Livraison à domicile offerte dès 49,95 €Expédié le jour même avant 12 hPaiement sécurisé
Besoin d’aide ? Écrivez-nous →
Paire de clignotants de guidon avec leur embout expansible blanc et leur vis de serrage
Collerette du clignotant, vis de fixation et câble de charge USB-C fourni
Port de charge USB-C visible quand la tête lumineuse du clignotant est dévissée
  1. Paire de clignotants de guidon avec leur embout expansible blanc et leur vis de serrage
  2. Collerette du clignotant, vis de fixation et câble de charge USB-C fourni
  3. Port de charge USB-C visible quand la tête lumineuse du clignotant est dévissée

Clignotants de guidon à enfoncer dans le tube — rechargeables USB-C, la paire

Référence CLIGNOTANT-GUIDON-EXPANSIBLE-PAIRE

29,95 € TTC

  • Vendu par paire, deux clignotants autonomes : aucune connexion à l’électronique de la trottinette.
  • Recharge par USB-C, câble USB-C vers USB-A fourni.
  • Fixation par embout expansible : une vis fait gonfler chaque embout à l’intérieur du tube du guidon.
  • Se recharge sans démonter le clignotant du guidon : seule la tête lumineuse se dévisse.

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 5 octobre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 7 oct. et le jeu. 8 oct. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat

14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification

Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

Paiement sécurisé
Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Le bout du guidon doit être ouvert : embout de poignée retiré, ou poignée moulée découpée — une découpe irréversible.
  2. 2 Le tube doit être rond vu dans l'axe de l'ouverture : un profil ovale, une gorge, une fente latérale ou une cloison interne empêchent l'embout de trouver un appui régulier.
  3. 3 Le tube doit être creux et libre sur toute la profondeur utile : ni câble, ni bouchon serti, ni vis, ni mécanisme de pliage à l'intérieur.
  4. 4 Dès que l'extrémité du tube est accessible, présentez-y chaque clignotant : cet essai — et lui seul — confirme que la pose est possible sur votre machine.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Vous voulez ajouter des clignotants à votre trottinette sans dénuder un fil et sans toucher au électrique de la machine. Cette paire de clignotants s’enfonce dans l’extrémité du tube du guidon, se bloque par serrage, et se recharge à part, par câble USB-C.

Comment les clignotants se fixent dans le guidon

Chaque clignotant de la paire se termine par un embout en plastique blanc, en forme d’olive, prolongé par une vis cruciforme et un écrou hexagonal. Cet embout se glisse dans l’extrémité ouverte du tube du guidon — un clignotant par côté —, puis on serre la vis. Le serrage fait gonfler l’olive à l’intérieur du tube : elle prend appui contre la paroi intérieure sur tout son pourtour, et c’est cette pression qui retient le clignotant en place.

Aucune colle, aucun ruban adhésif, aucune bague à visser sur l’extérieur du guidon : tout le maintien vient de cette olive expansible logée à l’intérieur du tube. Une fois posé, l’embout et la vis restent seuls à l’intérieur : la collerette noire filetée et la tête lumineuse orange, plus larges que l’olive, restent à l’extérieur, contre l’ouverture du guidon. Une bague orange, prise entre deux bagues noires, fait tout le tour de la tête lumineuse, et la lumière sort sur tout son pourtour.

La vis se loge au fond du filetage de la collerette, à l’endroit même où se visse la tête lumineuse : elle n’est donc accessible qu’une fois cette tête dévissée. Le serrage se règle progressivement : bien positionné, l’embout entre librement dans le tube avant serrage, puis se bloque au fur et à mesure qu’on visse la vis.

Paire de clignotants de guidon avec leur embout expansible blanc et leur vis de serrage
Les deux clignotants de la paire, avec leur embout expansible blanc et leur vis de serrage.

Aucun câblage, aucune connexion à l’électronique

Ces clignotants ne se raccordent à rien. Il n’y a pas de fil à faire courir dans le guidon, pas de connecteur à brancher sur le faisceau de la trottinette, pas de commodo à démonter ni de gaine à ouvrir. Toute l’électronique — batterie, circuit de clignotement — est logée à l’intérieur de chaque clignotant.

La pose se limite à l’insertion mécanique décrite plus haut : positionner l’olive dans le tube, puis serrer la vis. Aucune connaissance en électricité n’est nécessaire, et aucun composant électrique d’origine de la trottinette n’est modifié, débranché ou contourné.

C’est un point qui distingue ces clignotants des feux qui se raccordent au faisceau existant : ici, l’installation reste entièrement mécanique, et la trottinette retrouve son état d’origine si les clignotants sont un jour retirés — sous réserve que la poignée n’ait pas dû être découpée pour les loger.

Collerette du clignotant, vis de fixation et câble de charge USB-C fourni
La collerette du clignotant, sa vis de fixation et le câble de charge fourni : aucun fil ne relie le clignotant à la trottinette.

Recharge et activation

La recharge se fait par USB-C : la tête lumineuse se dévisse de la collerette restée dans le guidon, pour révéler le port de charge sur sa face d’accouplement, dissimulé le reste du temps. Un câble USB-C vers USB-A est fourni dans la boîte, à brancher sur n’importe quel chargeur ou port USB-A classique. Chaque clignotant a sa propre batterie rechargeable ; elle n’a aucun lien avec la batterie de la trottinette.

