Contrôleurs bimoteur UrbanGlide E-Cross — la paire avant 15 A et arrière 21 A, prises étanches

Name: Contrôleurs bimoteur UrbanGlide E-Cross — la paire avant 15 A et arrière 21 A, prises étanches
Brand: UrbanGlide
SKU: CTRL-BIMOTEUR-UG-ECROSS-ETANCHE
Price: 93.95 EUR
Availability: InStock

Référence CTRL-BIMOTEUR-UG-ECROSS-ETANCHE

Compatible avecUrbanGlide E-Cross

93,95 € TTC

L’ensemble complet : le contrôleur avant 15 A et le contrôleur arrière 21 A, appairés
Version à prises étanches — celle qui résiste à l’eau du tablier
48 V, coupure basse tension à 39 V, quatre niveaux de bridage 3-6-15-25
Chaque boîtier est repéré « avant » ou « arrière » sur son câble

En stock — expédié le jour même avant 13 h

Expédition prévue

Lundi 21 septembre

Week-end — aucune expédition aujourd’hui

Réception estimée le mar. 22 sept. — transporteur suivi

Livraison à domicile en France métropolitaine (Corse comprise), en Belgique, Danemark, en Espagne et au Luxembourg · offerte sur cette commande

14 jours pour changer d’avis, retour possible sans justification

Dates calculées en jours ouvrés, jours fériés déduits. L’expédition est garantie ; la date de réception reste une estimation du transporteur.

Paiement sécurisé

Garantie 2 ansGarantie légale de conformité sur tout produit neuf

Retour sous 14 joursSans avoir à vous justifier

Pièces après-venteLes consommables de ce modèle restent disponibles

Attention — vérifiez avant de commander

1 Regardez vos connexions de puissance : manchon noir épais pour la version étanche, fiche nue pour l'autre version. Les deux ne se branchent pas l'une sur l'autre.
2 Cet ensemble ne concerne que les machines à deux moteurs : comptez vos câbles moteur.
3 Avant 15 A et arrière 21 A ne s'intervertissent pas — le repère est écrit sur le câble de chaque boîtier.

Un doute ? Envoyez-nous une photo, on confirme la compatibilité avant que vous payiez. Nous écrire

Description

Sur un bimoteur, les deux vieillissent ensemble, prennent l’eau ensemble, et rendent l’âme à quelques semaines d’intervalle. Les remplacer par paire évite de rouvrir le tablier deux fois — et garantit que les deux unités se parlent.

C’est l’ensemble complet des deux contrôleurs d’un UrbanGlide E-Cross bimoteur, en version prises étanches : un contrôleur avant 15 A et un contrôleur arrière 21 A, en 48 V.

Deux contrôleurs, deux intensités

Ce n’est pas deux fois la même pièce. L’ensemble se compose de :

un contrôleur avant, en 15 A, dont le câble porte la mention front motor controller ;
un contrôleur arrière, en 21 A, marqué rear motor controller.

Le moteur arrière fait le gros du travail, d’où l’intensité supérieure. Ne les intervertissez pas : chaque boîtier est repéré sur son câble, et le repère se lit avant le démontage.

Ce que « prises étanches » change

C’est la différence avec l’autre version de cet ensemble : les liaisons de puissance sont protégées par des manchons étanches au lieu de connecteurs nus. C’est ce qui explique le poids plus élevé, et surtout c’est ce qui empêche l’eau de remonter dans le boîtier.

⚠️ Vérifiez ce que porte votre machine avant de commander. Les deux versions ne se branchent pas l’une sur l’autre sans adaptation : regardez vos connecteurs actuels, manchon noir ou fiche nue.

Réglages et sécurité

L’étiquette annonce une coupure basse tension à 39 V — la protection qui empêche de vider la batterie au point de l’abîmer — et quatre niveaux de bridage, 3-6-15-25, sélectionnables depuis l’écran.

⚠️ En France, un engin de déplacement personnel motorisé est limité à 25 km/h sur la voie publique. Les niveaux inférieurs servent au rodage, à la conduite en zone piétonne ou à l’apprentissage ; le niveau supérieur ne doit pas être dépassé.

Le remplacement

Coupez et débranchez la batterie, attendez quelques minutes avant d’ouvrir.
Photographiez le câblage et notez quel boîtier va à l’avant.
Respectez l’appairage des phases de chaque moteur.
Refermez les manchons étanches à fond : un manchon mal engagé ne protège rien.
Testez roues levées : les deux moteurs doivent tourner ensemble.

Compatibilité

Marque	Modèles
UrbanGlide	E-Cross, en version à deux moteurs

C’est le modèle déclaré pour cette référence. ⚠️ Cet ensemble ne concerne que les machines à deux moteurs : comptez vos câbles moteur avant de commander. Un contrôleur se choisit ensuite à sa tension, son intensité et sa connectique.

Dans le carton

Les deux contrôleurs, avant et arrière, avec leurs sertis. Ne sont pas compris :

l’écran, l’accélérateur et les leviers de frein ;
la batterie et son support ;
la visserie et les colliers.

Caractéristiques

Type de pièce	Paire de contrôleurs moteur brushless, ensemble bimoteur
Tension	48 V
Intensité	15 A à l’avant · 21 A à l’arrière
Coupure basse tension	39 V
Niveaux de bridage	3-6-15-25
Connectique	Prises étanches à manchon
Quantité	2 contrôleurs — l’ensemble complet
Poids	900 g l’ensemble
Compatible avec	UrbanGlide E-Cross bimoteur

Questions fréquentes

Prises étanches ou standard : comment savoir ?

Ouvrez le tablier et regardez les connexions de puissance. Un manchon noir épais qui enveloppe la jonction : version étanche, c’est celle-ci. Des fiches nues, simplement clipsées : c’est l’autre version, que nous vendons aussi.

Puis-je n’en changer qu’un seul ?

Techniquement oui, si l’autre est sain — mais cet ensemble se vend par paire. Si un seul est mort et que vous voulez le remplacer seul, vérifiez d’abord son intensité : 15 A à l’avant, 21 A à l’arrière.

Peut-on inverser avant et arrière ?

Non. Les deux n’ont pas la même intensité. Le repère est écrit sur le câble de chaque boîtier — lisez-le avant de démonter.

Ma machine n’a qu’un moteur.

Alors cet ensemble n’est pas pour elle. Nous vendons des contrôleurs simples pour ces machines.

Le bridage se règle-t-il ?

Oui, quatre niveaux depuis l’écran. Sur la voie publique en France, la limite est de 25 km/h : les niveaux inférieurs servent au rodage ou aux zones partagées, le niveau supérieur ne se dépasse pas.

En résumé

Ensemble complet des deux contrôleurs d’un UrbanGlide E-Cross bimoteur, version à prises étanches : un contrôleur avant 15 A et un contrôleur arrière 21 A, en 48 V, coupure basse tension à 39 V, quatre niveaux de bridage, 900 g l’ensemble. Les manchons étanches protègent les liaisons de puissance de l’eau qui stagne dans le tablier — première cause de panne de ces pièces. Chaque boîtier est repéré avant ou arrière sur son câble et ne s’intervertit pas. Livraison offerte dès 49,95 €.