Contrôleur Xiaomi 1S, Essential, M365 Pro et Pro 2 — carte V3 36 V 350 W, 20 A
Référence CONTROLEUR-XIAOMI-1S-ESSENTIAL-PRO2
46,95 € TTC
- Carte V3 en 36 V 350 W et 20 A, montée dans son boîtier aluminium prêt à poser
- Une seule référence pour quatre machines : Xiaomi 1S, Essential, M365 Pro et Pro 2
- Six transistors NCEP85T14 donnés pour 85 V et 140 A, très au-dessus des 36 V du pack
- Deux barres de cuivre soudées le long des pistes de puissance et micrologiciel DRV 224
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Cette carte est prévue pour les Xiaomi 1S, Essential, M365 Pro et Pro 2 : le M365 de première génération et le Mi Electric Scooter 3 reçoivent d'autres contrôleurs.
- 2 Comparez la connectique de votre bloc actuel avec les photos avant de commander : nombre de connecteurs, nombre de brins et couleurs doivent correspondre un à un.
- 3 Une inversion de polarité détruit une carte neuve en une seconde : rebranchez en comparant brin par brin avec l'ancien faisceau.
- 4 Si la panne fait suite à une infiltration d'eau, contrôlez aussi le moteur et ses connecteurs — une carte neuve montée sur un défaut existant repart en panne.
- 5 La chaleur part dans le plateau par contact : nettoyez le logement et prévoyez une couche fine de pâte thermique neuve.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Vous appuyez sur l’accélérateur, l’écran affiche la charge, et la roue ne tire pas — ou tire par à-coups, comme si le courant était coupé une fois sur trois. Entre la batterie et le moteur, une seule pièce distribue ce courant. Quand elle lâche, rien d’autre à bord ne prend le relais.
C’est la carte de commande de rechange des Xiaomi 1S, Essential, M365 Pro et Pro 2 : 36 V, 350 W, 20 A, en version V3. Elle arrive montée dans son boîtier aluminium, capot transparent posé, prête à prendre la place de l’ancienne dans le logement du plateau — sans rien dessouder.
Six transistors et deux barres de cuivre
Les six transistors de puissance sont des NCEP85T14, lisibles sur la carte : ils sont donnés pour 85 V et 140 A, quand le pack travaille à 36 V et que la carte est calibrée à 20 A. Cette réserve est ce qui sépare une carte qui encaisse les côtes d’une carte qui chauffe. Le condensateur de filtrage est un 1000 µF 63 V, et le dos de la carte porte deux barres de cuivre soudées le long des pistes de puissance, là où le courant passe vraiment.
La SCO-Driver-V3.0, en bas de la carte, est le repère qui identifie cette génération.
Les repères de branchement sont écrits sur la carte
Trois connecteurs blancs reçoivent les signaux — écran, accélérateur et frein, capteurs du moteur — et chacun a son repère imprimé à côté de lui sur le circuit. Au remontage, c’est la seule notice dont vous ayez besoin : un connecteur à la fois, comparé à l’ancien bloc.
⚠️ Ne forcez jamais un connecteur. Chacun a un , et un connecteur qui rentre difficilement n’est pas le bon. Une inversion sur le connecteur de puissance détruit une carte neuve en une seconde.
La dissipation passe par le plateau
Le boîtier n’a pas d’ailettes : il évacue la chaleur en s’appuyant contre le plateau de la trottinette, qui sert de radiateur. La face métallique doit donc reposer à plat sur son logement, et les vis être serrées régulièrement. Un monté de travers, ou posé sur un reste de vieille pâte durcie, chauffe — et un contrôleur qui chauffe se met en sécurité.
Nettoyez le logement avant de reposer le bloc, et prévoyez une couche fine de pâte thermique neuve.
Le micrologiciel DRV 224
La carte est annoncée en version DRV 224. Le DRV, c’est le du contrôleur — celui qui décide de la courbe d’accélération, des modes de conduite et de la limitation de vitesse. Il arrive écrit d’usine et la carte fonctionne telle quelle : rien à programmer après la pose.
Les modes de conduite restent ceux de la machine, la vitesse par construction aussi. Un remplacement de contrôleur remet une trottinette en état de marche, il ne change pas ce qu’elle a le droit de faire.