L’activation se fait par un appui sur l’extrémité du clignotant, du côté vers lequel on veut signaler un changement de direction.

Port de charge USB-C visible quand la tête lumineuse du clignotant est dévissée
Le port de charge USB-C apparaît quand on dévisse la tête lumineuse du clignotant.

Avant de commander : vérifier votre guidon

Avant de commander, trois points se vérifient sur votre propre trottinette.

Le bout du guidon doit être ouvert, aux deux extrémités où vous voulez poser un clignotant : si un embout de poignée en caoutchouc se retire à la main, l’accès est déjà là ; si la poignée est moulée d’un seul tenant et fermée, il faut découper son extrémité, et cette découpe est irréversible. Dans ce second cas, l’essai décisif décrit plus bas n’est possible qu’une fois la découpe faite : le risque se prend avant de savoir si l’embout tient.

Le tube doit être rond, vu dans l’axe de l’ouverture : un profil ovale, une gorge, une fente sur le côté ou une cloison interne qui partage le tube en plusieurs conduits empêchent l’olive de trouver un appui régulier sur tout son pourtour.

Le tube doit aussi être creux et libre sur toute la profondeur utile : aucun câble ne doit y cheminer ou en sortir, aucun bouchon serti, aucune vis, aucun mécanisme de pliage ne doit occuper cet espace.

Puis, dès que l’extrémité du tube est accessible, présentez-y chaque clignotant : l’olive doit entrer librement, puis se bloquer progressivement au serrage de la vis. C’est cet essai, et lui seul, qui confirme que la pose est possible sur votre machine.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Ces clignotants conviennent à certains guidons, pas à tous : voici ce qui décide.

  • Oui, si l’extrémité de votre guidon est déjà ouverte, ou si vous acceptez de découper la poignée pour l’ouvrir, de façon irréversible.
  • Oui, si le tube de votre guidon est rond, creux et libre sur toute sa profondeur utile, sans câble ni pièce mécanique à l’intérieur.
  • Oui, si vous voulez ajouter des clignotants sans toucher au câblage existant de la trottinette.
  • Non, si le tube de votre guidon a un profil ovale, une gorge, une fente latérale ou une cloison interne : l’olive n’aurait pas de paroi régulière sur laquelle s’appuyer.
  • Non, si un câble, un bouchon serti, une vis ou un mécanisme de pliage occupe déjà l’intérieur du tube à cet endroit.
  • Non, si l’extrémité de votre guidon est un embout plein, moulé et fermé, qui ne peut pas être ouvert.

Dans le carton

  • Deux clignotants de guidon
  • Un câble de charge USB-C vers USB-A

Cette paire équipe les deux côtés du guidon : il n’y a rien d’autre à commander.

Caractéristiques

Type Clignotants LED de guidon, autonomes
Fixation Embout expansible, vis et écrou, à l’intérieur du tube du guidon
Recharge USB-C, câble USB-C vers USB-A fourni
Vendu À la paire : deux clignotants et un câble USB-C vers USB-A

Questions fréquentes

Comment savoir si mon guidon accepte un clignotant à enfoncer dans le tube ?

Le bout du guidon doit être ouvert, ou sa poignée doit pouvoir être découpée pour l’ouvrir ; le tube doit être rond vu dans l’axe, creux et libre de tout câble ou pièce mécanique sur la profondeur utile. Le seul test fiable est de présenter le clignotant dans le tube dès que son extrémité est accessible : l’olive doit entrer librement puis se bloquer au serrage de la vis.

Faut-il toucher au câblage de la trottinette pour installer ces clignotants ?

Non. Ces clignotants sont autonomes, chacun avec sa propre batterie rechargeable : il n’y a aucun fil à faire courir, aucun connecteur à brancher sur le faisceau, aucun commodo à démonter. La pose se limite à l’insertion mécanique de l’embout expansible dans le tube du guidon.

Comment recharger et activer ce clignotant ?

La tête lumineuse se dévisse pour accéder au port de charge USB-C ; un câble USB-C vers USB-A est fourni. Une fois posé, chaque clignotant s’active par un appui sur son extrémité, du côté où l’on veut signaler un changement de direction.

Ce clignotant se vend-il à l’unité ou par paire ?

Par paire. Les deux clignotants se vendent ensemble, de quoi équiper les deux côtés du guidon en une seule commande.

Comment le clignotant reste-t-il fixé dans le guidon une fois en place ?

Par une vis qui fait gonfler un embout en plastique à l’intérieur du tube : ce gonflement le plaque contre la paroi intérieure sur tout son pourtour, sans colle ni bague à visser sur l’extérieur du guidon.

En résumé

Ces clignotants LED, vendus par paire, s’installent dans l’extrémité ouverte d’un guidon de trottinette rond et creux, sans toucher au câblage : une vis fait gonfler l’embout interne qui les retient, et ils se rechargent par câble USB-C fourni. Ils s’activent par un appui sur leur extrémité. Avant de commander, vérifiez que le tube de votre guidon est ouvert, ou que sa poignée peut être découpée pour l’ouvrir, et qu’il est rond et libre de tout câble ou pièce mécanique.

Complétez votre équipement