Contrôleur SmartGyro Speedway Pro de trois quarts, boîtier aluminium coté 107 × 66 × 34 mm

Contrôleur SmartGyro Speedway Pro et Rockway Pro V2.0 — 48 V 23 A 800 W d’origine

Name: Contrôleur SmartGyro Speedway Pro et Rockway Pro V2.0 — 48 V 23 A 800 W d’origine
Brand: SmartGyro
SKU: CONTROLEUR-SMARTGYRO-SPW-RKW-PRO
Price: 67.95 EUR
Availability: InStock

Référence CONTROLEUR-SMARTGYRO-SPW-RKW-PRO

Compatible avecSmartGyro Rockway Pro V2.0 SmartGyro Speedway Pro

67,95 € TTC

Contrôleur d’origine SmartGyro : 48 V, 23 A, 800 W, boîtier aluminium à ailettes
Quatre paliers de vitesse — 6, 12, 18 et 25 km/h — dont la vitesse d’origine de la machine
Faisceau complet monté, connecteurs d’origine : ni sertissage ni soudure
Étiquette sérigraphiée sur le boîtier : tension, courant, puissance et version lisibles

En stock — expédié le jour même avant 12 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande

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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

Paiement sécurisé

Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Ce contrôleur est celui des versions Pro, en 800 W : les Speedway et Rockway non « Pro » sont en 500 W et reçoivent un autre contrôleur.
2 Comparez l'étiquette du contrôleur en place avec la photo : tension, courant de limitation et puissance doivent correspondre ligne à ligne.
3 Mesurez le logement du plateau : le boîtier fait 107 × 66 × 34 mm, hors sortie de faisceau.
4 Une inversion sur la prise de puissance détruit un contrôleur neuf en une seconde : rebranchez en comparant brin par brin avec l'ancien faisceau.
5 La visserie, les colliers et le joint de trappe ne sont pas fournis.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

La machine part normalement, puis se coupe à la première vraie demande de couple — ou refuse d’avancer une fois sur trois, écran allumé, batterie pleine. Entre le pack et le moteur, une seule pièce distribue le courant, et rien d’autre à bord ne prend le relais quand un étage de puissance lâche.

C’est le d’origine SmartGyro du Speedway Pro et du Rockway Pro V2.0 : 48 V, 23 A, 800 W, dans son boîtier aluminium à ailettes de 107 × 66 × 34 mm, complet monté.

Ce que dit l’étiquette

Elle est imprimée à même le boîtier, pas collée : c’est elle qui permet de comparer avec le contrôleur en place, et elle ne s’efface pas.

Tension	48 V continu
Courant de limitation	23 A
Puissance	800 W
Version	Speed SET 1,1–3,7 V, double mode
Protocole d’écran	S866-ABS-ELECTRON
Paliers de vitesse	6 · 12 · 18 · 25 km/h
Freins	coupure à l’état bas

Quatre paliers de vitesse, 25 km/h en haut

La ligne 6-12-18-25 de l’étiquette n’est pas décorative : ce contrôleur propose quatre vitesses maximales, sélectionnables sur la machine, et la plus élevée est 25 km/h — la limite applicable aux engins de déplacement personnel motorisés sur la voie publique en France. Les paliers bas (6, 12 et 18 km/h) servent les zones où la vitesse est réglementée : voies partagées, campus, sites industriels, parcs.

C’est le contrôleur d’origine de ces machines : il rend le comportement du constructeur, y compris sa vitesse maximale. Il ne l’augmente pas.

Le faisceau arrive monté

Rien à sertir, rien à souder : les fils sortent du boîtier par un passe-fil caoutchouc et se terminent tous par leur connecteur d’origine. Le remplacement se fait bloc pour bloc, en débranchant l’ancien connecteur par connecteur.

⚠️ Photographiez le faisceau en place avant de le déposer. C’est la meilleure notice qui existe, et elle est gratuite.

Un connecteur par organe

une prise de puissance jaune à , deux pôles — la batterie ;
trois cosses plates isolées (vert, bleu, jaune) — les phases du moteur ;
un connecteur cinq — les capteurs à effet Hall du moteur ;
des connecteurs trois et quatre broches et un connecteur blanc — écran, accélérateur, coupure de frein et éclairage.

⚠️ Ne forcez jamais un connecteur. Chacun a son détrompeur : un connecteur qui rentre difficilement n’est pas le bon. Et une inversion sur la prise de puissance détruit un contrôleur neuf en une seconde.

