Moteur Kukirin G2 Pro 2024 — roue arrière complète 9 pouces, 600 W, pneu tubeless monté
Référence MOTEUR-KUKIRIN-G2PRO-24
189,95 € TTC
- La roue motrice arrière complète de la G2 Pro version 2024 : moteur-moyeu 600 W, jante et pneu déjà montés
- Pneu tout-terrain 9×3.0-5.5 tubeless en place et gonflé — rien à remonter, rien à équilibrer
- Câble de 80 cm avec ses deux connecteurs d’origine : la prise de phases et celle des capteurs
- Remplace un moteur qui broute, qui siffle ou qui ne répond plus, sans toucher au reste de la trottinette
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Vérifiez que votre G2 Pro est la version 2024 ou une série postérieure : les connecteurs et la largeur d'axe ne sont pas garantis identiques sur les séries antérieures.
- 2 Il s'agit de la roue ARRIÈRE motrice. La roue avant de la G2 Pro n'a pas de moteur et fait l'objet d'une autre référence.
- 3 Le disque de frein n'est pas fourni : prévoyez de démonter celui de votre ancienne roue pour le remonter sur la neuve.
- 4 Au remontage, respectez la flèche de sens de rotation moulée sur le flanc du pneu et serrez fermement les écrous d'axe.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Un moteur qui broute au démarrage, qui siffle en roulant, qui chauffe anormalement ou qui ne répond plus du tout : la roue arrière est le cœur de la trottinette, et c’est la pièce qui encaisse tout — les trottoirs, les flaques, les nids-de-poule. Ici, elle se remplace d’un bloc.
C’est la roue motrice arrière complète de la Kukirin G2 Pro version 2024 : le moteur-moyeu brushless 600 W, sa jante, et le pneu tout-terrain tubeless déjà monté dessus. Vous ne remontez rien, vous ne démontez aucun pneu : la roue arrive prête à être posée dans la fourche.
Ce que vous recevez
- Le moteur-moyeu brushless et sa jante, d’un seul tenant
- Le pneu tout-terrain 9×3.0-5.5 tubeless, monté et prêt à rouler
- Le câble de 80 cm avec la prise de phases (le gros connecteur jaune) et la prise des capteurs (le connecteur noir multibroche)
- L’axe avec ses écrous et ses rondelles
Les cotes
La roue mesure 235 mm de diamètre hors tout, pour une largeur de pneu de 75 mm. D’un bout de l’axe à l’autre, écrous compris, comptez 177 mm : c’est cette cote qui doit rentrer entre les bras de la fourche arrière. L’ensemble pèse 4,47 kg.
Compatibilité
| Marque | Modèle | Position |
|---|---|---|
| Kukirin | G2 Pro — version 2024 et suivantes | Roue motrice arrière |
Cette roue est référencée pour la version 2024 de la G2 Pro. Sur une G2 Pro d’une série antérieure, ni les connecteurs ni la largeur d’axe ne sont garantis identiques : écrivez-nous avec une photo de votre roue et de ses prises avant de commander. Il s’agit de la roue arrière motrice — la roue avant de la G2 Pro n’a pas de moteur et fait l’objet d’une autre référence.
Le montage
Coupez la trottinette et attendez qu’elle soit hors tension. Déposez le disque de frein de l’ancienne roue — il se dévisse de son flasque à six trous et se remonte sur la roue neuve, il n’est pas fourni avec le moteur. Débranchez ensuite les deux connecteurs en les tenant par leur corps, puis desserrez les écrous d’axe.
Au remontage, respectez la flèche de sens de rotation moulée sur le flanc du pneu : une roue montée à l’envers accroche moins bien sur sol mouillé. Faites passer le câble dans son cheminement d’origine, loin du disque et de l’étrier, rebranchez les deux prises — elles ne rentrent que dans un sens —, puis serrez les écrous d’axe fermement. Remettez sous tension et faites quelques mètres au pas avant de reprendre la route.
Caractéristiques
| Type de pièce | Roue motrice arrière complète, moteur-moyeu et pneu montés |
|---|---|
| Modèle | Kukirin G2 Pro — version 2024 |
| Moteur | Brushless (sans balais), 600 W |
| Tension | 48 V |
| Pneu | 9×3.0-5.5 tout-terrain, tubeless, 4 plis |
| Diamètre hors tout | 235 mm |
| Largeur de pneu | 75 mm |
| Largeur hors tout (axe compris) | 177 mm |
| Câble | 80 cm, prise de phases et prise des capteurs |
| Poids | 4,47 kg |
| Disque de frein | Non fourni — reprenez celui de votre roue |
Questions fréquentes
Le pneu est-il vraiment monté sur la jante ?
Oui, et c’est tout l’intérêt : le pneu tubeless est en place sur la jante. Vous n’avez ni démonte-pneu à sortir, ni chambre à air à glisser, ni jante à rééquilibrer.
Le disque de frein est-il fourni ?
Non. Le moyeu reçoit un disque sur son flasque à six trous, mais le disque n’est pas livré avec la roue : dévissez celui de votre ancienne roue et remontez-le sur la neuve. Profitez-en pour vérifier son état — un disque voilé ou usé se change à ce moment-là, pas trois semaines plus tard.
Comment savoir si mon moteur est vraiment mort ?
Un moteur qui broute, qui avance par à-coups ou qui vibre à basse vitesse a le plus souvent un capteur en défaut. Un moteur silencieux mais sans force, ou qui ne démarre plus du tout, peut aussi venir du contrôleur ou d’un connecteur oxydé. Débranchez et rebranchez les deux prises, inspectez les broches, et testez avec le contrôleur avant de conclure.
Est-ce que cette roue va sur la roue avant ?
Non. La roue avant de la G2 Pro n’est pas motorisée : elle a sa propre jante, sa propre largeur d’axe, et fait l’objet d’une autre référence.
Faut-il reprogrammer quelque chose après le remplacement ?
Non. La roue se rebranche sur le faisceau d’origine et le contrôleur la reconnaît sans réglage. Si la trottinette part en marche arrière ou refuse d’avancer, c’est un connecteur mal enfoncé : reprenez les deux prises.
En résumé
La roue motrice arrière complète de la Kukirin G2 Pro version 2024 : moteur-moyeu brushless 600 W en 48 V, jante et pneu tout-terrain 9×3.0-5.5 tubeless déjà montés. 235 mm de diamètre, 75 mm de largeur de pneu, 177 mm d’un écrou d’axe à l’autre, 4,47 kg. Câble de 80 cm avec ses deux connecteurs d’origine. Le disque de frein se reprend sur l’ancienne roue. Livraison offerte dès 59,95 €.
Pour votre Kukirin G2 Pro 2024 4
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