étiquette de la carte à remplacer.
  2. 2 Photographiez le branchement avant de débrancher l'ancienne carte.
  3. 3 Si la trottinette ne s'allume pas du tout, la panne n'est pas dans le contrôleur.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Une roue pousse, l’autre non. La machine part mollement, coupe sous l’effort, ou affiche un défaut dès qu’on demande du couple. Sur une bi-moteur, ce n’est pas la batterie : c’est l’une des deux cartes de puissance.

C’est le d’origine de la trottinette Kukirin G2 Master, 52 V 25 A, en version B : un boîtier aluminium à ailettes, et connecteurs sertis.

Version A et version B sur une Kukirin G2 Master

Le G2 Master est bi-moteur : il embarque deux contrôleurs, un par roue, et ils ne sont pas interchangeables. La version A et la version B portent des programmations et des faisceaux différents. Avant de commander, ouvrez le plateau et lisez l’étiquette de la carte à remplacer — c’est le seul repère qui tranche.

Contrôleur d'origine Kukirin G2 Master 52 V 25 A version B, boîtier aluminium à ailettes
Le boîtier aluminium à ailettes de la version B.

Ce que pilote chaque carte

Chaque contrôleur prend la tension du pack 52 V et la découpe en triphasé pour son moteur, à 25 A. Il gère le freinage, la coupure basse tension, et renvoie à l’écran l’état de sa voie. Quand l’un des deux lâche, la machine roule encore — sur une seule roue, avec une accélération et une tenue en côte transformées.

Contrôleur Kukirin G2 Master et son faisceau complet déployé
Le faisceau complet, connecteurs de puissance et nappes de signal.

Ce qui use un contrôleur de bi-moteur

La chaleur d’abord : deux cartes dans un même plateau, sur une machine qui tire fort. L’eau ensuite, par le passe-fil et les connecteurs de phase. Et les à-coups, chaque relance brutale envoyant une pointe de courant que les transistors encaissent seuls.

La dépose du contrôleur, pas à pas

Machine éteinte et débranchée du chargeur, couchez-la sur le flanc. Le grip du plateau se décolle en le chauffant doucement, puis la platine inférieure se dépose — vis Torx, généralement une dizaine. Photographiez le faisceau avant de débrancher quoi que ce soit : les connecteurs moteur se ressemblent, et les inverser fait tourner la roue à l’envers ou déclenche un code défaut. Les trois fils de phase et les cinq fils du capteur à effet Hall se rebranchent couleur pour couleur.

Ce qu’il faut vérifier avant de remonter

Un contrôleur ne meurt presque jamais seul. Avant de refermer le plateau, regardez trois choses : l’état des joints et du passe-fil, par où l’eau est entrée ; les cosses de batterie, qui noircissent quand un contact chauffe ; et le faisceau moteur, souvent pincé sous la platine au remontage précédent. Une carte neuve reposée sur la cause initiale ne tiendra pas plus longtemps que la précédente.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si une seule roue de votre G2 Master cesse de pousser, si la machine coupe sous l’effort, ou après une entrée d’eau sous le plateau — et si l’étiquette de la carte à remplacer porte la version B.

Non, si l’étiquette porte la version A : c’est l’autre carte. Non plus si rien ne s’allume du tout, ce qui désigne la batterie, le fusible ou le port de charge.

Dans le carton

Le contrôleur d’origine complet dans son boîtier aluminium, faisceau et connecteurs sertis en place.

Caractéristiques

Type Contrôleur (carte de puissance), pièce d’origine
Modèle G2 Master
Compatible avec Kukirin G2 Master
Version B
Tension 52 V
Intensité 25 A
Boîtier aluminium à ailettes
Poids 1,1 kg

Questions fréquentes

Comment savoir si ma trottinette Kukirin G2 Master a besoin de la version A ou B ?

Ouvrez le plateau et lisez l’étiquette de la carte défaillante : la version y est portée. Sur une bi-moteur, les deux cartes ne sont pas interchangeables.

Peut-on rouler avec un seul contrôleur en état ?

La machine avance, sur une seule roue, avec beaucoup moins de couple et un comportement déséquilibré en accélération. Ce n’est pas un mode de secours confortable.

Faut-il changer les deux cartes en même temps ?

Non, chacune se remplace seule. Si la seconde a le même âge et la même usure, elle reste toutefois le prochain candidat.

Y a-t-il un appairage à faire ?

Non. La carte d’origine arrive programmée : on rebranche chaque connecteur dans le même ordre.

En résumé

Contrôleur d’origine 52 V 25 A pour trottinette Kukirin G2 Master, version B : boîtier aluminium à ailettes, faisceau et connecteurs sertis, 1,1 kg. Le G2 Master étant bi-moteur, il embarque deux cartes non interchangeables — la version se lit sur l’étiquette de celle qu’on remplace. Aucun paramétrage à refaire.

Pour votre Kukirin G2 Master 4

Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.

Voir tout pour une Kukirin G2 Master

Pièces détachées, accessoires et trottinettes électriques. La compatibilité est vérifiée avant l’envoi.

Carte bancaire, Klarna, Amazon Pay — paiement chiffré par Stripe

Nos engagements

  • Livraison à domicile offerte dès 49,95 €
  • Retour sous 14 jours
  • Garantie légale 2 ans sur le neuf