



Chambre à air 80/65-6 (10 × 3) valve coudée 90° — roues larges 6 pouces
Référence CHAMBRE-8065-6-VC90
6,95 € TTC
- Valve coudée 90° × 90°, longueur 26 mm
- Le format des roues larges de 6,5 pouces
- Diamètre extérieur 252 mm, intérieur 155 mm
- 147 g
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Vérifiez l'angle de votre valve : 90° ici, des versions droite et 135° existent au catalogue dans le même format.
- 2 Ne confondez pas avec le format 90/65-6,5, monté sur une jante de 6,5 pouces : les deux ne se remplacent pas.
- 3 Contrôlez l'intérieur du pneu avant de remonter : un débris resté planté percera la chambre neuve immédiatement.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Sur une roue large percée de flanc, la valve doit sortir à l’équerre puis remonter. C’est le montage 90° × 90°, dans le format 80/65-6 des trottinettes tout-terrain.
80/65-6, 10 × 3, 255 × 80 : le même format
Ces trois marquages désignent la même roue large montée sur jante de 6 pouces. 80/65-6 donne la section et le diamètre de jante ; 10 × 3 décrit le pneu monté ; 255 × 80 reprend les cotes en millimètres. Si l’un des trois figure sur le flanc de votre pneu, le format correspond.
Reste l’angle de valve, qui se lit sur la roue montée : à l’équerre du flanc, c’est ce modèle ; en biais, prenez la version 135° ; dans l’axe de la roue, la version droite.

Reconnaître sa valve avant de commander
Celle-ci est à valve coudée 90° × 90° : elle sort à l’équerre du flanc, puis un second coude ramène le bouchon vers l’extérieur. Quatre géométries circulent sur les trottinettes, et elles ne sont pas interchangeables. Ce n’est pas un détail de confort : la valve doit traverser le perçage de la jante sans forcer. Mal orientée, elle prend appui sur l’arête du trou, travaille à chaque tour de roue et finit par se fendre à sa base. La chambre se dégonfle alors en quelques jours, et l’on cherche longtemps un trou qui n’existe pas dans le caoutchouc.
| Géométrie | Comment la valve sort de la jante | Où on la rencontre |
|---|---|---|
| Droite | dans l’axe de la roue, comme sur un vélo | jantes percées sur la face — le parc Xiaomi 8,5 pouces |
| Coudée 90° × 90° ← | à l’équerre du flanc, puis un second coude ramène le bouchon vers l’extérieur | Ninebot série F, SmartGyro Rockway et Crossover |
| Coudée 135° × 45° | en biais, puis elle se redresse de 45° | jantes dont le trou de valve est percé en oblique |
| Coudée 0° × 90° | dans l’axe du corps de la chambre, puis un seul coude | Pure Air Pro et quelques modèles voisins |
Le test qui tranche, en dix secondes : regardez votre roue montée de trois quarts, sans rien démonter. Si la valve pointe droit vers vous dans l’axe de la roue, elle est droite. Si elle sort du flanc à l’équerre, c’est une 90°. Si elle part de travers, c’est une 135°. Second repère, plus sûr encore : posez votre chambre usagée à plat et comparez sa valve à celles du tableau — c’est la seule comparaison qui ne trompe pas. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la roue avant de commander, on tranche pour vous.

252 mm de diamètre extérieur
Une fois libre, la chambre mesure 252 mm de diamètre extérieur pour 155 mm intérieur, et la partie métallique de la valve fait 26 mm avant le coude. Ces cotes se comparent directement à celles de votre chambre usagée, posée à plat.

Compatibilité
Le fabricant ne rattache cette chambre à aucun des modèles de notre catalogue : elle se choisit sur la cote, pas sur le nom de la trottinette. Les trois repères qui décident sont le diamètre de jante (6 pouces), la section du pneu (80/65-6 — 10 × 3 pouces (255 × 80)) et l’angle de sortie de la valve. Ils se lisent sur le flanc du pneu et sur la roue montée.
C’est la façon la plus sûre de procéder : un même format équipe des machines de marques différentes, et le nom du modèle ne dit rien du perçage de la jante. Dans le doute, envoyez-nous une photo de la roue avant de commander.
Dans le carton
- 1 chambre à air 80/65-6 — 10 × 3 pouces (255 × 80), valve coudée 90° × 90°
Vendue à l’unité. Ni fond de jante, ni démonte-pneu : les leviers et le kit complet sont au rayon Outillage.
Caractéristiques
| Modèle | se choisit sur la cote du pneu, voir ci-dessus |
|---|---|
| Format | 80/65-6 — 10 × 3 pouces (255 × 80) |
| Valve | coudée 90° × 90°, 26 mm × 15 mm |
| Diamètre extérieur | 252 mm |
| Diamètre intérieur | 155 mm |
| Diamètre de jante | 6 pouces |
| Pression maximale | 4 bar |
| Poids | 147 g |
Questions fréquentes
Mon pneu est marqué 10 × 3, c’est le bon format ?
Oui. 10 × 3, 80/65-6 et 255 × 80 désignent le même montage : une roue large sur jante de 6 pouces.
Comment reconnaître une valve 90° × 90° ?
Elle sort perpendiculairement au flanc de la jante, puis forme un second coude pour que le bouchon pointe vers l’extérieur de la roue.
Quelle différence avec le format 90/65-6,5 ?
Le diamètre de jante : 6 pouces ici, 6,5 pouces pour l’autre. Ce sont deux chambres distinctes, et elles ne se remplacent pas. Le marquage porté sur le flanc du pneu tranche.
À quelle pression la gonfler ?
Entre 2,8 et 3,5 bar, selon l’indication portée sur le flanc de votre pneu. Sur ces roues larges, une pression trop basse favorise le pincement au passage d’un obstacle.
Elle convient aux pneus tubeless ?
Un pneu tubeless se monte sans chambre. Celle-ci sert en dépannage, ou lorsque la jante ne tient plus l’étanchéité.
En résumé
Une chambre à air pour roue large de 6 pouces — marquage 80/65-6, 10 × 3 ou 255 × 80 selon les fabricants — à valve coudée 90° × 90° de 26 mm. Diamètre extérieur 252 mm, intérieur 155 mm, 147 g. Elle se choisit sur le marquage porté par le flanc du pneu et sur l’angle de sortie de la valve, et ne remplace pas une chambre de jante 6,5 pouces.







