Pneu plein 10 × 2,75-6,5 semi off-road — increvable, Ø 242 mm

Name: Pneu plein 10 × 2,75-6,5 semi off-road — increvable, Ø 242 mm
SKU: PNEU-PLEIN-10X275-65-SEMI
Price: 34.95 EUR
Availability: InStock

Référence PNEU-PLEIN-10X275-65-SEMI

Compatible avecKukirin G2 Kukirin G3 SmartGyro Crossover Dual SmartGyro Crossover Dual Pro SmartGyro Rockway SmartGyro Speedway UrbanGlide E-Cross UrbanGlide E-Cross Max 2x2 UrbanGlide E-Cross Pro UrbanGlide E-Cross Pro Boost

34,95 € TTC

Increvable : plus de chambre à air, plus de crevaison, plus de pression à surveiller
Carcasse alvéolée — c’est ce qui lui rend un peu de souplesse malgré l’absence d’air
Ø 242 mm, 74 mm de large, largeur intérieure 53 mm : trois cotes à comparer
1 575 g — le prix du sans-souci, presque deux fois un tubeless du même format

En stock — expédié le jour même avant 13 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée le mar. 22 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte dès 49,95 € d’achat

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Paiement sécurisé

Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 La largeur intérieure de 53 mm est la cote qui décide : un pneu plein rentre ou ne rentre pas, il ne se déforme pas comme un tubeless.
2 Comptez presque le double du poids d'un tubeless du même format : 1 575 g contre 800 à 900 g.
3 Le montage demande deux à trois leviers et une gomme à température ambiante. Ni jante, ni leviers dans le colis.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Une crevaison sur un 10 pouces tubeless, c’est une demi-journée : démonter la roue, décoller le talon, remonter, regonfler. Le pneu plein supprime le problème à la racine — il n’y a plus rien à crever. Ce confort se paie en poids et en filtration, et il faut le savoir avant de commander.

C’est un pneu plein increvable au format 10 × 2,75-6,5, profil semi off-road : Ø 242 mm, 74 mm de large, 1 575 g.

Ce que change un pneu plein

Ce qu’on y gagne :

Plus aucune crevaison — ni clou, ni éclat de verre, ni pincement au trottoir.
Plus de pression à vérifier, jamais.
Aucun entretien : il s’use, et c’est tout.

Ce qu’on y perd, et qu’il vaut mieux savoir :

Le poids : 1 575 g contre 800 à 900 g pour un tubeless du même format. C’est presque le double, et cela se sent au démarrage comme au freinage.
La filtration : sans air, les petites aspérités remontent dans le guidon. Les alvéoles moulées dans la carcasse en rendent une partie, pas tout.
Le montage : un pneu plein se monte à froid, à la force du levier, et c’est nettement plus dur qu’un tubeless.

Les cotes, à comparer avant de commander

Cote	Valeur	Où la mesurer
Diamètre extérieur	242 mm	D’un sommet de crampon à l’autre, pneu à plat
Largeur	74 mm	Au plus large de la bande de roulement
Largeur intérieure	53 mm	Entre les deux talons, c’est la cote de la jante
Diamètre de talon	167 mm extérieur, 152 mm intérieur	Sur le bord qui vient s’asseoir dans la jante

⚠️ La largeur intérieure de 53 mm est la cote qui décide. C’est elle qui doit correspondre à votre jante — un pneu plein ne se déforme pas comme un tubeless, il rentre ou il ne rentre pas.

Le montage

Prévoyez deux à trois leviers et de quoi protéger la jante. Ce n’est pas un montage à mains nues.
Travaillez à température ambiante, jamais sur un pneu sorti du froid : la gomme est alors bien plus raide.
Engagez un talon entier avant d’attaquer le second — la faute classique est de vouloir faire entrer les deux à la fois.
Si votre roue est motrice, repérez le sens de la sculpture avant de sortir l’ancien pneu.

Compatibilité

Marque	Modèles
UrbanGlide	E-Cross, E-Cross Pro, E-Cross Pro Boost, E-Cross Max 2×2
SmartGyro	Rockway, Speedway, Crossover Dual, Crossover Dual Pro
Kukirin	G2, G3

Ce format équipe aussi d’autres machines. Un pneu se choisit à ses cotes, jamais au nom du modèle : comparez les quatre du tableau ci-dessus.

Dans le carton

Un pneu. Ne sont pas compris :

la jante et la roue ;
les leviers de montage — nous vendons un kit démonte-pneu à part ;
aucune chambre à air : ce pneu n’en utilise pas.

Caractéristiques

Type de pneu	Plein, increvable
Format	10 × 2,75-6,5
Profil	Semi off-road, sculpture à pavés
Diamètre extérieur	242 mm
Largeur	74 mm
Largeur intérieure	53 mm
Diamètre de talon	167 mm extérieur · 152 mm intérieur
Poids	1 575 g
Chambre à air	Inutile — le pneu est plein

Questions fréquentes

Est-ce vraiment increvable ?

Oui, au sens propre : il n’y a pas d’air à l’intérieur, donc rien à percer. Un clou traverse la gomme sans conséquence. Ce qui l’use, c’est le kilométrage et la chaleur, comme n’importe quel pneu.

Est-ce beaucoup plus dur qu’un tubeless ?

Oui, il faut être honnête là-dessus. Les alvéoles moulées dans la carcasse rendent un peu de souplesse, mais un pneu plein filtre nettement moins bien. Sur des pavés ou des chemins, la différence est nette.

Peut-on le monter soi-même ?

C’est possible avec deux ou trois leviers et de la patience, mais c’est bien plus dur qu’un tubeless. À froid, c’est presque impossible : travaillez à température ambiante.

Va-t-il sur ma jante ?

Vérifiez la largeur intérieure : 53 mm. C’est la cote qui commande. Un pneu plein ne pardonne pas l’à-peu-près, contrairement à un tubeless qui se déforme un peu au montage.

Le poids change-t-il l’autonomie ?

Un peu, oui : 700 g de plus sur une roue, c’est de la masse en rotation. Comptez quelques pour cent d’autonomie en moins, en échange de zéro crevaison.

En résumé

Pneu plein increvable au format 10 × 2,75-6,5, profil semi off-road : Ø 242 mm, 74 mm de large, largeur intérieure 53 mm, 1 575 g. Sans air, il ne peut pas crever et ne demande aucune vérification de pression — au prix de près du double du poids d’un tubeless équivalent et d’une filtration moindre, que les alvéoles de la carcasse ne compensent qu’en partie. La largeur intérieure de 53 mm est la cote qui décide de la compatibilité avec votre jante. Livraison offerte dès 49,95 €.