Contrôleur Ninebot E22 — 36 V 300 W, pièce d’origine en tube aluminium
Référence NB-E22-CTRL-ORIG
189,95 € TTC
- Contrôleur d’origine 36 V 300 W pour trottinette Ninebot E22
- Tube aluminium de 149 mm, à glisser dans la colonne de direction
- Faisceau et connecteurs sertis d’usine
- 325 g — la pièce d’origine, pas une carte recalculée
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
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Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Comparez le format et le brochage à votre carte actuelle : Ninebot a fait évoluer le contrôleur au fil des séries.
- 2 Photographiez le branchement avant de débrancher l'ancienne carte.
- 3 Si la trottinette ne s'allume pas du tout, la panne n'est pas dans le contrôleur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
L’écran s’allume, la batterie affiche sa charge, et rien ne part. Ou la machine se coupe à la première relance et redémarre après extinction. Sur une E22, le vit dans la colonne de direction, là où l’eau descend.
C’est le contrôleur d’origine de la trottinette Ninebot E22, en 36 V 300 W : la carte du constructeur dans son tube aluminium de 149 mm, et connecteurs sertis d’usine.
Ce que pilote le contrôleur d’une trottinette Ninebot E22
Il prend la tension du pack 36 V, la découpe en triphasé pour le moteur, gère le freinage et la coupure basse tension, et dialogue avec l’écran : vitesse, mode et codes défaut remontés à l’application.
Pièce d’origine : ce que ça change
C’est la carte que le constructeur monte en usine. Une carte fait rouler la machine pour moins cher, mais ne garantit ni les mêmes paliers de vitesse, ni la remontée complète des diagnostics dans l’application.
Contrôleur ou batterie ?
Une batterie en fin de vie coupe franchement, écran compris. Un contrôleur qui lâche laisse le tableau de bord allumé. C’est le test à faire avant de commander.
La dépose du contrôleur, pas à pas
Machine éteinte et débranchée du chargeur, couchez-la sur le flanc. Le grip du plateau se décolle en le chauffant doucement, puis la platine inférieure se dépose — vis Torx, généralement une dizaine. Photographiez le faisceau avant de débrancher quoi que ce soit : les connecteurs moteur se ressemblent, et les inverser fait tourner la roue à l’envers ou déclenche un code défaut. Les trois fils de phase et les cinq fils du capteur à effet Hall se rebranchent couleur pour couleur.
Ce qu’il faut vérifier avant de remonter
Un contrôleur ne meurt presque jamais seul. Avant de refermer le plateau, regardez trois choses : l’état des joints et du passe-fil, par où l’eau est entrée ; les cosses de batterie, qui noircissent quand un contact chauffe ; et le faisceau moteur, souvent pincé sous la platine au remontage précédent. Une carte neuve reposée sur la cause initiale ne tiendra pas plus longtemps que la précédente.
Est-ce la bonne pièce pour vous ?
Oui, si votre E22 s’allume sans avancer, se coupe à l’accélération puis redémarre après extinction, ou après une entrée d’eau dans la potence.
Non, si rien ne s’allume du tout : regardez la batterie, le fusible et le port de charge.
Dans le carton
Le contrôleur d’origine complet dans son tube aluminium, faisceau et connecteurs sertis.
Caractéristiques
| Type | Contrôleur (carte de puissance), pièce d’origine |
|---|---|
| Modèle | E22 |
| Compatible avec | Ninebot E22, ES1, ES2, ES4 |
| Tension | 36 V |
| Puissance | 300 W |
| Format | tube aluminium, 149 mm |
| Poids | 325 g |
Questions fréquentes
Comment savoir si le contrôleur de ma trottinette Ninebot E22 est en cause ?
Si l’écran reste allumé et que le moteur est muet, c’est le contrôleur ; s’il s’éteint avec la machine, regardez la batterie, le fusible et le port de charge.
Y a-t-il un appairage à faire ?
Non. La carte d’origine arrive programmée.
Le même contrôleur va-t-il sur une ES2 ou une ES4 ?
Le constructeur le donne pour ces modèles également. Comparez le format et le brochage à votre carte actuelle avant de commander.
Faut-il changer l’écran en même temps ?
Non, l’écran dialogue avec la carte neuve sans autre intervention.
En résumé
Contrôleur d’origine 36 V 300 W pour trottinette Ninebot E22 : carte du constructeur dans un tube aluminium de 149 mm qui se glisse dans la colonne de direction, faisceau et connecteurs sertis d’usine, 325 g. Il remplace une carte qui laisse l’écran allumé sans alimenter le moteur, ou qui coupe la machine à l’accélération. Aucun paramétrage.
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