Batterie 36 V 10 Ah UrbanGlide Ride 100S, 350CT et 350 Max — 360 Wh, 315 mm
Référence BATT-36V-10AH-UG-RIDE100S
179,95 € TTC
- Pack lithium-ion 36 V de 10 Ah — 360 Wh d’énergie embarquée, montage 10S4P
- Mesurez avant de commander : ce pack fait 315 mm de long sur 94 mm de large. Les autres capacités (5,2 Ah ou 7,5 Ah) ont un autre encombrement et ne prennent pas sa place.
- Sortie par connecteur orange à deux contacts, doublée d’une prise XT60
- Cellules certifiées IEC 62133, transport UN 38.3 — charge en 42 V sous 3 A maximum
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Vendredi 31 juillet
Commande validée avant 12 h → préparation le jour même
Commandez dans les pour un départ aujourd’hui
Réception estimée entre le mar. 4 août et le mer. 5 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez votre ancien pack avant de commander : 315 × 94 × 42 mm pour celui-ci. Les trois capacités de la gamme ont trois encombrements différents.
- 2 Le chargeur n'est pas fourni. Conservez celui de votre trottinette : ce pack se charge en 42 V sous 3 A maximum, et un chargeur d'une autre tension abîme les cellules.
- 3 Comparez les connecteurs avant de déposer l'ancien pack : sortie orange à deux contacts, doublée d'un XT60. Photographiez le branchement avant de débrancher.
- 4 Vérifiez que l'écran s'allume avant de refermer le tablier : rouvrir une trottinette refermée prend deux fois plus de temps.
- 5 L'ancienne batterie se rapporte en déchèterie ou en magasin de cycles. Elle ne se jette pas avec les ordures ménagères.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
C’est la plus grosse capacité de la gamme 36 V : un tiers d’énergie de plus que le pack de 7,5 Ah, dans un boîtier à peine plus long mais nettement plus large. Quand la batterie d’origine ne tient plus la distance — autonomie divisée par deux, coupures en côte, charge qui ne se termine plus — c’est elle qui redonne à la trottinette son autonomie de départ.
C’est le pack 36 V de 10 Ah : 360 Wh d’énergie embarquée, dix cellules en série montées par quatre (10S4P), dans un boîtier de 315 mm sur 94 mm de large.
Ce que vous recevez
- Le pack 36 V 10 Ah, boîtier noir, câbles déjà sertis
- Sa sortie orange à deux contacts et sa prise XT60
Le chargeur n’est pas fourni : gardez celui de votre trottinette.
Reconnaître la bonne batterie
Les trois packs 36 V de la gamme se ressemblent trait pour trait : même boîtier noir, même connectique, mêmes étiquettes. Seules les cotes les séparent — et c’est la mesure du logement, pas le nom du modèle, qui doit décider.
| 5,2 Ah | 7,5 Ah | 10 Ah (cette fiche) | |
|---|---|---|---|
| Énergie | 187 Wh | 270 Wh | 360 Wh |
| Longueur | 210 mm | 300 mm | 315 mm |
| Largeur | 76 mm | 74 mm | 94 mm |
| Épaisseur | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Poids | 1,36 kg | 1,60 kg | 2,33 kg |
| Cellules | 10S2P | 10S3P | 10S4P |
| Modèles | 85 City | Ride 100XS, 100S, 100 Max, 100 Pro 2, 350CT, 350 Max | Ride 100S, 350CT, 350 Max |
Sortez l’ancien pack et posez un mètre dessus. Sous 25 cm de long, c’est le 5,2 Ah. Au-delà, c’est la largeur qui tranche : 74 mm pour le 7,5 Ah, 94 mm pour le 10 Ah. La batterie 5,2 Ah est sur sa propre fiche. La batterie 7,5 Ah est sur sa propre fiche.
Ce qu’il faut savoir avant de commander
Une batterie de trottinette n’est pas un consommable comme un autre. Trois points, à lire avant de cliquer :
- Le logement décide, pas le nom du modèle. Ouvrez le tablier, sortez l’ancien pack et mesurez-le. Une gamme évolue d’une année sur l’autre, et deux trottinettes vendues sous le même nom peuvent ne pas loger le même pack.
