Contrôleur Ecoxtrem Bison — 48 V 18 A, pilotage FOC, coupure basse à 38 V
Référence ECOXTREM-BISON-CONTROLEUR
55,95 € TTC
- Le contrôleur d’origine de l’Ecoxtrem Bison : 48 V, 18 A, pour un moteur de 800 W
- Pilotage FOC — l’accélération est linéaire et le moteur reste silencieux à basse vitesse
- Coupure basse tension à 38 V, la valeur qui protège le pack en fin de charge
- Boîtier aluminium à ailettes de 90 × 46 × 30 mm, faisceau complet déjà câblé
En stock — expédié le jour même avant 12 h
Expédition prévue
Lundi 21 septembre
Week-end — aucune expédition aujourd’hui
Réception estimée entre le mer. 23 sept. et le jeu. 24 sept. — transporteur suivi
Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande
14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification
Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.
Attention — vérifiez avant de commander
- 1 Photographiez l'ancien faisceau branché avant de le déposer : les connecteurs ronds se ressemblent tous.
- 2 Ce contrôleur est un 48 V 18 A. Vérifiez la tension inscrite sur le vôtre — un 36 V ne se remplace pas par celui-ci.
- 3 L'écran, l'accélérateur et les leviers de frein ne sont pas fournis.
- 4 Prévoyez un contact franc entre la semelle du boîtier et le plateau : c'est ainsi qu'il évacue sa chaleur.
Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire
Description
Un mort ne prévient pas : la trottinette s’allume, l’écran répond, et rien ne se passe quand on donne les gaz. Parfois elle avance par à-coups, ou se coupe dès la première montée. C’est la pièce qui distribue le courant aux trois phases du moteur — sans elle, tout le reste est intact et inutile.
C’est le contrôleur d’origine de l’Ecoxtrem Bison : 48 V, 18 A, prévu pour le moteur de 800 W, dans un boîtier aluminium à ailettes de 90 × 46 × 30 mm.
FOC : ce que ça change au guidon
L’étiquette annonce un pilotage FOC — contrôle vectoriel du flux. Concrètement, le contrôleur suit la position du rotor en continu au lieu de commuter les phases par paliers. Le démarrage est plus doux, le sifflement à basse vitesse disparaît, et le rendement grimpe un peu.
Elle donne aussi la valeur la plus utile au diagnostic : coupure basse à 38 V. C’est le seuil auquel le contrôleur cesse de tirer sur le pack. Si votre trottinette se coupe alors que la batterie est encore correcte, comparez cette valeur avec la plage de votre pack avant d’accuser la batterie.
Le faisceau, connecteur par connecteur
Le contrôleur arrive déjà câblé. On y trouve :
- les cosses plates des trois phases du moteur, repérées par couleur ;
- les connecteurs ronds étanches des périphériques — accélérateur, frein, écran, éclairage ;
- le XT60 d’alimentation, côté batterie.
⚠️ Photographiez l’ancien branché avant de le débrancher. Les connecteurs ronds se ressemblent beaucoup d’un périphérique à l’autre : la photo vaut mieux que la mémoire.
La pose
- Débranchez la batterie en premier, rebranchez-la en dernier.
- Respectez les couleurs des phases : deux phases inversées et le moteur tourne à l’envers ou vibre sans partir.
- Le boîtier doit toucher le plateau par sa semelle : les ailettes évacuent la chaleur par contact, pas dans le vide.
- Vérifiez que les connecteurs sont bien clipsés avant de refermer le capot — un contact intermittent sous le plateau est pénible à retrouver.
Compatibilité
Donné pour l’Ecoxtrem Bison, qui se vend aussi sous les noms B-Mov Freestyle 5 et BOGIST Urbetter M6 — un même châssis, trois noms commerciaux.
| Marque | Modèles |
|---|---|
| Ecoxtrem | Bison |
Dans le carton
Le contrôleur et son faisceau, connecteurs sertis. Ne sont pas compris :
- l’écran, l’accélérateur et les leviers de frein ;
- la visserie de fixation au plateau ;
- le capot de plateau et son joint.
Caractéristiques
| Type de pièce | Contrôleur moteur brushless, faisceau câblé |
|---|---|
| Modèle | Ecoxtrem Bison |
| Tension | 48 V |
| Courant | 18 A (± 1 A) |
| Puissance moteur | 800 W |
| Pilotage | FOC — contrôle vectoriel |
| Coupure basse tension | 38 V |
| Boîtier | Aluminium à ailettes, 90 × 46 × 30 mm |
| Connectique | Cosses plates (phases), prises rondes étanches, XT60 |
| Poids | 285 g |
| Compatible avec | Ecoxtrem Bison |
Questions fréquentes
Comment savoir si c’est le contrôleur ou le moteur ?
Un moteur en cause fait du bruit, vibre ou chauffe. Un contrôleur en cause ne fait rien : l’écran s’allume, les phares aussi, mais la roue reste morte quelle que soit la position de la gâchette. Testez d’abord l’accélérateur en le débranchant : si le contrôleur ne réagit à rien, c’est lui.
Ma trottinette se coupe en côte : le contrôleur est-il fautif ?
Rarement. La coupure à 38 V est un comportement voulu, pas une panne : c’est le contrôleur qui protège le pack. Si elle intervient de plus en plus tôt d’une sortie à l’autre, c’est la batterie qui faiblit.
Puis-je monter un contrôleur plus puissant ?
Techniquement oui, et c’est une mauvaise idée. Le faisceau, les cosses et le moteur sont dimensionnés pour 18 A. Au-delà, on gagne quelques ampères et on perd le moteur. Et sur voie publique, une machine qui dépasse 25 km/h n’est plus un .
Le faisceau est-il fourni ?
Oui, le contrôleur arrive câblé, connecteurs sertis. Vous n’avez rien à souder — seulement à rebrancher chaque périphérique sur sa prise.
Le moteur tourne à l’envers après le remplacement : que faire ?
Deux phases sont inversées. Reprenez les couleurs une à une en comparant avec la photo de l’ancien montage, et vérifiez aussi le connecteur des capteurs à effet Hall, qui suit la même logique.
En résumé
Contrôleur d’origine pour Ecoxtrem Bison : 48 V, 18 A, pilotage FOC, coupure basse tension à 38 V, dans un boîtier aluminium à ailettes de 90 × 46 × 30 mm pour 285 g. Il arrive avec son faisceau complet — cosses plates pour les trois phases, prises rondes étanches pour les périphériques, XT60 côté batterie. C’est la pièce à changer quand la trottinette s’allume normalement mais ne répond plus à l’accélérateur.
Pour votre Ecoxtrem Bison 4
Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.
Bras de fourche Ecoxtrem Bison — gauche, droit ou la paire, 345 mm
Compatible : Ecoxtrem Bison
Bandeau lumineux Ecoxtrem Bison — ruban souple rouge 40 cm, 50 à 72 V
Compatible : Ecoxtrem Bison
Feu arrière Ecoxtrem Bison — catadioptre lumineux, câble 43 cm, 5 à 72 V
Compatible : Ecoxtrem Bison
Phare avant double Ecoxtrem Bison — deux optiques orientables, câble 90 cm
Compatible : Ecoxtrem Bison