Compatibilité
Cette carte est donnée pour quatre machines de la gamme : le Xiaomi 1S, le Xiaomi Essential, le Xiaomi M365 Pro et le Xiaomi Pro 2.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Xiaomi | 1S · Essential · M365 Pro · Pro 2 |
⚠️ Elle ne convient pas au M365 d’origine, ni au Mi Electric Scooter 3 : ces deux-là reçoivent des contrôleurs différents. Si votre machine est un M365 de première génération, c’est le contrôleur Xiaomi M365 qu’il vous faut.
Le doute se lève en trente secondes : ouvrez le plateau, photographiez le bloc en place, et comparez sa connectique aux photos ci-dessus — nombre de connecteurs, nombre de brins et couleurs doivent correspondre un à un.
Dans le carton
Le contrôleur monté dans son boîtier aluminium, capot transparent posé et sceaux d’origine. Ne sont pas compris :
- l’écran, l’accélérateur et le levier de frein ;
- le du plateau, qui se réutilise ;
- la visserie de fixation et le joint du capot du plateau.
Caractéristiques
| Type de pièce | Contrôleur moteur brushless, boîtier monté |
|---|---|
| Modèle | Carte V3 — SCO-Driver-V3.0 |
| Micrologiciel | DRV 224 |
| Tension | 36 V continu |
| Puissance | 350 W |
| Courant | 20 A |
| Capteurs moteur | à effet Hall |
| Transistors de puissance | six NCEP85T14, 85 V / 140 A |
| Condensateur | 1000 µF · 63 V |
| Pistes de puissance | deux barres de cuivre soudées au dos |
| Boîtier | aluminium moulé, capot transparent |
| Connecteurs de signal | trois |
| Poids | 400 g |
| Compatible avec | Xiaomi 1S, Essential, M365 Pro, Pro 2 |
Questions fréquentes
Comment savoir si le contrôleur est en cause plutôt que le moteur ou la batterie ?
Si la trottinette s’allume, que l’écran affiche la charge et que la roue tourne librement à la main, sans bruit ni point dur, mais qu’aucune commande ne l’entraîne, la piste du contrôleur devient la plus probable. Un grincement, une résistance à la rotation ou une odeur de brûlé orientent vers le moteur ; une coupure nette en côte, qui revient après un cycle d’allumage, désigne plutôt un pack fatigué. Avant de conclure, débranchez et rebranchez chaque connecteur : un contact oxydé donne exactement les mêmes symptômes.
Cette carte convient-elle à un M365 de première génération ?
Non. Le M365 d’origine et le Mi Electric Scooter 3 utilisent d’autres contrôleurs, et cette carte-ci est celle des 1S, Essential, M365 Pro et Pro 2. Le contrôleur du M365 est au catalogue, sur sa propre fiche.
Qu’est-ce que le DRV 224 ?
C’est la version du micrologiciel embarqué dans le contrôleur. Il pilote la courbe d’accélération, les modes de conduite et la limitation de vitesse, et il arrive écrit d’usine : la carte se pose et fonctionne, sans manipulation logicielle.
La trottinette ira-t-elle plus vite après le remplacement ?
Non. C’est une carte de remplacement livrée avec ses paramètres d’usine : elle rend à la machine son comportement d’origine, modes de conduite et vitesse par construction compris. Sur la voie publique, un engin de déplacement personnel motorisé reste limité à 25 km/h.
Faut-il changer l’écran ou refaire l’appairage en même temps ?
Non. L’écran se rebranche sur son connecteur et n’a pas à être remplacé si son affichage et son bouton répondaient avant la panne : les deux pièces se remplacent indépendamment. Après la pose, vérifiez simplement, roue en l’air, que la rotation se fait dans le bon sens avant de refermer le plateau.
Faut-il remettre de la pâte thermique ?
C’est vivement conseillé. La chaleur part de la carte vers le plateau par simple contact : entre les deux, une couche fine de pâte neuve fait la différence, surtout si l’ancienne s’est durcie. Nettoyez le logement avant de reposer le bloc.
En résumé
Contrôleur de remplacement pour Xiaomi 1S, Essential, M365 Pro et Pro 2 : carte V3 en 36 V, 350 W et 20 A, micrologiciel DRV 224, montée dans un boîtier aluminium à capot transparent, 400 g. Elle porte six transistors de puissance NCEP85T14 donnés pour 85 V et 140 A, un condensateur de 1000 µF 63 V et deux barres de cuivre soudées le long des pistes de puissance. Le remplacement se fait bloc pour bloc dans le logement du plateau, sans soudure : trois connecteurs de signal, un connecteur de puissance, et rien à programmer. Elle ne convient ni au M365 de première génération ni au Mi Electric Scooter 3, qui reçoivent d’autres contrôleurs.
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