- Gardez votre chargeur d’origine. Ce pack se charge en 42 V sous 3 A maximum. Un chargeur d’une autre tension abîme les cellules, quand il ne les fait pas gonfler.
- Vérifiez le connecteur. La sortie est un connecteur orange à deux contacts, doublé d’une prise XT60. Comparez-les à ceux de votre ancien pack avant de déposer quoi que ce soit.
Le remplacement
Trottinette éteinte et chargeur débranché, couchez-la sur le flanc sur un carton. Le tablier se dépose en retirant les vis de la platine — comptez-les et rangez-les, elles sont de longueurs différentes selon les emplacements. Photographiez le branchement avant de débrancher quoi que ce soit : c’est ce cliché qui vous évitera d’inverser une prise au remontage.
Débranchez d’abord le connecteur de puissance, puis dégagez le pack. Présentez le neuf dans le même sens, rebranchez, et vérifiez que l’écran s’allume avant de refermer le tablier. Ne forcez jamais un connecteur qui résiste : s’il ne rentre pas, c’est qu’il n’est pas le bon ou qu’il est à l’envers.
Caractéristiques
| Type de pièce | Batterie lithium-ion |
|---|---|
| Tension nominale | 36 V |
| Capacité | 10 Ah |
| Énergie | 360 Wh |
| Montage des cellules | 10S4P |
| Tension de charge | 42 V |
| Courant de charge maximal | 3 A |
| Dimensions | 315 × 94 × 42 mm |
| Poids | 2,33 kg |
| Sorties | Connecteur orange à 2 contacts + XT60 |
| Normes | IEC 62133, UN 38.3, CE |
Questions fréquentes
Le chargeur est-il fourni ?
Non, la batterie est vendue seule. Gardez le chargeur d’origine de votre trottinette : il délivre les 42 V et les 3 A maximum que ce pack attend.
Combien de temps met-elle à se recharger ?
Cela dépend du chargeur, pas de la batterie. Avec un chargeur de 2 A, comptez à peu près la capacité divisée par le courant : une charge complète prend donc plusieurs heures. Nous ne publions pas de durée précise, faute d’avoir mesuré la nôtre.
Quelle autonomie vais-je gagner ?
Nous ne l’annonçons pas. L’autonomie réelle dépend du poids transporté, du relief, de la température et de la pression des pneus, bien plus que du pack lui-même. Ce qui est certain, c’est l’énergie embarquée, indiquée dans le tableau.
Peut-on la stocker tout l’hiver ?
Oui, à condition de la ranger à moitié chargée, au sec, entre 10 et 20 °C, et de la remettre à ce niveau tous les deux à trois mois. Une batterie remisée complètement vide peut ne jamais repartir.
Que faire de l’ancienne ?
Elle ne va ni à la poubelle ni au tout-venant. Les déchèteries et la plupart des magasins de cycles reprennent les batteries lithium usagées.
En résumé
Pack lithium-ion 36 V de 10 Ah (360 Wh), montage 10S4P, 315 × 94 × 42 mm pour 2,33 kg. Charge en 42 V sous 3 A. Sortie par connecteur orange à deux contacts doublé d’un XT60. Mesurez votre ancien pack avant de commander : les trois capacités de la gamme n’ont pas le même encombrement. Livraison offerte dès 59,95 €.
Pour la même trottinette 2
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Gâchette d'accélérateur au pouce UrbanGlide Ride 100S / 100XS — collier 22 mm, prise blanche 3 broches
Compatible : UrbanGlide Ride 100S, UrbanGlide Ride 100XS
Batterie 36 V 7,5 Ah UrbanGlide Ride 100XS, 100S et 100 Max — 270 Wh, 300 mm
Compatible : UrbanGlide 350 Max, UrbanGlide 350CT, UrbanGlide Ride 100…
Voir tout pour :UrbanGlide 350 MaxUrbanGlide 350CTUrbanGlide Ride 100S