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Axe de charnière inférieure en acier, languette percée, collerette et fût cylindrique
Plan coté de l'axe de charnière : 88,50 mm de haut, fût de 19 mm, collerette de 44,70 mm
Comparatif des deux versions d'axe : épaulement droit à gauche, épaulement biseauté à droite
Détail du fût de l'axe : filetage extérieur sous la collerette et taraudage central
  1. Axe de charnière inférieure en acier, languette percée, collerette et fût cylindrique
  2. Plan coté de l'axe de charnière : 88,50 mm de haut, fût de 19 mm, collerette de 44,70 mm
  3. Comparatif des deux versions d'axe : épaulement droit à gauche, épaulement biseauté à droite
  4. Détail du fût de l'axe : filetage extérieur sous la collerette et taraudage central

Axe de charnière inférieure Dualtron Thunder et Ultra — épaulement droit, 88,5 mm

Référence AXC-DUALTRON-INF-DROIT

Compatible avecDualtron 3Dualtron StormDualtron ThunderDualtron UltraDualtron Ultra 2

36,95 € TTC

  • Axe de charnière inférieure d’origine pour Dualtron Thunder, Ultra, Ultra 2, Storm et 3
  • 88,50 mm de haut, fût de 19 mm, collerette de 44,70 mm : cotes lues sur le plan
  • Languette de 12,30 mm d’épaisseur, percée à 7,95 mm pour l’axe du mécanisme
  • Version à épaulement droit sous la collerette ; l’autre version a un épaulement biseauté

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Description

La chape de pliage est fissurée. Sur l’aluminium moulé, une amorce de rupture ne se répare pas — elle se voit d’abord comme un jeu, puis un jour la pièce casse net.

C’est l’axe de charnière inférieure des Dualtron Thunder, Ultra, Ultra 2, Storm et 3 : 88.5 mm, 300 g.

Ce qui arrive dans le colis

C’est la pièce basse de la charnière de potence : le fût s’engage dans le tube, la collerette porte l’appui, et la languette percée reçoit l’axe autour duquel la potence bascule. Tout le pliage tourne sur cette seule pièce.

Ce qui la distingue, c’est la forme de l’épaulement, sous la collerette. Le fabricant publie deux versions côte à côte : l’une avec un raccord droit, à angle vif, l’autre avec un raccord biseauté. Celle-ci est la version droite. Les deux ne se montent pas indifféremment.

Axe de charnière inférieure en acier, languette percée, collerette et fût cylindrique
L’axe seul, debout : la languette percée en haut, la collerette au milieu, le fût cylindrique en bas.

Les chiffres qui départagent

Les cinq cotes du plan suffisent à identifier la pièce sans son nom de modèle : 88,50 mm hors tout, fût de 19 mm, collerette de 44,70 mm, languette de 12,30 mm et perçage de 7,95 mm. Un pied à coulisse sur la pièce déposée tranche en deux minutes.

Le perçage de 7,95 mm est celui qui compte le plus : c’est lui qui reçoit l’axe de basculement. La collerette de 44,70 mm donne le second repère, car elle vient en appui sur le haut du tube. Cet axe est aussi annoncé pour les Dualtron Compact, Eagle Pro, New et Raptor 2.

Plan coté de l'axe de charnière : 88,50 mm de haut, fût de 19 mm, collerette de 44,70 mm
Le plan coté du fabricant : 88,50 mm de hauteur totale, languette de 12,30 mm d’épaisseur percée à 7,95 mm, collerette de 44,70 mm et fût de 19 mm.

Comment on la remplace

Comptez vingt minutes et un jeu de clés Allen. Le plus utile est de photographier l’ensemble avant de commencer : sur un mécanisme de pliage, l’ordre des pièces ne se devine pas au remontage.

Le réglage final se fait au ressenti : le levier doit demander un effort net, sans point dur, et le mât ne doit plus bouger une fois verrouillé.

Est-ce la bonne pièce pour vous ?

Oui, si le jeu de votre potence vient de l’axe bas et que l’épaulement de votre pièce est droit.

Non, si l’épaulement de votre pièce est biseauté sous la collerette.

Dans le carton

Un axe de charnière inférieure en acier, version à épaulement droit. Ni vis, ni bague, ni mécanisme haut ne l’accompagnent.

Caractéristiques

Type de pièce Axe de charnière inférieure Dualtron Thunder et Ultra
Nature Pièce d’origine
Compatible avec Dualtron 3, Dualtron Storm, Dualtron Thunder, Dualtron Ultra et Dualtron Ultra 2
Longueur 88.5 mm
Coloris Argent
Poids 300 g

Questions fréquentes

Comment reconnaître la version à épaulement droit ?

Regardez la jonction entre la collerette et le fût sur la pièce déposée : ici elle est droite, à angle vif. L’autre version montre un biseau à cet endroit.

Quelles cotes vérifier avant de commander ?

La hauteur totale de 88,50 mm, le fût de 19 mm, la collerette de 44,70 mm et le perçage de 7,95 mm dans la languette.

Comment savoir si c’est bien cette pièce qui est en cause ?

Pliez et dépliez la machine à vide en regardant le mécanisme travailler : le jeu se voit à l’œil, et l’on distingue tout de suite la pièce qui bouge de celle qui la tient.

Faut-il tout démonter ?

Non. Ces pièces se déposent en libérant leur axe, machine pliée et calée. L’essentiel est de repérer l’ordre des rondelles et des ressorts avant de sortir l’axe.

En résumé

Cet axe de charnière inférieure d’origine équipe les Dualtron Thunder, Ultra, Ultra 2, Storm et 3. Le plan du fabricant donne 88,50 mm de hauteur totale, un fût de 19 mm, une collerette de 44,70 mm et une languette de 12,30 mm percée à 7,95 mm, pour 300 g. Il existe en deux versions qui diffèrent par l’épaulement sous la collerette : celle-ci est la version à raccord droit. Mesurez la pièce déposée avant de commander, l’épaulement biseauté ne convient pas.

Pour la même trottinette 4

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