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Contrôleur Ninebot F2, F2 Pro et F2 Plus — carte de remplacement réglable

Référence NB-F2-CTRL

Compatible avecNinebot F2

55,95  TTC

  • Contrôleur de remplacement pour trottinettes Ninebot F2, F2 Pro et F2 Plus
  • Carte sur profilé aluminium de 85 × 74 × 35 mm, connecteurs en place
  • Paramètres de vitesse modifiables — voir l’avertissement réglementaire
  • 233 g — la pièce à changer quand l’écran vit mais que le moteur reste muet

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

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Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Pièce adaptable : elle reprend le format et le brochage d'origine sans porter la référence du constructeur.
  2. 2 Photographiez le branchement avant de débrancher l'ancienne carte.
  3. 3 Cet accessoire peut modifier les caractéristiques de vitesse d'origine du véhicule. En France, un EDPM circulant sur la voie publique doit être limité par construction à 25 km/h. Toute configuration dépassant cette limite est destinée exclusivement aux usages autorisés hors voie publique, sous la responsabilité de l'utilisateur et dans le respect de la réglementation applicable.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

L’écran s’allume, la charge s’affiche, et rien ne part. Ou la machine se coupe à la première vraie relance puis repart après extinction. Sur une F2, le est sous le plateau, au plus près de la chaleur et des projections.

C’est un contrôleur de remplacement pour les trottinettes Ninebot F2, F2 Pro et F2 Plus : une carte sur profilé aluminium de 85 × 74 × 35 mm, connecteurs en place.

Ce que pilote le contrôleur d’une trottinette Ninebot F2

Il prend la tension du pack, la découpe en triphasé pour le moteur de roue et dose selon l’accélérateur. Il gère aussi le freinage, la coupure basse tension et le dialogue avec l’écran.

Contrôleur de trottinette Ninebot F2 ouvert, carte de puissance sur dissipateur
La carte de puissance sur son profilé dissipateur.

Un format compact

85 × 74 × 35 mm pour 233 g : la carte se loge à la place de celle d’origine. Vérifiez malgré tout le brochage de vos connecteurs — Ninebot a fait évoluer la série F2 au fil des millésimes.

Contrôleur Ninebot F2, cotes hors tout 85 × 74 × 35 mm
Les cotes hors tout : 85 × 74 × 35 mm.

Les paramètres de vitesse

Cette carte donne accès aux paramètres de vitesse du véhicule, qu’elle peut porter au-delà des valeurs d’origine. C’est sa fonction technique, annoncée telle quelle par le fabricant. La réglementation applicable en France est rappelée dans l’encadré ci-dessous, et elle ne dépend pas de la pièce montée.

La dépose du contrôleur, pas à pas

Machine éteinte et débranchée du chargeur, couchez-la sur le flanc. Le grip du plateau se décolle en le chauffant doucement, puis la platine inférieure se dépose — vis Torx, généralement une dizaine. Photographiez le avant de débrancher quoi que ce soit : les connecteurs moteur se ressemblent, et les inverser fait tourner la roue à l’envers ou déclenche un code défaut. Les trois fils de phase et les cinq fils du capteur à effet Hall se rebranchent couleur pour couleur.

Ce qu’il faut vérifier avant de remonter

Un contrôleur ne meurt presque jamais seul. Avant de refermer le plateau, regardez trois choses : l’état des joints et du passe-fil, par où l’eau est entrée ; les cosses de batterie, qui noircissent quand un contact chauffe ; et le faisceau moteur, souvent pincé sous la platine au remontage précédent. Une carte neuve reposée sur la cause initiale ne tiendra pas plus longtemps que la précédente.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si votre F2, F2 Pro ou F2 Plus s’allume sans avancer, se coupe à l’accélération puis redémarre après extinction, ou après une entrée d’eau sous le plateau.

Non, si rien ne s’allume du tout : regardez la batterie, le fusible et le port de charge. Non plus si vous cherchez la carte référencée par le constructeur — celle-ci est une pièce .

Dans le carton

Le contrôleur complet sur son profilé aluminium, connecteurs en place.

Caractéristiques

Type Contrôleur (carte de puissance)
Modèle F2 / F2 Pro / F2 Plus
Compatible avec Ninebot F2
Encombrement 85 × 74 × 35 mm
Boîtier profilé aluminium dissipateur
Poids 233 g

Questions fréquentes

Comment savoir si le contrôleur de ma trottinette Ninebot F2 est en cause ?

Si l’écran reste allumé et que le moteur est muet, c’est le contrôleur ; s’il s’éteint avec la machine, regardez la batterie, le fusible et le port de charge.

Cette carte modifie-t-elle la vitesse de la trottinette ?

Elle donne accès aux paramètres de vitesse du véhicule et peut les porter au-delà des valeurs d’origine. En France, un circulant sur la voie publique doit être limité par construction à 25 km/h.

Y a-t-il un paramétrage à faire à la pose ?

La carte arrive programmée. On rebranche chaque connecteur dans le même ordre et la machine repart.

Va-t-elle sur une F2 Pro ou une F2 Plus ?

Le fournisseur la donne pour les trois. Comparez le brochage de vos connecteurs avant de commander.

En résumé

Contrôleur de remplacement pour trottinettes Ninebot F2, F2 Pro et F2 Plus : carte sur profilé aluminium de 85 × 74 × 35 mm, connecteurs en place, 233 g. Il remplace une carte qui laisse l’écran allumé sans alimenter le moteur, ou qui coupe la machine à l’accélération. Il donne aussi accès aux paramètres de vitesse du véhicule, qu’il peut porter au-delà des valeurs d’origine.

Pour votre Ninebot F2 4

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