Batterie Kukirin G2 Pro 2024 — 48 V 15,6 Ah, 748,8 Wh, prises XT60 et XT30
Référence BATTERIE-KUKIRIN-G2PRO-24
359,95 € TTC
- La batterie d’origine de la G2 Pro version 2024 : 48 V, 15,6 Ah, 748,8 Wh de réserve
- Deux prises séparées — XT60 pour rouler, XT30 pour recharger — et un fusible sur chacune
- Cellules 18650, montage 13S : la tension et la fenêtre de charge de la trottinette d’origine
- Rend son autonomie à une trottinette qui ne tient plus la distance ou se coupe en côte
En stock — expédié sous 24 à 72 h ouvrées
Expédition prévue
Lundi 3 août
L’heure limite de 12 h est passée pour aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 5 août et le jeu. 6 août — transporteur suivi, remise contre signature
Livraison à domicile en France métropolitaine · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Mesurez le logement sous le plancher avant de commander : ce pack fait 345 × 126 × 54 mm.
- 2 Ouvrez et vérifiez que vous avez bien DEUX prises séparées, une XT60 et une XT30. Un pack à prise unique ne correspond pas à cette batterie.
- 3 Vérifiez que votre G2 Pro est la version 2024 ou une série postérieure. Sur une G2 Pro plus ancienne, écrivez-nous avec une photo de votre batterie et de ses connecteurs avant de commander.
- 4 Chargez toujours avec un chargeur 54,6 V. Débranchez la prise de puissance en tenant les corps de connecteur, jamais les fils.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez.
Description
Une trottinette qui perd la moitié de son autonomie en un hiver, qui se coupe brutalement dès que la route monte, ou qui refuse de dépasser la moitié de la jauge : la batterie est presque toujours en cause. C’est la pièce qui vieillit le plus vite sur une trottinette, et la seule dont le remplacement redonne d’un coup les kilomètres du premier jour.
Ce pack est celui du plancher de la Kukirin G2 Pro version 2024 : 48 V, 15,6 Ah, soit 748,8 Wh d’énergie embarquée. Il reprend le format, les prises et la fenêtre de charge de la batterie d’origine — rien à adapter, rien à recâbler.
Ce que vous recevez
- Le pack batterie complet, sous gaine thermorétractable noire
- Sa sortie XT60 — la grosse prise jaune, celle qui alimente le contrôleur
- Sa sortie XT30 — la petite, côté charge
- Un porte-fusible étanche sur chaque câble, fusible à lame en place : 30 A côté puissance, 5 A côté charge
Les chiffres qui comptent
La tension nominale est de 48 V (montage 13S), la tension de charge de 54,6 V : c’est exactement ce que délivre le chargeur d’origine de la G2 Pro. Les cellules sont des INR18650 cylindriques, la référence du pack est RYD48-15.6.
Les cotes, à vérifier avant de commander
Le pack mesure 345 × 126 × 54 mm pour 4,1 kg. Ouvrez le plancher de votre trottinette et mesurez le logement avant de commander : un pack qui n’entre pas se démonte aussi vite qu’il s’est commandé, et une batterie qui flotte dans son logement s’abîme à chaque nid-de-poule.
Compatibilité
| Marque | Modèle | Emplacement |
|---|---|---|
| Kukirin | G2 Pro — version 2024 et suivantes | Batterie de plancher |
Ce pack est référencé pour la version 2024 de la G2 Pro. Sur une G2 Pro d’une série antérieure, ni les cotes ni les prises ne sont garanties identiques : écrivez-nous avec une photo de votre batterie et de ses connecteurs avant de commander. Il ne convient pas non plus aux autres modèles de la gamme G2 — G2, G2 Max, G2 Master — qui n’ont ni la même tension ni le même logement.
Le remplacement
Coupez la trottinette, débranchez le chargeur et attendez qu’elle soit hors tension. Retournez-la, déposez les vis du capot de plancher et soulevez-le doucement : la batterie est reliée au reste par ses deux câbles, qui n’aiment pas être tirés.
Débranchez d’abord la XT60, la prise de puissance, en tenant les deux corps de connecteur — jamais les fils. Débranchez ensuite la XT30. Sortez le pack, mettez le neuf à sa place dans le même sens, rebranchez la XT30 puis la XT60, et vérifiez qu’aucun câble ne passe sous le pack ni contre une arête vive. Refermez le capot sans pincer un fil.
Une petite étiquette témoin d’humidité est collée sous le pack : elle vire au rouge si de l’eau est entrée. C’est le premier endroit où regarder si une batterie tombe en panne prématurément — et la raison pour laquelle il vaut mieux ne pas laver sa trottinette au jet.
Caractéristiques
| Type de pièce | Pack batterie complet |
|---|---|
| Modèle | Kukirin G2 Pro — version 2024 |
| Référence du pack | RYD48-15.6 |
| Tension nominale | 48 V (13S) |
| Tension de charge | 54,6 V |
| Capacité | 15,6 Ah — 748,8 Wh |
| Cellules | INR18650 lithium-ion |
| Prises | XT60 (puissance) et XT30 (charge) |
| Protection | Fusible à lame 30 A et 5 A, porte-fusibles étanches |
| Dimensions | 345 × 126 × 54 mm |
| Poids | 4,1 kg |
Questions fréquentes
Comment savoir si ma batterie est vraiment en fin de vie ?
Trois signes qui ne trompent pas : l’autonomie s’effondre sans que votre trajet ait changé, la trottinette se coupe net dans une côte alors que la jauge annonce encore de la réserve, et la charge se termine beaucoup plus vite qu’avant. Un pack qui a passé plusieurs hivers dehors ou qui est resté longtemps déchargé arrive vite là.
Puis-je garder mon chargeur d’origine ?
Oui, et c’est même ce qu’il faut faire : ce pack se charge en 54,6 V, la tension du chargeur livré avec la G2 Pro version 2024. N’utilisez jamais un chargeur d’une autre trottinette sans avoir vérifié la tension inscrite dessus.
Que faire des deux fusibles ?
Ils arrivent en place, un sur chaque câble. Ce sont des fusibles à lame automobile standard : si l’un fond, il se remplace pour quelques euros, mais un fusible qui fond deux fois signale un problème ailleurs — cherchez le court-circuit avant d’en remettre un troisième.
Est-ce que ce pack va sur une G2 Pro plus ancienne ?
Il est référencé pour la version 2024. Sur une série antérieure, le logement et les prises peuvent différer. Mesurez votre logement, regardez vos connecteurs, et écrivez-nous une photo si vous avez le moindre doute : c’est la pièce la plus chère de la trottinette, autant ne pas se tromper.
Et l’ancienne batterie, j’en fais quoi ?
Elle ne se jette pas avec les ordures. Les déchetteries et la plupart des magasins de cycles et d’électroménager reprennent gratuitement les batteries lithium. Scotchez les prises avant de la transporter et gardez-la au sec en attendant.
En résumé
La batterie de plancher de la Kukirin G2 Pro version 2024 : 48 V, 15,6 Ah, 748,8 Wh, cellules INR18650 en 13S, charge en 54,6 V. Deux prises séparées — XT60 pour rouler, XT30 pour recharger — avec un porte-fusible étanche sur chacune. 345 × 126 × 54 mm pour 4,1 kg. Mesurez votre logement avant de commander. Livraison offerte dès 59,95 €.
Pour votre Kukirin G2 Pro 2024 4
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Port de charge Kukirin G2 Pro 2024 — embase 3 broches, câble de 100 mm
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Compatible : Kukirin G2 Pro 2024