Béquille latérale d’origine Dualtron Storm, Thunder et Ultra — 227 mm hors tout
Référence BEQ-DUALTRON-STO-THU-ULT
29,95 € TTC
- Béquille d’origine des Dualtron Storm, Thunder, Ultra et Ultra 2.
- Bloc de fixation de 25 mm de large, percé de deux trous traversants.
- 227 mm hors tout, 190 mm de hauteur une fois dépliée.
- Ressort de rappel apparent, patte supérieure de 18 mm, 180 g.
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Expédition prévue
Lundi 21 septembre
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Description
Elle a été dévissée une fois de trop : le filetage a lâché, la béquille pendouille. C’est la petite pièce qu’on remet toujours à plus tard — jusqu’au jour où la trottinette tombe sur son écran.
C’est la béquille latérale des Dualtron Storm, Thunder, Ultra et Ultra 2 : 227 mm, 180 g.
Ce que vous recevez
Une béquille faussée se repère tout de suite : la trottinette penche trop, ou la jambe ne remonte plus seule et frotte au sol. Voici la pièce d’origine à remonter sur les Dualtron Storm, Thunder, Ultra et Ultra 2.
La fixation ne se fait pas par une platine plate mais par un bloc massif traversé de deux trous, coiffé d’une patte de maintien. Sous le bloc, un ressort de rappel enroulé autour de l’axe ramène la jambe contre le châssis. La jambe est longue, tubulaire, et se termine par un pied replié.
Les cotes qui décident
La pièce mesure 227 mm hors tout : c’est une béquille longue, faite pour des machines hautes. Sur la vue inclinée, en position de stationnement, elle donne 190 mm de hauteur ; c’est cette valeur qui fixe l’inclinaison de la trottinette au repos.
Côté fixation, le bloc mesure 25 mm de large et reçoit deux trous traversants ; la patte de maintien qui le coiffe fait 18 mm. Comparez ces cotes avec la béquille que vous déposez avant de commander.
Le montage
Couchez la trottinette sur le flanc, sur un carton pour ne pas rayer le plancher. Déposez les deux vis de l’ancienne béquille, retirez-la, et nettoyez la portée — c’est un endroit où la boue s’accumule.
Présentez la neuve, remettez les vis et serrez fermement mais sans forcer : ce sont de petits filetages dans de l’aluminium. Un frein-filet faible n’est pas de trop sur une pièce qui vibre en permanence.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si vous remontez la béquille d’origine d’une Dualtron Storm, Thunder, Ultra ou Ultra 2.
Non, si votre machine se fixe par une platine plate vissée à plat sous le châssis.
Dans le carton
La béquille assemblée : bloc de fixation, patte de maintien, ressort de rappel et jambe déjà montés.
Caractéristiques
| Type de pièce | Béquille latérale d’origine Dualtron Storm, Thunder et Ultra |
|---|---|
| Nature | Pièce d’origine |
| Compatible avec | Dualtron Storm, Dualtron Thunder, Dualtron Ultra et Dualtron Ultra 2 |
| Longueur | 227 mm |
| Coloris | Noir |
| Poids | 180 g |
Questions fréquentes
Comment cette béquille se fixe-t-elle ?
Par un bloc de 25 mm de large percé de deux trous traversants, et non par une platine plate vissée sous le châssis.
La jambe remonte-t-elle toute seule ?
Oui : un ressort de rappel enroulé autour de l’axe la ramène contre le châssis dès que vous relevez la machine.
Combien de temps pour la changer ?
Cinq minutes, deux vis, aucun outil spécial. Le plus long est de trouver de quoi coucher la trottinette sans la rayer.
Les vis sont-elles fournies ?
Sauf mention contraire dans le colis, comptez sur celles de la béquille déposée : elles sont déjà à la bonne longueur. Ne les remplacez que si les empreintes sont abîmées.
En résumé
Béquille latérale d’origine des Dualtron Storm, Thunder, Ultra et Ultra 2. Elle se fixe non par une platine plate mais par un bloc de 25 mm de large percé de deux trous traversants, coiffé d’une patte de 18 mm. La pièce mesure 227 mm hors tout et donne 190 mm de hauteur une fois dépliée. Un ressort apparent rappelle la jambe contre le châssis. Elle pèse 180 g.
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