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Pneu tubeless 85/55-6,5 tout-terrain — Ø 241 mm, 92 mm de large

Référence PNEU-TUBELESS-8555-65-TT

29,95  TTC

  • Le plus large de nos pneus 6,5 pouces : 92 mm au sol, pour une empreinte franche
  • Format 85/55-6,5 — à ne pas confondre avec le 80/50, plus étroit
  • Carcasse tubeless : pas de chambre à air, et le talon fait l’étanchéité
  • Ø 241 mm, 835 g, crampons profonds à flancs protégés

En stock — expédié le jour même avant 13 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée le mar. 22 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat

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Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

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Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf
Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier
Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

  1. 1 Format 85/55-6,5, à ne pas confondre avec le 80/50 de notre catalogue : celui-ci est plus large de 3 à 11 mm.
  2. 2 Mesurez le dégagement dans la fourche et sous le garde-boue avant de commander — 92 mm au sol, c'est encombrant.
  3. 3 Ni jante, ni leviers, ni liquide préventif dans le colis. La chambre à air est inutile.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Onze millimètres de largeur en plus, cela ne se lit pas sur une fiche — cela se sent dans un virage sur gravier. Ce pneu est le plus large de notre gamme en 6,5 pouces, et c’est sa raison d’être : de l’empreinte au sol, là où un pneu étroit décroche.

C’est un pneu tubeless tout-terrain au format 85/55-6,5 : Ø 241 mm, 92 mm de large, 835 g.

85/55, et non 80/50

⚠️ C’est le point à vérifier avant tout le reste. Notre catalogue vend aussi des pneus en 80/50-6,5, qui se montent sur les mêmes jantes de 6,5 pouces mais ne font ni la même largeur ni le même diamètre :

Format Diamètre Largeur Poids
85/55-6,5 — celui-ci 241 mm 92 mm 835 g
80/50-6,5 235 à 243 mm 81 à 89 mm 846 à 877 g

Les 92 mm changent l’encombrement dans la fourche et sous le garde-boue : mesurez le dégagement avant de commander, surtout si votre pneu actuel est un 80/50.

Pneu tubeless 85/55-6,5 tout-terrain vu de face, crampons profonds
Le pneu vu de face : crampons profonds et épaulements marqués.

Ce que donne un pneu large

  • Plus d’empreinte au sol : de la motricité sur terre, gravier et herbe mouillée.
  • Plus de confort : à pression égale, un pneu large se déforme davantage et filtre mieux.
  • Un peu plus de résistance au roulement sur bitume, et donc quelques pour cent d’autonomie en moins.
  • Des flancs plus exposés : c’est pourquoi celui-ci a des épaulements marqués.
Pneu tubeless 85/55-6,5 tout-terrain de trois quarts, flanc et bande de roulement
De trois quarts : le flanc et la bande de roulement.

Les cotes

Cote Valeur Où la mesurer
Diamètre extérieur 241 mm D’un sommet de crampon à l’autre
Largeur 92 mm Au plus large de la bande de roulement
Largeur intérieure 64 mm Entre les deux talons
Diamètre de talon 184 mm extérieur, 164 mm intérieur Sur le bord qui s’assied dans la jante

Le montage

  • Carcasse tubeless : pas de chambre à air, l’étanchéité se fait au talon. Une jante en bon état et propre est indispensable.
  • Repérez le sens de la sculpture avant de déposer l’ancien.
  • Gonflez d’un coup pour claquer les talons, puis ajustez à la pression d’usage.
  • Vérifiez le dégagement sous le garde-boue et dans la fourche, roue en rotation libre, avant de rouler.

Compatibilité

Marque Modèles
UrbanGlide E-Cross
SmartGyro Rockway

Ce sont les modèles déclarés pour cette référence. Un pneu se choisit à ses cotes : comparez les quatre du tableau ci-dessus, et vérifiez le dégagement.

Dans le carton

Un pneu. Ni jante, ni chambre à air (inutile), ni leviers de montage, ni liquide préventif.

Caractéristiques

Type de pneu Tubeless, sans chambre à air
Format 85/55-6,5
Profil Tout-terrain, crampons profonds
Diamètre extérieur 241 mm
Largeur 92 mm
Largeur intérieure 64 mm
Diamètre de talon 184 mm extérieur · 164 mm intérieur
Poids 835 g

Questions fréquentes

Puis-je le monter à la place d’un 80/50 ?

Seulement si le dégagement le permet. Il est plus large de 3 à 11 mm selon le 80/50 que vous avez, et le diamètre change aussi. Mesurez l’espace libre dans la fourche et sous le garde-boue avant de commander.

Faut-il du liquide préventif ?

Ce n’est pas obligatoire : la carcasse tubeless est étanche par elle-même. Certains en mettent pour se prémunir des petites perforations — c’est un choix, pas une nécessité.

Ma jante est-elle compatible ?

Vérifiez la largeur intérieure du pneu, 64 mm, et le diamètre de talon. Une jante de 6,5 pouces en bon état, sans choc ni voile au bord, est nécessaire pour que le talon fasse l’étanchéité.

Est-il plus bruyant qu’un pneu route ?

Oui. Des crampons profonds font du bruit sur bitume et augmentent un peu la résistance au roulement. C’est le prix de la motricité hors asphalte.

Une chambre à air est-elle possible en dépannage ?

Sur une jante tubeless, la pratique est courante en dépannage mais ce n’est pas le montage prévu. Le mieux reste de vérifier l’état du talon et de la jante.

En résumé

Pneu tubeless tout-terrain au format 85/55-6,5 : Ø 241 mm, 92 mm de large, largeur intérieure 64 mm, 835 g. C’est le plus large de notre gamme en 6,5 pouces — 3 à 11 mm de plus que les 80/50 —, ce qui lui donne de l’empreinte au sol sur terre et gravier, au prix d’un peu de résistance au roulement sur bitume. Cette largeur change l’encombrement : mesurez le dégagement dans la fourche et sous le garde-boue avant de commander. Livraison offerte dès 49,95 €.

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Chacune de ces références indique la même trottinette dans sa compatibilité. Un seul colis, une seule livraison.

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