Compatibilité

Donné par SmartGyro pour le SmartGyro Speedway Pro et le SmartGyro Rockway Pro V2.0, les deux machines de 800 W de la gamme.

Marque	Modèles
SmartGyro	Speedway Pro · Rockway Pro V2.0

⚠️ Ce n’est pas le contrôleur des Speedway et Rockway non « Pro », qui sont en 500 W. Vérifiez la puissance inscrite sur votre machine ou sur le contrôleur en place avant de commander : 800 W pour celui-ci.

Le doute se lève en ouvrant le plateau : le boîtier d’origine porte la même étiquette , avec sa tension, son courant et sa puissance. Comparez-la à la photo ci-dessus, ligne à ligne.

Dans le carton

Le contrôleur et son faisceau, connecteurs montés. Ne sont pas compris :

l’écran, l’accélérateur et les leviers de frein ;
la visserie de fixation et les colliers ;
le joint et la trappe du plateau.

Caractéristiques

Type de pièce	Contrôleur de moteur brushless, faisceau intégré
Modèle	SmartGyro Speedway Pro · Rockway Pro V2.0
Référence constructeur	PP27-318 (YKJY06FOC10-T4)
Tension	48 V continu
Courant de limitation	23 A
Puissance	800 W
Paliers de vitesse	6 · 12 · 18 · 25 km/h
Protocole d’écran	S866-ABS-ELECTRON
Capteurs moteur	à effet Hall, connecteur cinq broches
Boîtier	107 × 66 × 34 mm, aluminium à ailettes
Poids	278 g
Compatible avec	SmartGyro Speedway Pro, SmartGyro Rockway Pro V2.0

Questions fréquentes

Comment savoir si le contrôleur est en cause plutôt que le moteur ou la batterie ?

Si la machine s’allume, que l’écran affiche la charge et que la roue tourne librement à la main, sans bruit ni point dur, mais qu’aucune commande ne l’entraîne, la piste du contrôleur devient la plus probable. Un grincement ou une odeur de brûlé orientent vers le moteur ; une coupure nette en côte, qui revient après un cycle d’allumage, désigne plutôt un pack fatigué. Avant de conclure, débranchez et rebranchez chaque connecteur : un contact oxydé donne exactement les mêmes symptômes.

Que signifient les quatre chiffres 6-12-18-25 ?

Ce sont les quatre vitesses maximales que le contrôleur sait appliquer, en kilomètres par heure. La plus élevée, 25 km/h, correspond à la vitesse d’origine de ces machines et à la limite applicable sur la voie publique en France. Les trois autres servent les zones où la vitesse est réglementée.

Ce contrôleur convient-il à un Speedway ou un Rockway sans la mention Pro ?

Non. Ces machines-là sont en 500 W et reçoivent un autre contrôleur. Celui-ci est le 800 W du Speedway Pro et du Rockway Pro V2.0 : la puissance est inscrite sur l’étiquette du boîtier, comparez avant de commander.

Faut-il changer l’écran en même temps ?

Non. L’écran dialogue avec le contrôleur par le protocole S866, celui d’origine : il se rebranche sur son connecteur et se remplace indépendamment. Gardez-le si son affichage et ses boutons répondaient avant la panne.

Faut-il régler ou programmer quelque chose après la pose ?

Non. Le contrôleur arrive réglé pour ces machines. Vérifiez simplement, roue en l’air, que la rotation se fait dans le bon sens avant de refermer le plateau.

Où se pose-t-il, et faut-il de la pâte thermique ?

Il se loge dans le tablier, à plat, ailettes dégagées — elles évacuent la chaleur des transistors. Là où le boîtier prend appui, une couche fine de pâte thermique neuve améliore le transfert et ne coûte rien ; nettoyez l’ancienne pâte durcie avant de reposer le bloc.

En résumé

Contrôleur d’origine SmartGyro pour Speedway Pro et Rockway Pro V2.0 : 48 V continu, courant de limitation 23 A, 800 W, boîtier aluminium à ailettes de 107 × 66 × 34 mm pour 278 g. Son étiquette sérigraphiée porte la version du , le protocole d’écran S866-ABS-ELECTRON et les quatre paliers de vitesse — 6, 12, 18 et 25 km/h, le dernier étant la vitesse d’origine de la machine et la limite applicable sur la voie publique en France. Le faisceau arrive monté : prise de puissance jaune pour la batterie, trois cosses plates pour les phases du moteur, un connecteur cinq broches pour ses capteurs, et les départs d’écran, d’accélérateur, de frein et d’éclairage. Il ne convient pas aux Speedway et Rockway non « Pro », qui sont en 500 W.